履帶扒渣機日常檢查
1、應經(jīng)常檢查并擰緊機器各部位的螺栓、螺釘和螺母，著(zhù)重擰緊履帶板的連接螺栓、三個(gè)液壓油馬達（兩個(gè)行走馬達、兩個(gè)運輸槽旋轉馬達）和各防轉銷(xiāo)的固定螺栓。
2、應經(jīng)常檢查各液壓元件和管路連接處，消除滲漏， 要及時(shí)更換已經(jīng)損的密封件或破損較嚴重的高壓軟管。
3、應經(jīng)常檢查油溫，油溫若太高，應暫停使用，檢查出原因，及時(shí)消除隱患定期的檢查
1 ）定期（每月一次）或在感到機器工作無(wú)力時(shí)檢查并正確調定液壓系統各油路的系統壓力；
2 ）液壓油在 100 工作小時(shí)后更換；第二次在工作 600 小時(shí)后；第三次每 600 工作小時(shí)后更換， 但至少每年應更換一次。 液壓油濾清器濾芯應同時(shí)清洗更換；同時(shí)還要將油箱清洗干凈。

小型扒渣機的油缸在安裝時(shí)，沒(méi)有安裝好是液壓密封失效的一個(gè)主要原因。安裝時(shí)需要注意的方面是：清潔度，防止損壞，避免液壓密封件被刻痕，適當的潤滑。其他方面的問(wèn)題在于，液壓密封件上的密封套隨動(dòng)鍵的可調節部位密封過(guò)緊，或者是安裝過(guò)程中液壓密封唇被折疊。液壓密封件的安裝倒置也是一種常見(jiàn)的情況。系統異物是液壓密封失效的另一主要因素。它通常是由一些外部因素，例如污垢，沙礫，泥土，灰塵，甚至冰，可以安裝防塵圈或刮板。內部污染的避免辦法則在于適當的液體過(guò)濾系統，有時(shí)很小的金屬片會(huì )嵌入到密封件中。

扒渣機的齒輪泵在所有的齒輪泵中屬于品質(zhì)較好并且有一定特殊的應用范圍。但是不銹鋼泵在工作的時(shí)候也會(huì )出現一些意想不到的故障，比如停機。這樣就可以避免以后造成不必要的機器損害。停機主要是由機械密封的失效造成的失效的表現大都是泄漏，泄漏原因有以下幾種:
1、補償環(huán)密封墊圈泄漏，原因主要有:蓋子變形，預緊力不均勻，安裝不正確，密封圈質(zhì)量不符合標準，密封圈選型不對。
2、動(dòng)靜環(huán)密封面的泄漏，原因主要有:端面平面度，粗糙度未達到要求，或表面有劃傷。端面間有顆粒物質(zhì)，造成兩端面不能同樣運行，安裝不到位，方式不正確。

扒渣機輸送機構采用精密鑄造菱形刮板與斜井用高齒弧形刮板代替原來(lái)掘進(jìn)機低平刮板有自吃料、接觸摩擦面小的特有優(yōu)點(diǎn)！刮板與鏈條連接緊合沒(méi)有開(kāi)口接鏈環(huán)影響和造成吃料少；開(kāi)口接鏈環(huán)固定差造成斜拉跳鏈卡鏈；低平刮板沒(méi)有菱形刮板耐用，菱形刮板與底板接觸面小磨損小阻力??；低平刮板與高齒弧形刮板自吃料就更沒(méi)得比了，接觸摩擦又小、自吃料又更多。

扒渣機操作手在使用扒渣機的時(shí)候可能會(huì )遇到各種各樣的問(wèn)題，很多人在使用中會(huì )出現扒渣機扒渣無(wú)力或者整車(chē)無(wú)力的情況。有時(shí)候只是一些小問(wèn)題所致，但是一些小竅門(mén)很多人不清楚，會(huì )誤認為扒渣機是不是壞了，或者是不是大臂出什么問(wèn)題等。其實(shí)液壓油使用時(shí)間過(guò)長(cháng)，油內雜質(zhì)等積累使得液壓油臟導致扒渣機工作出現無(wú)力的情況。遇到這類(lèi)情況，我們可以思考下是不是液壓油長(cháng)時(shí)間沒(méi)有更換了？建議：條件允許的情況下，三到五個(gè)月更換一次，注意是更換不是添加，這樣可以液壓油的清潔，扒渣機工作中的工作效率。

由于扒渣機經(jīng)常在礦山開(kāi)采中使用，所以為了確保扒渣機能在日常工作中順利工作，機器在開(kāi)工前的檢查就非常的重要。那么今天工作人員，就教給大家如何對扒渣機進(jìn)行日常的檢修工作。檢查整機的電路系統：電纜線(xiàn)，插座，插頭的部位是否無(wú)破損的現象。斷路器，交流接觸器和連接線(xiàn)路是否完好，沒(méi)有燒壞，松動(dòng)的現象。打開(kāi)總電源開(kāi)關(guān)，扒渣機的電源指示燈應亮。有電滾筒的檢查電滾筒是否能正反轉。主電機是否能聽(tīng)到運轉聲。