關(guān)鍵詞 |
汽車(chē)限位器性能試驗,汽車(chē)限位器扭矩檢測,汽車(chē)限位器轉角檢測 |
面向地區 |
全國 |
品牌 |
合肥雄強 |
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
220v |
振動(dòng)方向 |
全部 |
材質(zhì) |
鋼 |
工作溫度 |
其它 |
汽車(chē)限位器性能試驗臺架
一、概述
該試驗臺實(shí)現限位器的性能試驗,并繪制相應的性能曲線(xiàn),對檢測結果進(jìn)行產(chǎn)品合格與否判斷。
主要測試項目:操作力矩試驗、過(guò)載性能等。
設備軟件包括:空載力矩清零、耐久回零準確性、助關(guān)能量自動(dòng)判斷起始點(diǎn)、預留高低溫擴展功能。
二、試驗臺組成
試驗臺由試驗臺和控制柜等部分組成;試驗臺由型材結構臺架、驅動(dòng)機構、扭矩檢測機構、轉角檢測機構等組成;各部分結測構緊湊,布局合理,人機交互界面良好。
三、試驗臺說(shuō)明
1)驅動(dòng)裝置
利用伺服電機、減速機實(shí)現旋轉動(dòng)作,并通過(guò) 動(dòng)態(tài)扭矩傳感器和角度傳感器來(lái)實(shí)現操作扭矩和旋轉角度的檢測。在試驗過(guò)程中,可繪制扭矩和角度、扭矩和時(shí)間的關(guān)系曲線(xiàn)。
伺服電機通過(guò)減速機構減速增矩后,通過(guò)扭矩傳感器和相應機構帶動(dòng)限位器運動(dòng),臺體外加有機玻璃罩保護,達到安全、美觀(guān)的目的。
2)扭矩檢測機構:
計算機發(fā)出控制信號,由伺服電機驅動(dòng)的施力機構動(dòng)作,并通過(guò)扭矩傳感器檢測施加的值,直到達到規定的扭矩值為止。在試驗過(guò)程中,計算機自動(dòng)計算限位器轉動(dòng)的角度,并可繪制扭矩和角度的關(guān)
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公司座落于中國科教名城—合肥,匯集了一批機械設計、電氣設計、氣動(dòng)與液壓設計、自動(dòng)控制、傳感器、計算機軟件開(kāi)發(fā)等高技術(shù)高素質(zhì)的專(zhuān)業(yè)人才。并攜手中國科技大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)機械與汽車(chē)工程學(xué)院、中科院合肥分院等科研單位,長(cháng)期聘任其教授為公司技術(shù)顧問(wèn)。以強大的技術(shù)力量,務(wù)實(shí)高效的工作能力,為國內外企業(yè)提供高質(zhì)量,高精度的產(chǎn)品與技術(shù)服務(wù)。
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