關(guān)鍵詞 |
柳工50裝載機鏟斗,柳工50巖石斗,柳工巖石斗定做,柳工巖石斗廠(chǎng)家 |
面向地區 |
品牌 |
其它 |
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裝載機械類(lèi)型 |
中型裝載機 |
額定載重 |
5t |
貿易屬性 |
其它 |
認證 |
其它 |
是否可定制 |
是 |
適用對象 |
裝載機 |
適用范圍 |
通用 |
所在地區 |
山東 |
公司主營(yíng)工程機械配件,定做生產(chǎn)裝載機鏟斗、駕駛室等。定制鏟斗類(lèi)型:50 30機型鏟車(chē)2.7方標準斗、4立方加大斗、側卸鏟斗、巖石王鏟斗、叉裝斗、煤炭斗等。銷(xiāo)售鏟斗配套鏟齒、齒套、斗齒根、邊齒、副刀板、3M/3.1M/3.3M主導板/刀板,鏟齒螺栓,齒套銷(xiāo)及環(huán)等。定做鏟斗部分車(chē)型如下:廈工XG956N、廈工XG958N、廈工XG955H、廈工XG962H,龍工LG855N、龍工LG850N、龍工LG853N、龍工863N,臨工LG953、臨工LG933、臨工LG936、臨工LG952、臨工LG955、臨工LG955FC。(僅展示部分機型鏟斗,如未出現您所需機型可聯(lián)系客服)
備注:產(chǎn)品參數及圖片供參考;如有變動(dòng),不另行通知。產(chǎn)品價(jià)格需咨詢(xún)客服,本頁(yè)面所標價(jià)格為產(chǎn)品展示,具體產(chǎn)品價(jià)格需電議。
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一臺裝載機,變速箱內部出現了故障,客戶(hù)在當地修理廠(chǎng)對變速箱進(jìn)行了大修,試車(chē)時(shí)出現了機器只能倒退不能前進(jìn)的現象。具體表現為:當發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)后,掛倒檔或空擋時(shí)機器倒退,而掛一檔、二檔時(shí)機器原地不動(dòng)。
該裝載機變速箱是行星式動(dòng)力換擋變速箱,其行星齒輪、太陽(yáng)輪及內齒圈均為常嚙合狀態(tài),動(dòng)力傳遞是靠變速壓力油推動(dòng)各檔位的活塞壓緊主、從動(dòng)摩擦片來(lái)實(shí)現的。出現上述故障現象,應檢查變速油壓的變化情況。觀(guān)察變速壓力表,怠速時(shí)壓力指示在1.3Mpa左右,當進(jìn)行換擋的瞬間,壓力表指針下降后快速恢復到正常值,說(shuō)明壓力油已進(jìn)入各檔位油缸,并且各檔油缸密封性能良好,可以排除變速箱供油系統的原因。
由此可分析,造成裝載機只有倒檔,并且空擋時(shí)也會(huì )倒退的原因,可能是倒檔機構始終結合在一起。因為當掛一檔、二檔時(shí),盡管在壓力油的作用下,活塞推動(dòng)一檔、二檔摩擦片能夠正常結合,如果倒檔機構分離不開(kāi),致使前進(jìn)與倒退的動(dòng)力互相抵消,此時(shí)變矩器雖能輸出扭矩,但機器不會(huì )前進(jìn)或倒退。
倒檔機構分離不開(kāi)的主要原因如下:
1)倒檔離合器制動(dòng)的是倒檔行星輪架,而倒檔行星輪架是通過(guò)軸承支撐在離合器中間輸入軸上,離合器是通過(guò)兩只軸承支撐在變速箱殼體和變矩器殼體之間,倒檔行星輪架與離合器之間有一隔套,如果此隔套漏裝,倒檔行星輪架會(huì )向后移動(dòng)頂在倒檔活塞上,因此倒檔行星輪架在沒(méi)有活塞推動(dòng)的情況下有可能出現制動(dòng)現象;
2)倒檔摩擦片如果厚度大超過(guò)了要求,使倒檔活塞與摩擦片之間的自由間隙消失,也能出現倒檔摩擦片始終結合在一起的現象;
3)倒檔摩擦片斷裂或燒結在一起也能造成該類(lèi)故障,但新的變速箱出現這種可能性很小。江蘇南京玄武區,裝載機鏟斗、50鏟斗定做、柳工50裝載機鏟斗、柳工50巖石斗
出現這種故障原因肯定在變速箱內部,將變速箱解體檢查,發(fā)現倒檔行星輪架與離合器之間的隔套沒(méi)有漏裝,摩擦片也沒(méi)有出現斷裂及燒結現象,測量摩擦片的厚度均超過(guò)了工藝要求的主動(dòng)片3.85mm、從動(dòng)片3mm的要求,使摩擦片裝配后不能倒檔,品質(zhì),后一片主動(dòng)片到摩擦片隔離架結合面的距離在0.9-2.8mm之間,造成了倒檔始終結合在一起不能分離,更換標準摩擦片后裝機試車(chē)正常。
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龍工內燃叉車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)和倉儲叉車(chē),龍工裝載機,龍工挖掘機,清潔設備整機銷(xiāo)售代理,售后維修及其他信息服務(wù);
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