關(guān)鍵詞 |
汽車(chē)后備箱耐久試驗臺,行李箱蓋關(guān)閉沖擊,行李箱蓋沖擊試驗,行李箱蓋耐久試驗 |
面向地區 |
全國 |
品牌 |
合肥雄強 |
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
220v |
振動(dòng)方向 |
全部 |
材質(zhì) |
鋼 |
工作溫度 |
其它 |
汽車(chē)后備箱耐久試驗臺
吉利汽車(chē)行李箱蓋關(guān)閉沖擊及耐久性試驗裝置
對汽車(chē)行李箱蓋進(jìn)行關(guān)閉沖擊仿真的建模方法.建立密封條和鎖總成的詳細模型，并根據仿真結果對行李箱蓋進(jìn)行耐久性預測.仿真結果與試驗結果的對比驗證該模型的準確性.該方法可有效仿真汽車(chē)行李箱蓋的關(guān)閉沖擊及耐久性能，提升設計效率.
行李箱蓋是汽車(chē)重要的外覆蓋件之一.一方面，行李箱蓋的造型風(fēng)格是車(chē)身尾部富變化和受人關(guān)注的對象之一；另一方面，行李箱蓋是取放行李、工具及其他備用物品的必要通道，使用頻率較高，需要多次開(kāi)閉后鎖系統正常鎖止，部件之間無(wú)干涉，鈑金件無(wú)開(kāi)裂.[1] 長(cháng)期以來(lái)，行李箱蓋的耐久性主要依靠開(kāi)閉耐久試驗評估，不僅耗時(shí)長(cháng)、成本高，而且無(wú)法提前發(fā)現行李箱蓋的設計缺陷，容易造成“滯后設計”.隨著(zhù)CAE仿真技術(shù)在汽車(chē)研發(fā)中的廣泛應用，采用有限元法模擬開(kāi)閉件的耐久性，能夠在設計階段發(fā)現并改善問(wèn)題，從而縮短研發(fā)周期，降低成本.
仿真工況參考行李箱蓋開(kāi)閉耐久試驗，約束后部車(chē)身，行李箱蓋開(kāi)啟角度為5°，初始關(guān)閉速度為1.6 m/s，計算時(shí)長(cháng)為0.1 s，考慮行李箱蓋關(guān)閉時(shí)重力的影響，施加重力加速度.
大眾汽車(chē)電子油門(mén)踏板力輸出檢測
一汽奧迪汽車(chē)車(chē)門(mén)限位器壽命試驗
廣汽本田車(chē)門(mén)開(kāi)度限位器耐久試驗
插頭引線(xiàn)折彎試驗臺插頭引線(xiàn)通斷
東風(fēng)本田汽車(chē)用非全景電動(dòng)天窗總
汽車(chē)電動(dòng)后背門(mén)鎖及鎖扣總成耐久
長(cháng)安福特汽車(chē)前風(fēng)擋玻璃雨刮器總
江西專(zhuān)業(yè)定制汽車(chē)四門(mén)兩蓋試驗臺
供應汽車(chē)制動(dòng)鉗拖滯扭矩在線(xiàn)檢測
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機艙蓋、后備箱蓋鉸鏈總
公司介紹（雄鷹展翅飛強！ 合肥雄強科技公司歡迎您?。?br />
合肥雄強數控科技有限公司是一家以自主創(chuàng )新能力為核心競爭力的高新技術(shù)企業(yè)。是國內從事汽車(chē)、摩托車(chē)檢測設備、包裝設備、機器人、 生產(chǎn)線(xiàn)裝備線(xiàn)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售與服務(wù)為一體的現代化高科技創(chuàng )新企業(yè)。
公司座落于中國科教名城—合肥，匯集了一批機械設計、電氣設計、氣動(dòng)與液壓設計、自動(dòng)控制、傳感器、計算機軟件開(kāi)發(fā)等高技術(shù)高素質(zhì)的專(zhuān)業(yè)人才。并攜手中國科技大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)機械與汽車(chē)工程學(xué)院、中科院合肥分院等科研單位，長(cháng)期聘任其教授為公司技術(shù)顧問(wèn)。以強大的技術(shù)力量，務(wù)實(shí)高效的工作能力，為國內外企業(yè)提供高質(zhì)量，高精度的產(chǎn)品與技術(shù)服務(wù)。
公司以真誠求市場(chǎng)，以技術(shù)得認可，以創(chuàng )新共發(fā)展，以質(zhì)量贏(yíng)口碑，為每一位客戶(hù)提供可靠的產(chǎn)品和合理的方案。富有團隊精神的雄強人將以嚴謹的工作態(tài)度和艱苦的創(chuàng )業(yè)精神，加快創(chuàng )新、追求卓越。雄強公司愿與您攜手同行，開(kāi)拓進(jìn)取，共創(chuàng )輝煌！
————— 認證資質(zhì) —————
全國汽車(chē)后備箱耐久試驗臺熱銷(xiāo)信息
