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制作多臂鑿巖臺車(chē),北京多臂鑿巖臺車(chē),工業(yè)多臂鑿巖臺車(chē),節能多臂鑿巖臺車(chē) |
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三臂電腦鑿巖臺車(chē)所有鉆孔定位和鉆進(jìn)循環(huán)完全由電腦自動(dòng)完成,鉆孔,可在2分鐘內完成5米鉆孔深度;全電腦鑿巖臺車(chē)通過(guò)控制超欠挖,節約物料成本50%以上;隧道實(shí)際開(kāi)挖截面輪廓與隧道設計開(kāi)挖輪廓線(xiàn)一致程度高,隧道截面輪廓成型效果好;車(chē)上配有一套完整的地質(zhì)分析系統和安全報警系統,對整個(gè)鉆進(jìn)過(guò)程信息進(jìn)行實(shí)時(shí)監測、記錄與管理,并自動(dòng)分析地質(zhì)情況;設備集智能鉆孔、錨桿施工、開(kāi)挖面輪廓掃描、噴漿厚度檢測、遠程通訊與數據交互、地質(zhì)勘探與分析、配合注漿與管棚支護和配合裝藥與撬毛八大功能于一身,突破了多項隧道施工瓶頸。
江西鑫通機械三臂鑿巖臺車(chē)的應用,據了解,當今隧道開(kāi)挖施工方法主要分為盾構法和鉆爆法兩種,盾構隧道施工法是指使用盾構機進(jìn)行開(kāi)挖、支護、出碴施工、修筑隧道的一種全機械化全斷面施工方法。鉆爆法是傳統的隧洞施工工法,通過(guò)在巖體上鉆鑿炮眼,裝藥爆破,從而達到開(kāi)挖目的。傳統鉆爆法安全系數較低,環(huán)境污染重、工人勞動(dòng)強度大,但施工靈活,隧洞斷面形狀尺寸可變、地質(zhì)適應性強、設備費用相對低廉,因而在我國山嶺隧道及大地下空間開(kāi)發(fā)中占主導地位。
全電腦三臂臺車(chē)管理中存在的問(wèn)題:
1.施工單位對全電腦三臂臺車(chē)的特點(diǎn)認識不足,重視程度不夠,等同于常規設備進(jìn)行管理。
2.未建立機構進(jìn)行化管理,人員歸屬感不強,設備效能得不到充分發(fā)揮,完好率低,故障停機時(shí)間長(cháng)。
3.未培養企業(yè)自有的臺車(chē)管理、操作、維保團隊,一味地從社會(huì )上高薪挖人,人員素質(zhì)低,短期行為,消耗高,成本大,設備故障率高。
4.未從設備全壽命周期的角度對全電腦臺車(chē)進(jìn)行系統化、常態(tài)化管理,閑置率高,整體設備效益差。
隨著(zhù)控制系統的穩定性和傳感器可靠性的提高,全電腦三臂鑿巖臺車(chē)適用性隨之提高,適用范圍也越來(lái)越廣,應該是未來(lái)發(fā)展的方向。相比液壓臺車(chē),全電腦臺車(chē)的缺點(diǎn)是購買(mǎi)成本較高,對管理人員及操作、維保人員的素質(zhì)要求高,需要化的管理機構進(jìn)行化管理。
三臂鑿巖臺車(chē)應用技術(shù),在高鐵大斷面軟圍巖隧道工程施工中,三臂鑿巖臺車(chē)的主要功用就是鉆爆破孔,其鉆孔深度為4~5m。該鑿巖臺車(chē)在施工中所鉆爆破孔的種類(lèi)有周邊孔、底板孔、掏槽孔和輔助孔,其鉆孔質(zhì)量直接影響隧道爆破施工效果。
多臂鑿巖臺車(chē)鉆孔作業(yè):鉆孔深度根據圍巖軟硬程度、節理發(fā)育、掌子面的平整度進(jìn)行適當調整,盡量使孔眼底部在同一個(gè)斷面上。以全斷面法為例,單循環(huán)進(jìn)尺4m時(shí),單個(gè)鉆孔所用時(shí)間約為1min30s,全斷面每循環(huán)鉆孔時(shí)間約為2h;以Ⅳ級圍巖微臺階法為例,單循環(huán)進(jìn)尺3.5m時(shí),單個(gè)鉆孔所用時(shí)間約為1min30s,上臺階每循環(huán)鉆孔時(shí)間約為1h20min。底板眼成孔后,為防止炮孔堵塞,要采用PE管等材料封堵孔口。
安裝zha藥:掏槽眼、輔助眼采用連續裝藥,周邊眼、底板眼采用間隔裝藥,其間距為50cm。用透明膠帶將藥卷固定在竹片上,間隔藥卷之間通過(guò)導爆管串連。使用三臂鑿巖臺車(chē)作業(yè)平臺裝藥,作業(yè)時(shí)工人均穿上防墜物背心保護脊椎
動(dòng)態(tài)調整施工作業(yè)方案,統籌各項資源,完善自行式仰拱棧橋、錨桿鉆機等配套施工設備,全過(guò)程動(dòng)態(tài)跟蹤爆破開(kāi)挖施工,做好施工階段性總結,并根據施工實(shí)際動(dòng)態(tài)調整施工作業(yè)方案。
在同樣開(kāi)展支護作業(yè),支護效果基本一致的前提下,全電腦三臂鑿巖臺車(chē)的施工工序更加簡(jiǎn)單,施工效率明顯優(yōu)于傳統鉆爆法。該鑿巖臺車(chē)在Ⅳ級和Ⅴ級圍巖施工過(guò)程中的具體表現為:全電腦式三臂鑿巖臺車(chē)每循環(huán)進(jìn)尺深度為3m的工況下,在Ⅳ級圍巖施工中鉆爆施工時(shí)間約為4~5h,在Ⅳ級相對應的工序時(shí)間約為17~21h,折合月進(jìn)尺約為103m;在Ⅴ級圍巖施工中鉆爆施工時(shí)間約為3.8h,在Ⅳ級相對應的工序時(shí)間約為18h,折合月進(jìn)尺約為65m。以上2種工況的月進(jìn)尺均明顯相關(guān)規范中的月進(jìn)尺要求。
江西鑫通機械制造有限公司始創(chuàng )于1992年,現有員工1300余人,總占地面積600余畝。公司秉承著(zhù)“打造世界地下工程機械品牌”的企業(yè)愿景,致力于地下煤礦、非煤礦山及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)?,F擁有萍鄉、沈陽(yáng)、長(cháng)沙三大研究院;六個(gè)現代化產(chǎn)業(yè)園區,其中涵蓋二個(gè)主機園區及一個(gè)智慧工廠(chǎng)、核心執行器園區、耗材園區、再制造園區,形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷(xiāo)售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系,年產(chǎn)能超30億元。公司用心做好每款產(chǎn)品,以產(chǎn)品、感動(dòng)式服務(wù)贏(yíng)得了廣大客戶(hù)和社會(huì )的一致認可,先后榮獲專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)、國家高新技術(shù)企業(yè)等稱(chēng)號,擁有400余項國家專(zhuān)利。
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