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榆林電動(dòng)地平車(chē),蓄電池無(wú)軌平車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家,電動(dòng)地平車(chē)定做,電動(dòng)地平車(chē)廠(chǎng)家 |
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低壓電動(dòng)平車(chē)是36V低壓軌道供電電動(dòng)平車(chē)，以軌道滑觸線(xiàn)供電,軌道即作為車(chē)輪的行走軌道又兼做饋電軌。分為36v單相供電、三相供電。地面降壓變壓器控制柜將單相（三相）交流380V降壓至單相（三相）36V，經(jīng)軌道滑觸線(xiàn)饋送給平車(chē)，再經(jīng)車(chē)載升壓變壓器升壓為單相（三相）交流380V。給平車(chē)用單相電容電機提供電力（三相時(shí)為YZ起重冶金用電機）。由于行走軌道又兼做饋電軌，所以要求軌道之間，車(chē)輪和車(chē)體之間絕緣，軌道鋪設時(shí)要做特殊的絕緣處理。
型號說(shuō)明：電動(dòng)軌道車(chē)按其供電方式的不同分為以下型號或系列：
一、KPD系列低壓軌道供電式電動(dòng)平車(chē):將普通電壓降為36伏安全電壓然后連接到軌道，通過(guò)軌道供電給平車(chē)電機。由于采用36V安全電壓，安全性能高；由于不用電纜車(chē)外不用布線(xiàn)，故不怕?tīng)C，不怕砸，不妨礙交叉運輸，憑借這些其它平車(chē)無(wú)可比擬的優(yōu)點(diǎn)成為電動(dòng)軌道車(chē)行的VIP（貴賓）。但其成本較高，軌道施工要求嚴格，須軌道絕緣，超過(guò)一定的運行距離時(shí)軌道應加銅排補償線(xiàn)，運行距離較長(cháng)時(shí)還增加降壓變壓器個(gè)數，且防雨水性較差不適宜在露天場(chǎng)所使用。
KPDS型電動(dòng)軌道車(chē)的工作原理為：地面降壓變壓器控制柜將三相交流380V降壓至三相36V，經(jīng)軌道滑觸線(xiàn)饋送給平車(chē)，再經(jīng)車(chē)載升壓變壓器升壓為三相交流380V。給平車(chē)用YZ起重冶金用電機提供電力。
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