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電動(dòng)地平車(chē),地平車(chē),陜西地平車(chē),智能地平車(chē) |
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軌道電動(dòng)平車(chē)
軌道電動(dòng)平車(chē)的主要技術(shù)參數有七項。 供電方式、載重噸位、臺面尺寸、臺面高度、軌道長(cháng)度、軌道間距、操作方式,其中主要的技術(shù)參數是供電方式和載重噸位,軌道電動(dòng)平車(chē)通過(guò)供電方式確定型號,通過(guò)載重噸位確定規格。
拖纜電動(dòng)平車(chē)
KPT系列拖纜電動(dòng)平車(chē)運行時(shí)時(shí)靠平車(chē)所拖地電纜供電。電纜的一端接在地面電源上,另一端經(jīng)電動(dòng)平車(chē)的鐵夾裝置引入平車(chē)。該型電動(dòng)平車(chē)的特點(diǎn)是臺面高度較低,裝卸重物空易,但運行距離不能太長(cháng),一般不能超過(guò)100m,過(guò)長(cháng)容易纏繞電纜。
電動(dòng)平車(chē),又稱(chēng)電動(dòng)平板車(chē)、電平車(chē)、臺車(chē)、車(chē)間過(guò)跨車(chē)、地爬車(chē)等,是一種廠(chǎng)區內部電動(dòng)運輸車(chē)輛。 它分為有軌道平車(chē)和無(wú)軌道平車(chē)。有軌道的需要依賴(lài)軌道運行,無(wú)軌道的可以隨意運行;其次它是電驅動(dòng)車(chē)輛,節能環(huán)保,從供電方式不同軌道平車(chē)又分為蓄電池軌道平車(chē)、低壓軌道供電平車(chē)和電纜供電軌道平車(chē)滑觸線(xiàn)供電軌道平車(chē)四種供電方式廣泛使用于各種工作環(huán)境。它是一種平板車(chē),臺面平整無(wú)廂蓋,特殊情況下也可以是非平面但無(wú)廂蓋。這種車(chē)輛具有結構簡(jiǎn)單、使用方便、裝載能力大、不怕臟、維護方便、使用壽命長(cháng)等特點(diǎn),具有方便、堅固、經(jīng)濟、實(shí)用、清潔等多種優(yōu)點(diǎn),逐步更換叉車(chē)、拖車(chē)等舊的運輸設備,成為企業(yè)工廠(chǎng)內部和工廠(chǎng)之間短途點(diǎn)經(jīng)常運輸重物的運輸工具。
電動(dòng)平車(chē)的控制偏差應取正向偏差,即車(chē)面基準水平面,如此車(chē)面會(huì )在加載的作用下,撓曲可以降至基準水平面或接近基準水平面,車(chē)體水平性變好。運轉時(shí),車(chē)體的振動(dòng)是以基準水平面為面上下微振。因此,分析認為,整體踢的話(huà),水平不能采取負偏差。平裝后,車(chē)面的實(shí)際水平也會(huì )下降,所以偏離基準水平面會(huì )更大,不利于長(cháng)期運行。建議使用拋物線(xiàn)曲線(xiàn)調整。前尾部都在基準水平面上,車(chē)輛中間部分是連續均勻向上刮的曲線(xiàn),正偏差在車(chē)輛中間。偏差值仍按規定的毫米控制。
電動(dòng)平車(chē)故障:立即停機,檢查電動(dòng)平車(chē)是否單相運轉,或軸承損壞、輸出軸軸心不正及“掃膛”等故障,這些都會(huì )使電動(dòng)平車(chē)有異常響聲,不同故障的響聲位置及高低和音別不同,單相運轉時(shí),整個(gè)電動(dòng)平車(chē)發(fā)出有規律忽強忽弱的“嗡嗡”聲;而軸承損壞時(shí),會(huì )在軸承附近,發(fā)出伴隨著(zhù)“咯噔-咯噔”的“嗡嗡”聲;而輸出軸心不正時(shí),或電動(dòng)平車(chē)輕微掃膛,整個(gè)電動(dòng)平車(chē)發(fā)出的“嗡嗡”聲,并不時(shí)伴隨著(zhù)尖銳刺耳的聲音??傊?,應根據噪聲的不同,找出故障,進(jìn)行逐項檢修,恢復電動(dòng)平車(chē)正常性能,當電動(dòng)平車(chē)故障未處理時(shí),禁止使用電動(dòng)平車(chē)。
電動(dòng)平車(chē)運行前:
1、操作者在使用前應仔細閱讀隨車(chē)說(shuō)明書(shū),熟悉設備的原理和操作流程;
2、確認軌道兩側各1米范圍內和軌道中間沒(méi)有堆放任何物品;
3、檢查導電柱與軌道接觸情況,若未接觸需手動(dòng)恢復;
4、檢查配電箱線(xiàn)頭有無(wú)松動(dòng)或者打火痕跡。檢查接線(xiàn)坑內線(xiàn)頭與銅排接線(xiàn)是否有松動(dòng)或者打火痕跡,檢查隨車(chē)配電箱內有無(wú)異常,確定無(wú)異常后方可送電;
5、插入控制器后,確定模式在點(diǎn)動(dòng)模式下,點(diǎn)動(dòng)確認報警器、警報燈正常工作,然后逐步試驗各按鈕是否有效,確定無(wú)任何問(wèn)題后方可動(dòng)車(chē)使用;
6、根據運輸距離長(cháng)短和實(shí)際情況,切換電動(dòng)車(chē)控制模式。
點(diǎn)動(dòng)模式:按下行走方向按鈕啟動(dòng)行走,松開(kāi)按鈕則斷電停車(chē)。
長(cháng)動(dòng)模式:按下行走方向按鈕后,車(chē)輛啟動(dòng)行走,即使松開(kāi)按鈕后也能行進(jìn),需要停車(chē)的時(shí)候按下停止按鈕。
不管何種模式下,如出現緊急情況,須立即按下急停按鈕,此按鈕一旦動(dòng)作,車(chē)輛立即停止。
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