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電纜的一端接在地面電源上，經(jīng)過(guò)電纜滑車(chē)、牽引鋼絲繩引入控制箱，再給平車(chē)上YZ電機提供電力，來(lái)拖動(dòng)平車(chē)運行。但運行距離不能太長(cháng)，一般不能超過(guò)50m，太長(cháng)容易纏繞電纜。
型號說(shuō)明：電動(dòng)軌道車(chē)按其供電方式的不同分為以下型號或系列：
一、KPD系列低壓軌道供電式電動(dòng)平車(chē):將普通電壓降為36伏安全電壓然后連接到軌道，通過(guò)軌道供電給平車(chē)電機。由于采用36V安全電壓，安全性能高；由于不用電纜車(chē)外不用布線(xiàn)，故不怕?tīng)C，不怕砸，不妨礙交叉運輸，憑借這些其它平車(chē)無(wú)可比擬的優(yōu)點(diǎn)成為電動(dòng)軌道車(chē)行的VIP（貴賓）。但其成本較高，軌道施工要求嚴格，須軌道絕緣，超過(guò)一定的運行距離時(shí)軌道應加銅排補償線(xiàn)，運行距離較長(cháng)時(shí)還增加降壓變壓器個(gè)數，且防雨水性較差不適宜在露天場(chǎng)所使用。
KPDZ既繼承了KPD平車(chē)的優(yōu)點(diǎn)又避免了原型號起動(dòng)困難，運行距離短的缺點(diǎn)。KPDZ平車(chē)以車(chē)載整流裝置將軌道上的單相（或三相）交流36V整流成直流36V，拖動(dòng)直流牽引電機使平車(chē)運行，直流電機與交流電機相比有不易燒損，起動(dòng)力矩大，過(guò)載能力強的優(yōu)點(diǎn)。即使由于軌道絕緣老化等原因，在欠壓的工況下仍能可靠工作。
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