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制作鑫通機械鑿巖臺車(chē)材質(zhì)

更新時(shí)間1:2025-09-16 信息編號:c537bto0gba96a 舉報維權
制作鑫通機械鑿巖臺車(chē)材質(zhì)
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供應商 江西鑫通機械制造有限公司 店鋪
認證
報價(jià) 面議
執行質(zhì)量標準 國標
關(guān)鍵詞 制作鑫通機械鑿巖臺車(chē),鑿巖臺車(chē)材質(zhì),鑿巖臺車(chē)租賃,鑿巖臺車(chē)規格
所在地 江西省萍鄉市高新技術(shù)園北區
李經(jīng)理
򈊡򈊨򈊣򈊡򈊧򈊩򈊩򈊣򈊥򈊨򈊠 1562817084

12年

產(chǎn)品詳細介紹

單臂鑿巖臺車(chē),適用于中小型地下礦山、水電站等巷道、涵洞的掘進(jìn)施工作業(yè),大覆蓋面積36平方米,同時(shí)可用于狹窄礦脈及尾礦開(kāi)采、小型巷道的爆破孔、錨桿孔的鑿巖作業(yè)。特點(diǎn)采用大功率進(jìn)口鑿巖機,穿孔。標配雙重緩沖裝置,能有效降低鉆具損耗。小插入距離,可以有效提高周邊孔的作業(yè)效率,降低超欠挖。專(zhuān)利雙三角圓形鉆臂,標配全液壓平行自控,自動(dòng)找平,快速定位。采用螺桿式空壓機為鑿巖機提供油霧潤滑,保養簡(jiǎn)單,失壓自動(dòng)停鉆,安全可靠。電機驅動(dòng)增壓水泵,工作壓力18bar,流量84L/min,滿(mǎn)足高速鑿巖時(shí)排渣需求。

單臂鑿巖臺車(chē)釬具磨損故障的排查
1、檢査鑿巖機
由于故障終表現為釬尾斷裂或釬尾連接螺紋嚴重磨損,因此初步懷疑鑿巖機可能存在故障。在對該鑿巖臺車(chē)鑿巖機進(jìn)行拆卸、分解、清洗、組裝、調試后,故障依舊。
為判斷該故障是否與鑿巖機有關(guān),我們采取部件互換方法,將工地上同型號且工作正常的鑿巖機安裝在出現故障的鑿巖臺車(chē)上,通過(guò)實(shí)際作業(yè)測試,原有故障重新出現,由此可判斷該故障與鑿巖機無(wú)關(guān)。

2、檢査機械傳動(dòng)裝置
推進(jìn)梁上的機械傳動(dòng)裝置主要作用是在足夠的推進(jìn)力下,使鉆頭與巖石緊密接觸,以確保鑿巖機的沖擊能量作用在巖石上。如果推進(jìn)梁鋼絲繩滑輪軸承損壞或滑塊間隙不合適,就會(huì )增加相關(guān)部件之間的摩擦力,使作用在巖石上的推進(jìn)力小于正常值。推進(jìn)力不足無(wú)法鉆頭和巖石緊密接觸,終將導致連接套發(fā)熱以及釬尾磨損加劇。
經(jīng)檢査,該鑿巖臺車(chē)推進(jìn)梁鋼絲繩滑輪軸承有一定磨損。更換新軸承并按技術(shù)要求重新調整滑塊間隙后試機,故障現象依舊。用紅外測速儀檢測鉆進(jìn)時(shí)釬桿轉速為190r/min,屬正常范圍。至此,可以排除機械傳動(dòng)裝置存在故障的可能。

3、檢査液壓系統
該型鑿巖臺車(chē)液壓系統主要由主泵、換向閥組、蓄能器、回油單向閥、液壓油散熱器、回油濾芯、推進(jìn)缸、主泵加載電磁閥、補油泵以及液壓油箱等組成。對于液壓系統故障,根據先易后難的原則進(jìn)行排除。

按照鉆臂數量分類(lèi),一般簡(jiǎn)單分為單臂鑿巖臺車(chē)、兩臂鑿巖臺車(chē)、三臂鑿巖臺車(chē)、四臂鑿巖臺車(chē)等。目前國內已經(jīng)出現五臂鑿巖臺車(chē),國外能查到的臂數比五臂更多。鑿巖臺車(chē)鉆臂和平臺的配置隨著(zhù)臂數的增多,前橋承載能力大幅度增加。整車(chē)行駛速度一般在15km/h到20km/h之間,整車(chē)爬坡角度一般都要求25%(14°)以上,大達到20°。鑿巖臺車(chē)行車(chē)制動(dòng)要求在大坡度上能停住,一般要求整車(chē)能夠左右轉向38°(或者達到41°)。

鑫通機械干過(guò)的隧道有大禮嶺高速隧道、寧上高速公路隧道、云南會(huì )巧高速公路雪峰山隧道、五龍山高速公路甘、六安隧道蔡家坡高速隧道、湖北高速公路隧道等大型項目工程。每個(gè)隧道工程的開(kāi)挖貫通都離不開(kāi)它的身影,它就是鑿巖臺車(chē)。

多功能鑿巖臺車(chē)借助智能化技術(shù)在施工中的應用,在實(shí)現率施工的同時(shí),有利地減少以往工程施工中存在的污染問(wèn)題,同時(shí)亦能使工程施工實(shí)現對能耗的有效降低。智能化機械化施工已成為我國道路交通建設的一個(gè)發(fā)展趨勢,采用智能化機械施工,從以往的勞動(dòng)密集型施工向高新施工技術(shù)轉型與過(guò)渡,能夠提高企業(yè)的品牌形象和核心競爭力。闡述了全電腦三臂鑿巖臺車(chē)在尼格高速公路隧道施工中的應用。

鑿巖臺車(chē)安全方面。鑿巖臺車(chē)施工僅需2人操作,操作人員可在駕駛室內完成操作且在距掌子面約8m的區域工作,避免了傳統工藝的施工人員直接暴露在僅有初期支護的裸巖下作業(yè),因巖爆、掉塊、片幫等對施工人員造成的傷害,安全系數明顯人工風(fēng)鉆施工。尤其是該隧道作業(yè)環(huán)境溫度高,鑿巖臺車(chē)的應用降低了作業(yè)人員長(cháng)期在高溫環(huán)境下作業(yè)的安全風(fēng)險。鑿巖臺車(chē)自帶的照明設備能夠滿(mǎn)足其自身施工需求,掌子面前方視線(xiàn)良好,安全隱患小。鑿巖臺車(chē)采用的封閉油路系統避免了施工中產(chǎn)生的廢水廢氣對環(huán)境的污染,空氣質(zhì)量較好,洞內文明施工形象佳。

所屬分類(lèi):建筑工程機械/鑿巖機械

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