關(guān)鍵詞 |
新能源汽車(chē)部件檢測,車(chē)門(mén)開(kāi)閉件耐久試驗,四門(mén)兩蓋耐久壽命測試,四門(mén)兩蓋耐久試驗設備 |
面向地區 |
全國 |
品牌 |
合肥雄強 |
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
220v |
振動(dòng)方向 |
垂直+水平 |
材質(zhì) |
鋼 |
工作溫度 |
其它 |
比亞迪新能源汽車(chē)部件檢測四門(mén)兩蓋耐久試驗設備
四門(mén)兩蓋耐久試驗臺
出售四門(mén)兩蓋耐久壽命測試臺合肥汽車(chē)試驗設備
汽車(chē)四門(mén)兩蓋高低溫耐久試驗臺
六、前蓋試驗機構
發(fā)動(dòng)機艙蓋試驗臺架由支架、模塊、汽缸、試驗夾具等組成，實(shí)現開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機艙蓋、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機艙蓋動(dòng)作；
6.1機械式打開(kāi)引擎蓋試驗驅動(dòng)機構：實(shí)現引擎蓋的解鎖、引擎蓋提起、放下的試驗動(dòng)作循環(huán)，真實(shí)模擬了人手的開(kāi)啟動(dòng)作。
6.2引擎蓋通過(guò)開(kāi)啟機構和驅動(dòng)機構相連接，接連安裝方便。
6.3開(kāi)關(guān)門(mén)執行機構實(shí)現方式：通過(guò)吸盤(pán)工作，吸住引擎蓋提前，旋轉至一定角度，引擎蓋掀起。
6.4前蓋內開(kāi)拉繩機構，由汽缸，拉繩連接夾具等組成。利用汽缸的伸縮打開(kāi)引擎蓋鎖，開(kāi)鎖拉絲拉伸量小于1mm。
6.5利用汽缸的伸縮和開(kāi)啟機構來(lái)完成引擎蓋得提起和關(guān)閉，由于連接桿于汽缸頭端連接部分為可活動(dòng)鏈接，所以可以對引擎蓋打開(kāi)的角度進(jìn)行隨意的調節。
6.6發(fā)動(dòng)機艙蓋關(guān)閉動(dòng)作為自由落下關(guān)閉；可調開(kāi)啟行程，并對其監測；發(fā)動(dòng)機艙蓋鉸鏈距離車(chē)輛前端大 1300mm，小400mm。
6.7試驗支架通過(guò)模擬機械手臂實(shí)現開(kāi)啟動(dòng)作。
6.8 發(fā)動(dòng)機艙蓋關(guān)閉動(dòng)作為自由落下關(guān)閉。
6.9 實(shí)驗完成之后，手動(dòng)檢測車(chē)門(mén)鎖銷(xiāo)的偏移量,小于2mm。
6.10實(shí)驗完成后，需手動(dòng)觀(guān)察發(fā)動(dòng)機罩鉸鏈、發(fā)罩密封條等零部件有無(wú)失效，各操作有無(wú)發(fā)澀、不平順感覺(jué)。
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