公司主營(yíng)工程機械配件，定做生產(chǎn)裝載機鏟斗、駕駛室等。定制鏟斗類(lèi)型：50 30機型鏟車(chē)2.7方標準斗、4立方加大斗、側卸鏟斗、巖石王鏟斗、叉裝斗、煤炭斗等。銷(xiāo)售鏟斗配套鏟齒、齒套、斗齒根、邊齒、副刀板、3M/3.1M/3.3M主導板/刀板，鏟齒螺栓，齒套銷(xiāo)及環(huán)等。定做鏟斗部分車(chē)型如下：廈工XG956N、廈工XG958N、廈工XG955H、廈工XG962H，龍工LG855N、龍工LG850N、龍工LG853N、龍工863N，臨工LG953、臨工LG933、臨工LG936、臨工LG952、臨工LG955、臨工LG955FC。（僅展示部分機型鏟斗，如未出現您所需機型可聯(lián)系客服）

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移動(dòng)式破碎斗與傳統固定式破碎機相比優(yōu)勢就是體積小，作業(yè)。我們通過(guò)二者之間技術(shù)參數進(jìn)行對比，來(lái)簡(jiǎn)要說(shuō)明這個(gè)問(wèn)題。傳統的鄂式破碎機大多數使用大功率電機作為動(dòng)力來(lái)源。在鄂式破碎機進(jìn)行工作之前還需接入工業(yè)用電，布置線(xiàn)路，安裝電路控制系統及其他附屬裝置。安裝過(guò)程繁瑣，且對安裝者及操作者的資質(zhì)有嚴格的要求。

但破碎斗并不需要復雜的電路連接及配電設施的支持。在使用前，直接與液壓挖掘機的附屬裝置液壓管路相連，并將原有土方鏟斗替換成移動(dòng)破碎斗即可完成安裝工作。而且在作業(yè)過(guò)程中無(wú)需傳統鄂式破碎機所使用的裝置與物料傳送裝置，簡(jiǎn)化了相關(guān)設施的安裝等過(guò)程，增加了作業(yè)的性。由于破碎斗的安裝過(guò)程類(lèi)似于液壓破碎錘安裝，對安裝人員的資質(zhì)及技術(shù)要求較低。

移動(dòng)式破碎斗的應用特點(diǎn)與優(yōu)勢：

在對建筑物進(jìn)行拆除作業(yè)時(shí)，混凝土當中夾雜著(zhù)許多鋼筋等金屬材料，一般的施工單位都會(huì )將其全部進(jìn)行回收。在國內工地拆除鋼筋的過(guò)程，大多由挖掘機或拆樓機使用破碎錘和液壓剪，對建筑物的整體進(jìn)行拆除，并將大塊建筑材料破碎成為體積較小的碎塊，然后由人工使用氣割和“大錘”，剝離出混凝土中的鋼筋等金屬材料。但這種方法所消耗的人工成本較高，并且在使用切割氣體時(shí)，既容易產(chǎn)生安全隱患，又容易產(chǎn)生大量的有毒氣體，污染環(huán)境。

如果使用固定式破碎機，則需要開(kāi)辟的場(chǎng)地并安裝相關(guān)的配套設備，投入與安裝成本較高。不僅如此固定式破碎機的降噪及降塵措施還不完善，對周?chē)h(huán)境易造成較大的影響。而移動(dòng)式破碎站的租借及使用成本又比較高，而且國內對移動(dòng)式破碎站的應用范圍的開(kāi)發(fā)還處于十分低級的階段，僅少數國有大型廠(chǎng)礦中會(huì )集中使用，個(gè)體使用者較少。況且對市政工程來(lái)說(shuō)，移動(dòng)式破碎站投入成本較大，不符合現階段國內市政工程應用的實(shí)際情況。

由于移動(dòng)式破碎斗是以液壓挖掘機作為主機進(jìn)行配套使用，所以在進(jìn)行破碎作業(yè)前，可安裝液壓破碎錘對體積較大的物料作簡(jiǎn)單的拆除處理，對結構復雜的物料進(jìn)行簡(jiǎn)易的分割；然后更換移動(dòng)式破碎斗后，對物料進(jìn)行破碎處理；破碎完成后，還可安裝普通鏟斗對破碎完畢的物料進(jìn)行裝車(chē)或者其他作業(yè)。這樣一來(lái)，不僅減少了設備的使用量，增加了挖掘機的應用范圍，還擴大了機主們的可施工作業(yè)種類(lèi)數量，增加了自家設備的競爭力。

在移動(dòng)式破碎斗的施工過(guò)程中，既可以對混凝土、磚頭、瀝青等建筑垃圾進(jìn)行快速的破碎作業(yè)，還可以利用移動(dòng)式破碎斗攜帶的磁選除鐵器，對破碎后的混凝土中含有的金屬材質(zhì)進(jìn)行分離，降低了人工成本，提高了工作效率。北京延慶、裝載機鏟斗、50鏟斗定做、龍工裝載機鏟斗、龍工鏟斗供應商

隨著(zhù)技術(shù)的不斷與改進(jìn)，破碎設備越來(lái)越多的向著(zhù)化，精細化的道路發(fā)展。雖然國內的破碎設備還停留在相對落后的技術(shù)水平，而國外的破碎設備已經(jīng)開(kāi)始面向化，智能化及小型化的方向發(fā)展，但我們仍然相信今后會(huì )有更多的技術(shù)設備進(jìn)入，推動(dòng)國內破碎設備的長(cháng)遠發(fā)展。