汽車(chē)四門(mén)兩蓋耐久試驗臺

門(mén)鉸鏈門(mén)鎖耐久試驗

汽車(chē)四門(mén)兩蓋耐久試驗臺適用于兩廂、三廂汽車(chē)和SUV 汽車(chē)進(jìn)行實(shí)車(chē)門(mén)鉸鏈及門(mén)鎖耐久性試驗（實(shí)車(chē)門(mén)不包括側滑門(mén)）。試驗對象包括汽車(chē)左前門(mén)、右前門(mén)、左后門(mén)、右后門(mén)、背門(mén)、后備箱蓋、前罩蓋的鉸鏈、側門(mén)鎖、前罩鎖、行李箱蓋鎖及車(chē)側門(mén)限位器與后蓋氣彈簧。

 

二、試驗依據的標準

GB15086《汽車(chē)門(mén)鎖及車(chē)門(mén)保持件的性能要求和試驗方法》

Q/IF203—2004《轎車(chē)、微型汽車(chē)門(mén)鎖技術(shù)條件》

QC/T586《汽車(chē)車(chē)門(mén)保持件》

GB 15743《轎車(chē)側門(mén)強度》

QC/T 323-2007《汽車(chē)門(mén)鎖和車(chē)門(mén)保持件》

本試驗臺技術(shù)指標參考以上標準中的相關(guān)試驗條款中的檢測要求。

四門(mén)兩蓋耐久試驗臺 技術(shù)參數：

1.開(kāi)門(mén)速度：0～3m/s(可調節)；
2.開(kāi)蓋速度：0～1m/s(可調節)；
3.試驗頻率：2～10次/分（可調節）；
4.測量精度：力和電流1%，速度2%；
5.溫度范圍：-40℃-+85℃；
6.濕度范圍：20%-95%；
7.氣源范圍：0.6~0.8MPa；
8.試驗電源：220V，50HZ。
測試項目： 1.側門(mén)性能和耐久檢測： 1.1.側門(mén)外開(kāi)啟力、關(guān)閉力性能試驗 1.2.猛力開(kāi)啟和關(guān)閉、關(guān)門(mén)速度和能量試驗 1.3.耐久試驗； 2.兩蓋性能和耐久試驗： 2.1.兩蓋開(kāi)啟力、關(guān)閉力性能試驗 2.2.發(fā)動(dòng)機艙蓋開(kāi)、閉耐久試驗； 2.3.后備箱開(kāi)啟、關(guān)閉試驗； 3.轎車(chē)側門(mén)和滑門(mén)下沉量檢測； 4、商務(wù)車(chē)側滑門(mén)性能和耐久性試驗；
適用標準：
QC/T 323－2007 《汽車(chē)門(mén)鎖和車(chē)門(mén)保持件》
GB/T 15086-2006 《汽車(chē)門(mén)鎖及車(chē)門(mén)保持件的性能要求和試驗方法》
GB/T 15743-1995 《轎車(chē)側門(mén)強度》
QC/T 627-1999 《汽車(chē)電動(dòng)門(mén)鎖裝置》
QC/T 636-2005 《汽車(chē)電動(dòng)玻璃升降器》
QC/T 626-2008 《汽車(chē)玻璃升降器》
四門(mén)兩蓋耐久試驗臺主要測試部件各類(lèi)車(chē)型包括轎車(chē)、微車(chē)、SUV及MPV的整車(chē)及白車(chē)身車(chē)門(mén)試驗，包括側開(kāi)門(mén)、發(fā)動(dòng)機艙蓋、后備箱蓋以及商務(wù)車(chē)、微車(chē)側滑門(mén)總成應用標準國內外各種企業(yè)、行業(yè)標準簡(jiǎn) 介實(shí)車(chē)門(mén)試驗臺（四門(mén)兩蓋試驗臺）用于各類(lèi)車(chē)型包括轎車(chē)、微車(chē)、SUV及MPV的整車(chē)及白車(chē)身車(chē)門(mén)試驗，包括側開(kāi)門(mén)、發(fā)動(dòng)機艙蓋、后備箱蓋以及商務(wù)車(chē)、微車(chē)側滑門(mén)總成的綜合性能及耐久試驗（包括常溫耐久和高低溫耐久試驗）。通過(guò)巧妙地固定及的調節各驅動(dòng)機構，為各種車(chē)型車(chē)門(mén)提供高可信度的試驗解決方案。
汽車(chē)的耐久性，取決于零件的耐磨性和抵抗疲勞、耐腐蝕的能力等其他一些汽車(chē)老化的主要參數。
汽車(chē)的耐久性是汽車(chē)質(zhì)量好壞的重要標志之一。汽車(chē)耐久性的評價(jià)，通常采用汽車(chē)次大修前的行駛里程來(lái)表示。隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)強調自主開(kāi)發(fā)，汽車(chē)的耐久性技術(shù)日益受到重視
當前，中國新能源汽車(chē)行業(yè)已進(jìn)入培育期向成長(cháng)期轉變的關(guān)鍵階段，市場(chǎng)淘汰賽已經(jīng)開(kāi)啟，車(chē)企能否活下來(lái)迎接未來(lái)的機遇，關(guān)鍵在于創(chuàng )新能力。在此背景下，建成啟用國內、國際的新能源汽車(chē)試驗中心，不僅是新能源汽車(chē)為實(shí)現“兩個(gè)”發(fā)展目標的必然要求，也是打造未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展核心競爭力的一項重大舉措。
汽車(chē)耐久性是指汽車(chē)的整車(chē)和總成在達到極限磨損數值或不堪使用之前的工作期限。簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是汽車(chē)理論使用壽命，汽車(chē)耐久性是汽車(chē)的技術(shù)完好系數、折舊費、大修費都有直接的影響的一項重要指標。
四門(mén)兩蓋耐久試驗臺測試項目：開(kāi)、關(guān)門(mén)力及角度測量，開(kāi)、關(guān)門(mén)速度（能量）測量等性能試驗，可同時(shí)或按設定順序進(jìn)行四門(mén)兩蓋開(kāi)、關(guān)耐久試驗以及車(chē)門(mén)猛開(kāi)、猛關(guān)耐久試驗，還可結合步入式環(huán)境試驗艙，進(jìn)行四門(mén)兩蓋高低溫交變耐久試驗。從而使客戶(hù)更全面了解汽車(chē)四門(mén)兩蓋各項性能和質(zhì)量，有效協(xié)助客戶(hù)更有效提高產(chǎn)品市場(chǎng)競爭力。
汽車(chē)四門(mén)兩蓋耐久性能試驗臺檢測范圍：
汽車(chē)左前門(mén)、右前門(mén)、左后門(mén)、右后門(mén)、背門(mén)、后備箱蓋、前罩蓋的鉸鏈、側門(mén)鎖、前罩鎖、行李箱蓋鎖及車(chē)側門(mén)限位器與后蓋氣彈簧。

汽車(chē)四門(mén)兩蓋作為車(chē)輛的覆蓋件，其直接面對各種工況下的風(fēng)吹日曬、雨雪霜霧等，所以在設計時(shí)都會(huì )有耐久度的測試，合肥雄強汽車(chē)四門(mén)兩蓋耐久性能試驗臺/四門(mén)兩蓋耐久試驗臺用于檢查汽車(chē)側門(mén)和前、后蓋等部件機構及緊固件的功能質(zhì)量，適用在常溫環(huán)境下對各類(lèi)轎車(chē)、SUV、MPV、客車(chē)等車(chē)型進(jìn)行側門(mén)、前蓋、后蓋的門(mén)鉸鏈、限位器、門(mén)鎖、油箱蓋、車(chē)門(mén)密封條等總成的綜合性能及耐久試驗。