本試驗臺是有操作試驗臺體和計算機控制柜組成；之間電纜連接有航空插頭連接，便于移動(dòng)。

試驗臺體是用鋼型材框架結構焊接而成，操作面板為厚度30mm的鋼板，表面鍍鉻處理，臺體前后安裝有對開(kāi)門(mén)，便于設備的保養和維修。

計算機控制柜為型材鋼焊接而成的標準化式控制柜體，外表噴塑處理；底面安裝有自鎖式腳輪，可自由移動(dòng)并剎車(chē)固定；上部放置液晶顯示器，下面設計有抽屜式鍵盤(pán)托盤(pán)，工控機放置在鍵盤(pán)下部；電路控制系統安裝在控制柜里，前后和側面安裝有活門(mén)，便于電路的檢修；

2.2 實(shí)驗臺布局

試驗臺各部分結構緊湊，總體布局合理，美觀(guān)大方，人機界面良好。

2. 3 試驗臺外觀(guān)顏色

臺體外表噴塑處理電腦灰（RAL7035），操作面板、驅動(dòng)機構安裝支架及工裝夾具表面鍍鉻處理；模擬門(mén)表面噴塑（RAL1018）；

計算機控制的電控柜，外表噴塑處理電腦灰（RAL7035）。

3、試驗臺詳細說(shuō)明

3.1 驅動(dòng)檢測機構

驅動(dòng)檢測機構主要用于對模擬門(mén)的靜態(tài)加載，分為垂直向下加載檢測和開(kāi)門(mén)強度加載檢測，主要有伺服電機、滾珠絲杠、直線(xiàn)導軌、力傳感器和安裝支架及軸承座等組成；開(kāi)門(mén)強度加載檢測安裝在模擬門(mén)完全開(kāi)啟位置，而垂直向下加載機構，由于需要分別對門(mén)鉸鏈開(kāi)啟5度的加載和完全開(kāi)啟兩種狀態(tài)的加載，所以該加載機構安裝二維移動(dòng)平臺上，二維移動(dòng)平臺是有絲杠、直線(xiàn)導軌、滑塊和手輪等組成，轉動(dòng)兩手輪，即可進(jìn)行該加載機構的二維平面移動(dòng)；實(shí)現兩種不同位置的加載試驗；方便快捷。

采用伺服電機驅動(dòng)與力傳感器形成閉環(huán)控制電路，試驗的轉速可自行設定；并可設置Z大加載力的保護限制；伺服電機具有運轉平穩，控制精度高等優(yōu)點(diǎn)；率等優(yōu)點(diǎn)。

3.2 門(mén)鉸鏈轉角檢測機構

門(mén)鉸鏈轉角檢測機構是用于模擬門(mén)開(kāi)啟強度加載時(shí)，檢測門(mén)鉸鏈轉角的彈性變形角度，和塑性變形角度大??；是有角位移傳感器安裝在立柱上，通過(guò)夾具連接在模擬門(mén)上邊緣，和模擬門(mén)一起隨動(dòng)。

3.3 門(mén)鉸鏈下降量檢測及模擬門(mén)下沉量檢測

門(mén)鉸鏈下降量檢測及模擬門(mén)下沉量檢測是用于對模擬門(mén)垂直方向加載過(guò)程中，有位移傳感器檢測出上下門(mén)鉸鏈加載過(guò)程中的彈性變形下降量和塑性變形下降量大小，以及模擬門(mén)1M處的下降量大小。

位移傳感器安裝在磁力表座上，在試驗前可將磁力表座吸合在合適的位置，調整好位移傳感器的檢測位置，方便快捷，實(shí)用性強，可滿(mǎn)足任意關(guān)鍵點(diǎn)的位移檢測。位移傳感器選用自復位式位移傳感器，測量數據準確，精度高。

3.4 模擬門(mén)提升機構

模擬門(mén)提升機構是用于在拆裝門(mén)鉸鏈時(shí)，將模擬門(mén)的支承，降低試驗安裝的勞動(dòng)強度；其機構是絲杠、直線(xiàn)導軌和手輪組成，轉動(dòng)手輪，將帶動(dòng)安裝在導軌上的滑塊上下運動(dòng)，安裝在滑塊上的提升塊將模擬提前，一起上下運動(dòng)。

3.5 模擬門(mén)

模擬門(mén)為型材鋼焊接而成，具有足夠的剛性，模擬門(mén)長(cháng)1000mmX寬650mm；門(mén)框上焊接有通用安裝塊，門(mén)鉸鏈通過(guò)過(guò)渡板和模擬門(mén)連接。

3.6 功能實(shí)現

垂直剛性試驗：

1）測量分別在限位器5°開(kāi)啟，檔，末尾檔的位置進(jìn)行。

2）加載機構：在距鉸鏈軸心1M處的剛性門(mén)上施加垂直的向下力，前門(mén)1000N，后門(mén)700N(可根據試驗需要調整)。由加載機構自動(dòng)加載，保持10秒，然后卸載，加載力的大小通過(guò)對話(huà)框進(jìn)行選擇；

3）位移傳感器：在加載時(shí)測量門(mén)的彈性下沉變形量，卸載后測量門(mén)的下沉變形量；計算機可通過(guò)位移傳感器記錄鉸鏈關(guān)鍵點(diǎn)的變形量。

4）試驗時(shí)動(dòng)態(tài)顯示彈性變形量及變形量。

開(kāi)門(mén)強度試驗：

1）將門(mén)開(kāi)至Z大角度位置A，然后沿開(kāi)門(mén)方向在0.7-1.3M可調處對剛性門(mén)施加500N的載荷，使門(mén)開(kāi)啟至位置C，保持10秒鐘，測量AC之間的變形角度，

卸載后門(mén)處于位置B，測量AB之間的變形角。

2）加載機構：在距鉸鏈軸心0.7-1.3M可調處的剛性門(mén)上，垂直于鉸鏈軸線(xiàn)施加500N的載荷，由加載機構自動(dòng)加載，保持10秒，然后卸載。

3）位移傳感器：在加載時(shí)測量AC之間的變形角度，卸載后測量AB之間的變形角。

3.7 安裝夾具

鉸鏈的安裝夾具具有一定的通用性；不同類(lèi)型的鉸鏈只要更換一下過(guò)渡安裝板即可，方便快捷。

3.8 控制部分

計算機系統配置：

?? 工業(yè)控制計算機P4 3.0G/1G/160G

?? 19”液晶顯示器；

?? 噴墨打印機及附件

閉環(huán)控制電路系統

輪輻式力傳感器

角位移傳感器器

位移傳感器

伺服電機及控制器

試驗電源

蚌埠門(mén)鎖門(mén)鉸鏈試驗臺

門(mén)鎖門(mén)鉸鏈功能與用途：

該試驗機采用交流伺服電動(dòng)機作為動(dòng)力源，單片機實(shí)時(shí)顯示試驗數據和試驗狀態(tài)。本機可對各種金屬、非金屬及復合材料進(jìn)行力學(xué)性能測試和分析研究，廣泛應用于航空航天、石油化工、機械制造、電線(xiàn)、電纜、紡織、纖維、塑料、橡膠、陶瓷、食品、醫藥包裝、鋁塑管、塑料門(mén)窗、土工布、薄膜、木材、紙張、金屬材料及制造業(yè)，可自動(dòng)計算大試驗力值、斷裂力值等試驗數據。

蚌埠門(mén)鎖門(mén)鉸鏈試驗臺

依據標準

QC/T323－2007 《汽車(chē)門(mén)鎖和車(chē)門(mén)保持件》

GB15086-2006 《汽車(chē)門(mén)鎖及車(chē)門(mén)保持件的性能要求和試驗方法》

本試驗臺技術(shù)指標符合以上標準中的相關(guān)試驗條款中的檢測要求

蚌埠門(mén)鎖門(mén)鉸鏈試驗臺

主要配置

1、門(mén)式主機一臺；

2、交流伺服電機一臺；

3、負荷傳感器30KN一支；

4、滾珠絲杠兩根；

5、液晶控制系統一套；

6、拉伸輔具一套；

7、壓縮輔具一套（直徑100）

8、數顯控制器一套

奇瑞汽車(chē)門(mén)鎖門(mén)鉸鏈試驗臺