主營(yíng)龍工臨工山工廈工柳工徐工50 30型裝載機總成、配件：

變速箱、波箱總成：一二級渦輪組總成，變速箱工作泵、轉向泵、變速泵。變速箱隔離架總成、隔離架銷(xiāo)、隔離架彈簧、全車(chē)紙墊、倒擋行星架、直接檔行星架、罩輪、泵輪、大泵軸齒輪、箱行星輪、太陽(yáng)輪，多路閥、二軸、離合器等變速箱配件。

駕駛室：液晶儀表盤(pán)總成、座椅、方向盤(pán)、轉向機構、腳剎閥、制動(dòng)閥、油門(mén)踏板、全液壓轉向器、門(mén)鎖、碰鎖、地墊、前后玻璃、左右門(mén)玻璃等。

發(fā)動(dòng)機：藍擎二代、道依茨發(fā)動(dòng)機氣缸套、活塞、活塞環(huán)、進(jìn)排氣門(mén)、連桿、曲軸瓦、連桿軸瓦、油底殼、冷卻器、空氣濾芯、柴油濾芯、機油濾芯等保養維修類(lèi)配件。

結構件：H型大臂、動(dòng)臂，搖臂、扁拉桿、前后車(chē)架、標準斗、側卸斗、巖石斗、4立方加大斗鏟斗，全車(chē)銷(xiāo)軸、軸套種類(lèi)。

驅動(dòng)橋：前后驅動(dòng)橋總成、半軸、輪邊行星架、行星輪、太陽(yáng)輪、差速器、機芯總成、6孔 12孔輪邊蓋板等。

油品：8#液力傳動(dòng)油、46#抗磨液壓油、CH級/CF級柴機油、齒輪油、防凍液、剎車(chē)油等。

備注：產(chǎn)品參數及圖片供參考；如有變動(dòng)，不另行通知。產(chǎn)品價(jià)格需咨詢(xún)客服，本頁(yè)面所標價(jià)格為產(chǎn)品展示，具體產(chǎn)品價(jià)格需電議。

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憑據所用燃料種類(lèi)

活塞式內燃機重要分為：汽油機、柴油機和睦體燃料發(fā)動(dòng)機 三類(lèi)。

以汽油和柴油為燃料的活塞式內燃機分別稱(chēng)作汽油機和柴油機。

利用自然氣、液化煤油氣和其他氣體燃料的活塞式內燃機稱(chēng)作氣體燃料發(fā)動(dòng)機 。

發(fā)動(dòng)機的分類(lèi)和基本（結構）構造原理

按冷卻方法的差別，活塞式內燃機分為水冷式和風(fēng)冷式兩種。

以水或冷卻液為冷卻介質(zhì)的稱(chēng)作水冷式內燃機，而以氛圍為冷卻介質(zhì)的則稱(chēng)作風(fēng)冷式內燃機。

發(fā)動(dòng)機的分類(lèi)和基本（結構）構造原理

往復生塞式內燃機還按其在一個(gè)事情循環(huán)時(shí)期活塞往復生動(dòng)的行程數舉行分類(lèi)。

活塞式內燃機每完成一個(gè)事情循環(huán)，便對外作功一次，不停地完成事情循環(huán)，才使熱能一連地變化為機器能。

在一個(gè)事情循環(huán)中活塞往復四個(gè)行程的內燃機稱(chēng)作四沖程往復生塞式內燃機，而活塞往復兩個(gè)行程便完成一個(gè)事情循環(huán)的則稱(chēng)作二沖程往復生塞式內燃機。

發(fā)動(dòng)機的分類(lèi)和基本（結構）構造原理

根據氣缸數量分類(lèi)可以分為

單缸發(fā)動(dòng)機 和多缸發(fā)動(dòng)機 。

僅有一個(gè)氣缸的發(fā)動(dòng)機 稱(chēng)為單缸發(fā)動(dòng)機 ；山東省臨沂市蘭山區 柴油機、發(fā)動(dòng)機、濰柴發(fā)動(dòng)機、臨工柴油發(fā)動(dòng)機、濰柴50柴油機、50裝載機發(fā)動(dòng)機、50發(fā)動(dòng)機配件

有兩個(gè)以上氣缸的發(fā)動(dòng)機 稱(chēng)為多缸發(fā)動(dòng)機 。

如雙缸、三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十二缸等都是多缸發(fā)動(dòng)機 。當代車(chē)用發(fā)動(dòng)機 多接納四缸、六缸、八缸發(fā)動(dòng)機 。

發(fā)動(dòng)機的分類(lèi)和基本（結構）構造原理

內燃機根據氣缸分列方法差別可以分為單列式和雙列式。

單列式發(fā)動(dòng)機 的各個(gè)氣缸排成一列，一樣通常是垂直部署的，但為了低落高度，偶然也把氣缸部署成傾斜的乃至程度的；

雙列式發(fā)動(dòng)機 把氣缸排成兩列，兩列之間的夾角<180(一樣通常為90)稱(chēng)為V型發(fā)動(dòng)機 ，若兩列之間的夾角=180稱(chēng)為對置式發(fā)動(dòng)機 。

發(fā)動(dòng)機的分類(lèi)和基本（結構）構造原理

按進(jìn)氣狀態(tài)差別，活塞式內燃機還可分為增壓和非增壓兩類(lèi)。

若進(jìn)氣是在靠近大氣狀態(tài)下舉行的，則為非增壓內燃機或自然吸氣式內燃機；若利用增壓器將進(jìn)氣壓力增高，進(jìn)氣密度增大，則為增壓內燃機。增壓可以進(jìn)步內燃機功率。

發(fā)動(dòng)機的分類(lèi)和基本（結構）構造原理

現在，應用廣、數量多的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機 為水冷、四沖程往復生塞式內燃機，此中汽油機用于轎車(chē)和輕型客、貨車(chē)上，而大客車(chē)和中、重型貨車(chē)發(fā)動(dòng)機 多為柴油機。