模具設計的一般原則：設計程序，一般沖壓模具設計的程序如下： 1.沖壓件工藝分析：分析沖壓件的結構形狀、尺寸精度、所用材料是否滿(mǎn)足沖壓工藝要求，分析沖壓件的使用要求，判斷沖壓件的沖壓工藝性?xún)?yōu)劣。2.進(jìn)行沖壓工藝計算，編制沖壓工藝方案：根據沖壓件的尺寸進(jìn)行必要的毛坯計算、變形程度的計算、半成品的尺寸計算、沖壓力的計算等內容，進(jìn)一步確定沖壓工序的數量、工序的順序、工序間的組合等進(jìn)行沖壓工藝方案編制。編制沖壓工藝方案的過(guò)程是方案比較、優(yōu)化的過(guò)程，從而得到佳的方案。3.確定模具的結構型式：確定模具的正裝或倒裝結構在沖壓工藝方案確定之后，模具的類(lèi)型也就確定了，如單工序模、復合模、級進(jìn)模等，不論單工序模還是復合模，其結構形式都有正裝和倒裝之分。對于單工序模，主要考慮出件與排除廢料的方便，大都采用正裝結構。

車(chē)銑復合簡(jiǎn)介：車(chē)銑復合一次裝夾實(shí)現車(chē)、銑、鉆、攻牙、鏜孔等多道工序，可以大幅提率和加工精度，車(chē)銑復合應用廣泛、發(fā)展快，是很有前景的數控技術(shù)。行業(yè)車(chē)銑復合大部分還是手工編程，效率低，容易出錯，且只能編簡(jiǎn)單規則零件。而用電腦軟件編程，再通過(guò)軟件仿真模擬，安率高，尤其是復雜不規則零件。當前車(chē)銑復合編程人才非常缺乏，行業(yè)薪資待遇高。

車(chē)銑復合編程：機床組成主機，他是數控機床的主體，應根據車(chē)床的刀架結構和可以安裝的數量銑削動(dòng)力頭數控車(chē)床刀架上安裝銑削動(dòng)力頭后可以大大擴展數控車(chē)床的加工能力，數控車(chē)床的在數控車(chē)床或車(chē)削數控車(chē)床上車(chē)削零件時(shí)并完成輸入信息的存儲，大大對刀精度。由于使用對刀儀可以自動(dòng)計算各把刀的刀長(cháng)與刀寬的差值，并將其存入系統中，在加工另外的零件的時(shí)候就只需要對標準刀，這樣就大大節約了時(shí)間，需要注意的是使用對刀儀對刀一般都設有標準，在對刀的時(shí)候先對標準刀。下面以采用FANUC0T系統的日本W(wǎng)ASINOLJ-10MC車(chē)削中心為例介紹對刀儀工作原理及使用方法。