車(chē)牌識別500萬(wàn)像素停車(chē)場(chǎng)系統無(wú)人值守系統道閘柵欄道閘聯(lián)系人葛經(jīng)理 停車(chē)道閘快速道閘
直桿道閘不自動(dòng)抬桿原因:路面比較寬,或者是在一些比較特殊的八角路口,沒(méi)有加裝輔助相機,車(chē)輛又沒(méi)有擺正停放,導致攝像頭無(wú)法抓拍到車(chē)牌號碼,所以無(wú)法自動(dòng)抬桿。
1、道閘控制板或者線(xiàn)路出現故障,需要技術(shù)人員檢查維修,方能繼續使用,正常抬桿;
2、直桿道閘不能自動(dòng)抬桿,原因有很多方面,可能是地感線(xiàn)圈出現故障,又或者是道閘桿和道閘系統有問(wèn)題,這需要仔細排查;
3、遙控器、控制板、電機出故障,都有可能是造成直桿道閘不能自動(dòng)抬桿的原因;
4、車(chē)輛檢測器和地感線(xiàn)圈之間的線(xiàn)路不通,led一體箱到道閘的連接方式錯誤,計費系統設置出錯,相機沒(méi)有觸發(fā),道閘配件損壞。

車(chē)牌識別系統(Vehicle License Plate Recognition,VLPR) 是指能夠檢測到受監控路面的車(chē)輛并自動(dòng)提取車(chē)輛牌照信息(含漢字字符、英文字母、阿拉伯數字及號牌顏色)進(jìn)行處理的技術(shù)。車(chē)牌識別是現代智能交通系統中的重要組成部分之一,應用十分廣泛。它以數字圖像處理、模式識別、計算機視覺(jué)等技術(shù)為基礎,對攝像機所拍攝的車(chē)輛圖像或者視頻序列進(jìn)行分析,得到每一輛汽車(chē)的車(chē)牌號碼,從而完成識別過(guò)程。通過(guò)一些后續處理手段可以實(shí)現停車(chē)場(chǎng)收費管理,交通流量控制指標測量,車(chē)輛定位,汽車(chē)防盜,高速公路超速自動(dòng)化監管、闖紅燈電子、公路收費站等等功能。對于維護交通安全和城市治安,防止交通堵塞,實(shí)現交通自動(dòng)化管理有著(zhù)現實(shí)的意義。

車(chē)牌識別系統解決方案
一、用戶(hù)需求分析
???在現代化停車(chē)場(chǎng)管理中,涉及到各方面的管理,其中車(chē)輛的管理是一個(gè)重要的方面。尤其是對特殊停車(chē)場(chǎng)、大院及、小區而言,要求對各種車(chē)輛實(shí)時(shí)地進(jìn)行嚴格的管理,對其出入的時(shí)間進(jìn)行嚴格的監視,并對各類(lèi)車(chē)輛進(jìn)行登記(包括內部車(chē)輛和外部車(chē)輛)和識別。對大規模的場(chǎng)區中,各種出入的車(chē)輛較多,如每輛車(chē)都要進(jìn)行人工判斷,既費時(shí),又不利于管理和查詢(xún),保衛工作比較困難,效率低下。為了改善這種與現代化停車(chē)場(chǎng)、大院及、小區等不相稱(chēng)的管理模式,需要盡快實(shí)現車(chē)輛管理工作的自動(dòng)化、智能化,并以計算機網(wǎng)絡(luò )的形式進(jìn)行管理,對所有出入口的車(chē)輛進(jìn)行有效地、準確地監測和管理。要求系統提供相應的應用軟件,實(shí)現營(yíng)區管理的率、智能化。????該系統是利用視頻流的車(chē)牌自動(dòng)識別算法,或者地感觸發(fā),對車(chē)輛進(jìn)行抓拍、號牌識別,當車(chē)輛進(jìn)入小區入口時(shí),車(chē)牌自動(dòng)識別算法自動(dòng)抓拍車(chē)輛照片并識別車(chē)牌號碼,將車(chē)牌號碼,顏色,車(chē)牌特征數據,入場(chǎng)時(shí)間信息等傳記錄下來(lái),車(chē)輛可無(wú)障礙出入停車(chē)場(chǎng),為用戶(hù)提供了一種嶄新的服務(wù)模式。????系統自動(dòng)識別進(jìn)入小區車(chē)輛的號碼和車(chē)牌特征,驗證用戶(hù)的合法身份,自動(dòng)比對黑名單庫,自動(dòng)報警,并可對整個(gè)停車(chē)場(chǎng)情況進(jìn)行監控和管理,包括出入口管理,內部管理,采集,存儲數據和系統工作狀態(tài),以便管理員進(jìn)行監控,維護,統計,查詢(xún)和打印報表等工作。車(chē)輛出入小區,完全處于系統監控之下,使小區的出入,收費,防盜,車(chē)位管理完全智能化、自動(dòng)化并具有方便快捷,安全可靠的優(yōu)點(diǎn).?其主要特點(diǎn)如下:識別系統對環(huán)境的依賴(lài)性降低至低程度,可實(shí)現全天候正常工作,且識別率保持較高水平?;贚PR識別系統提高了識別的速度和準確性??勺R別的小號牌寬度為80個(gè)像素適應復雜的氣候及光照條件,如陰天、雨天、晚上仍可高識別率。適應高速大流量,車(chē)速在20km/h,單車(chē)道流量為30輛/分鐘時(shí)仍可高識別率(98%)。實(shí)現對視頻圖像的逐幀處理,視頻流觸發(fā),不用埋設地感線(xiàn)圈(雙通道),避免破壞路面。工程安裝簡(jiǎn)便、運行穩定,不干擾用戶(hù)已有系。具有的處理能力,對車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中所有圖像都進(jìn)行識別和處理,不依賴(lài)于單張圖片,有效提高設備對復雜環(huán)境的適應能力?1.1、對不同光照的適應能力????在工程現場(chǎng)環(huán)境比較復雜,例如:煙霧、雨雪、日光不同角度的照射、車(chē)燈以及大型廣告牌等都有可能對識別系統造成干擾,特別是采用外觸發(fā)方式的識別設備,其識別率嚴重依賴(lài)于所抓拍的圖片,當抓拍的瞬間,車(chē)輛牌照處在受干擾位置,會(huì )造成誤識別。?????我公司的車(chē)牌識別算法對視頻圖像進(jìn)行逐幀實(shí)時(shí)處理,車(chē)輛在運動(dòng)過(guò)程中,角度、光照是不斷變化的,總會(huì )在某些時(shí)刻車(chē)牌是清晰的,一定會(huì )采集到一些車(chē)牌清晰的視頻幀用于分析和識別,因此我公司的車(chē)牌識別設備對光線(xiàn)、氣候的抗干擾能力。?1.2、對闖關(guān)車(chē)輛和低速行駛車(chē)輛的適應能力????由于采用高速算法平臺,適應時(shí)速20公里/小時(shí)的車(chē)速,使得車(chē)輛在速(闖關(guān)沖卡車(chē)輛)行駛或低速行駛時(shí)都能準確識別車(chē)牌號碼抓拍圖片,避免了因高速車(chē)輛通行路口無(wú)法捕獲的現象發(fā)生。?