關(guān)鍵詞 |
汽車(chē)后視鏡,后視鏡驅動(dòng)器,驅動(dòng)器檢測,后視鏡檢測設備 |
面向地區 |
全國 |
品牌 |
合肥雄強 |
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
24v |
振動(dòng)方向 |
垂直+水平 |
材質(zhì) |
鋼 |
工作溫度 |
-50~60℃ |
雄強科技汽車(chē)后視鏡驅動(dòng)器檢測設備
汽車(chē)后視鏡 后視鏡驅動(dòng)器 驅動(dòng)器檢測 后視鏡檢測設備
4要求
4.1 一般要求
4.1.1產(chǎn)品的主要外形尺寸應符合圖紙要求。
4.1.2橡膠件不應有破損、裂縫等缺陷。
4.1.3塑料件不應有明顯褪色、裂紋、傷痕、變形等缺陷。
4.1.4金屬涂鍍件的有效面，按QC/T 625“銅+鐐+銘、鐐+銘”中“使用條件3”和“鍍鋅層”中相 關(guān)內容的規定進(jìn)行試驗后，應符合該標準相應規定。
4.2性能要求
4.2.1技術(shù)參數。
驅動(dòng)器按用途分為三類(lèi):N1、N2、N3 ； M2、M3 ； Ml。
按結構分為二類(lèi):行星齒輪減速機構（A類(lèi)）和蝸輪蝸桿減速機構（B類(lèi)）。
按工作電壓分為二類(lèi)：24V和12VO
技術(shù)參數分別見(jiàn)表1、表2、表3。
5試驗方法
5.1試驗條件
5.1.1常溫常濕。
5.1.2直流電源測試，24V測試電壓是27V, 12V測試電壓是13. 5V。
5.2技術(shù)參數的檢驗
5.2.1調整角度。
調整角度:將驅動(dòng)器固定在檢具或后視鏡總成上,處于工作狀態(tài)，用測試儀器測量驅動(dòng)器從 水平（或垂直）方向的上極限位置運行到水平（或垂直）方向的下極限位置的夾角。
5.2.2空位角。
將驅動(dòng)器固定于檢具上并處于水平位置狀態(tài)，施加相應的配重力（M1、M2、M3車(chē)型施加 500g力，N1、N2、N3車(chē)型施加900g力;施加力的位置應與百分表在適配板平面上成180°），記錄其數 據，測量驅動(dòng)器與百分表接觸點(diǎn)到中心點(diǎn)的距離丄然后根據反三角函數計算出角度y值，丫即為空 位角（見(jiàn)附錄A）。
5.2.3運行角速度。
將驅動(dòng)器固定在工裝（或后視鏡）上,處于工作狀態(tài)，調節驅動(dòng)器到水平方向（或垂直方向） 的一個(gè)極限位置,然后回調到另一個(gè)極限位置，用秒表記錄調節從一個(gè)極限位置到另一個(gè)極限位置 所需要的時(shí)間，然后用驅動(dòng)器的調整角度和所用時(shí)間算出運行角速度。
5.2.4 阻塞電流。
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公司座落于中國科教名城—合肥，匯集了一批機械設計、電氣設計、氣動(dòng)與液壓設計、自動(dòng)控制、傳感器、計算機軟件開(kāi)發(fā)等高技術(shù)高素質(zhì)的專(zhuān)業(yè)人才。并攜手中國科技大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)機械與汽車(chē)工程學(xué)院、中科院合肥分院等科研單位，長(cháng)期聘任其教授為公司技術(shù)顧問(wèn)。以強大的技術(shù)力量，務(wù)實(shí)高效的工作能力，為國內外企業(yè)提供高質(zhì)量，高精度的產(chǎn)品與技術(shù)服務(wù)。
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