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汽車(chē)滑移門(mén)開(kāi)閉耐久試驗臺

更新時(shí)間:2025-09-04 編號:c32lulc839c9ad
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  • 滑移門(mén)耐久試驗臺,滑移門(mén)開(kāi)閉試驗臺,滑移門(mén)強試驗臺

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陳先生

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產(chǎn)品詳情

汽車(chē)滑移門(mén)開(kāi)閉耐久試驗臺

關(guān)鍵詞
滑移門(mén)開(kāi)閉,滑移門(mén)解鎖,滑移門(mén)過(guò)關(guān),滑移門(mén)開(kāi)關(guān)力
面向地區
品牌
國產(chǎn)
加工定制
電源電壓
24v
振動(dòng)方向
垂直+水平
材質(zhì)
工作溫度
-30~50℃

一、概述

汽車(chē)滑移門(mén)開(kāi)閉耐久試驗臺主要用于在常溫環(huán)境下對各類(lèi)汽車(chē)進(jìn)行滑移門(mén)滑移門(mén)與滑軌之間的耐久試驗及門(mén)鎖、車(chē)門(mén)密封件綜合性能試驗。通過(guò)試驗,驗證滑移門(mén)等及其附件耐久性能。

樣件安裝試驗臺架,安裝科學(xué)方便,可以選擇滑移門(mén)固定在碳鋼型材框架上即可。碳鋼型材框架接實(shí)可靠。腳部安裝有鎖緊萬(wàn)向輪。

試驗臺設計參照的標準如下:

汽車(chē)側門(mén)鉸鏈技術(shù)條件Q/JLY J7110037C-2017


開(kāi)關(guān)門(mén)執行機構:


 

試驗動(dòng)作:外解鎖→開(kāi)門(mén)→關(guān)門(mén)→內解鎖→開(kāi)門(mén)→關(guān)門(mén)(交替進(jìn)行)。

每一步均有感應開(kāi)關(guān)感應,當沒(méi)有感應到時(shí)證明試驗臺沒(méi)有解鎖或者開(kāi)關(guān)門(mén)不到位。計算機就會(huì )停留在某一動(dòng)作上面。

 

試驗臺優(yōu)點(diǎn):

◇ 能夠自動(dòng)循環(huán)開(kāi)啟和關(guān)閉,并在試驗過(guò)程中通過(guò)位置接近開(kāi)關(guān)能實(shí)時(shí)檢測解鎖、開(kāi)門(mén)、關(guān)門(mén)是否到位,如動(dòng)作不到位,則下一步動(dòng)作不能繼續進(jìn)行并發(fā)出聲光報警。

◇ 程序部分能夠實(shí)現每個(gè)滑移門(mén)、分開(kāi)單自動(dòng)計數,達到設定試驗次數時(shí)試驗臺自動(dòng)停機并記錄數據且設有聲光報警裝置。

◇ 能夠同時(shí)進(jìn)行滑移門(mén)的外解鎖和內解鎖試驗(客戶(hù)選用,試驗臺配有此功能)

設備可在24小時(shí)不間斷的條件下安全工作,系統具備過(guò)載保護,斷電保護、漏電保護、短路保護,聲光報警裝置等多種報警保護功能,控制器具有緊急停止、自動(dòng)監測、自動(dòng)報警和自動(dòng)停機功能,并自動(dòng)記錄故障原因及停機時(shí)的試驗信息同時(shí)應具備故障自診斷功能,一旦設備出現異常,將自動(dòng)停止試驗機構異常工位的開(kāi)閉循環(huán)動(dòng)作,并切斷相應工位的有壓氣源供應,同時(shí)發(fā)出報警信號。下一次開(kāi)機時(shí)可接上一次試驗次數繼續工作。

 

二、耐久試驗項目包括:

◇ 滑移門(mén)的開(kāi)關(guān)耐久試驗.

◇ 滑移門(mén)的內外解鎖

◇ 門(mén)鎖、門(mén)鉸鏈耐久性試驗。

◇ 滑移門(mén)的開(kāi)閉速度

◇ 滑移門(mén)的開(kāi)閉力

 

、設備組成結構及優(yōu)點(diǎn)                       

3.1汽車(chē)滑移門(mén)開(kāi)閉耐久試驗臺設備主要由實(shí)車(chē)車(chē)身、計算機控制系統、氣路控制柜、電氣控制柜、試驗車(chē)門(mén)框架支架、內解鎖試驗機構、外解鎖試驗機構以及雄強公司系統軟件等組成。

3.2鋼材和不銹鋼框架結構,鋼型材電器控制部分和試驗臺為立一體化結構,各部分結構緊湊,布局合理,人機交互界面良好。

3.3單的氣路控制柜,能夠方便移動(dòng)。

3.4計算機嵌入電氣控制柜,與電氣控制一體,單置放??刂乒窈驮囼炁_底部均安裝萬(wàn)向輪,能夠方便移動(dòng)。計算機控制柜大氣。


                    

                     

3.5設備整體美觀(guān)大方,控制柜內電器連接線(xiàn)路規范、整潔,氣管及相關(guān)的傳感器上安裝有標識盒,標識清晰明了,外部線(xiàn)路采用航空插頭插接方式與柜體連接通訊,氣路布局合理規范并設有明顯的標識,操作方便

3.6可通過(guò)試驗控制系統選擇操作人員設定的試驗動(dòng)作及步驟進(jìn)行:手動(dòng)耐久試驗或自動(dòng)耐久試驗,既可選擇同時(shí)做耐久也可任意組合或單做耐久試驗;

3.7各傳感器位置可適當調整,方便屏蔽信號線(xiàn)插接的形式與計算機通訊;

3.8在耐久試驗過(guò)程中,自動(dòng)判定功能是否正常,如不正常則發(fā)出報警,并停止試驗。采用應的柔性系統平臺,模塊化設計,并可以根據使用要求進(jìn)行擴展或刪減。3.9全漢化、可編輯組合動(dòng)作試驗的人機對話(huà)界面,提供大1000行單個(gè)試驗周期空間,便于復雜動(dòng)作組合的可完整性。

3.10耐久試驗次數設定范圍:1999,999次;

 

 


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公司資料

合肥雄強數控科技有限公司
  • 張潔
  • 安徽 合肥
  • 其他有限責任公司
  • 2014-05-14
  • 人民幣5000000萬(wàn)
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  • 汽車(chē)試驗臺
  • 開(kāi)關(guān)電器試驗設備,汽車(chē)零部件檢測設備,底盤(pán)類(lèi)試驗設備,汽車(chē)四門(mén)兩蓋試驗臺
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