板框壓濾機由壓濾機濾板、液壓系統、壓濾機框、濾板傳輸系統和電氣系統等五大部分組成。板框壓濾機工作運行的原理比較簡(jiǎn)單，先由液壓施力壓緊板框組，沉淀的淤泥由中間進(jìn)入，分布到各濾布之間。由于板框壓緊，淤泥無(wú)法外溢，在螺桿泵和隔膜泵的高壓之下，淤泥中的水分由濾布中滲出，流入回水管，而泥餅則留在了空腔中。之后板框卸壓，濾板拉開(kāi)，泥餅靠重力落下，由汽車(chē)拉走，因此說(shuō)壓濾過(guò)程是污水處理工藝中的后一道工序。

有的時(shí)候由于導向桿上油漬、污漬過(guò)多也會(huì )導致濾板行走遲緩，甚至會(huì )走偏掉下來(lái)。這個(gè)時(shí)候就要及時(shí)清理導向桿，并涂上黃油，其潤滑性。要注意的一點(diǎn)是嚴禁在導向桿上抹稀油，因為稀油易掉使下邊很滑，人員在這里操作檢修極易摔倒，造成人身傷害事故。

當壓濾機用于固液別離時(shí)，長(cháng)時(shí)間的工作會(huì )導致濾布和濾液之間長(cháng)時(shí)間接觸，再加上很強的壓力，過(guò)濾液中的固體顆粒將越來(lái)越多地附著(zhù)在濾布上。 濾布是經(jīng)過(guò)嚴密的造孔編織而成的，使濾布構成特別的結構，使濾布中的固體顆粒難以排出。一旦這些顆粒堆積越多，濾布的過(guò)濾孔尺度就會(huì )被阻塞。將大大降低天然濾布的過(guò)濾速度，導致設備功能低下。清洗前，咱們需求了解濾布過(guò)濾器的性質(zhì)，以便選擇相應的清洗方法。濾液在酸液中時(shí)，應選用弱堿水浸泡濾布，一般浸泡10次，浸泡24小時(shí)，然后輕輕擦幾回濾布，再用清水洗凈，干燥至90%干。

在清洗壓濾機時(shí)，一般能夠使用手動(dòng)方式。輕輕地將過(guò)濾器從框架中取出，浸泡在水里。假如浸泡在溫水中，效果更好，浸泡一個(gè)小時(shí)后，能夠用手重復摩擦，加上洗滌劑也是好的。也能夠用刷子，即一般家用鞋刷能夠輕輕刷掉濾布上的雜質(zhì)。

液壓油，就像壓濾機的血液一樣，起到光滑效果，使壓濾機發(fā)生壓力。在很長(cháng)一段時(shí)間內，液壓油會(huì )發(fā)生乳化現象，液壓油在高壓密封環(huán)境下工作，會(huì )對壓濾機的外表進(jìn)行沖刷，液壓油中會(huì )混入雜質(zhì)，加速液壓油的氧化和劣化。這時(shí)液壓油就起不到保護壓濾機的效果了。因此，清洗壓濾機設備也要留意液壓油，適時(shí)替換。
壓濾機的濾板是可移動(dòng)的，通過(guò)油缸活塞桿的推動(dòng)，壓濾機濾板逐一靠緊排列。油缸壓緊壓力由液壓系統提供和控制，在掉壓時(shí)可自動(dòng)補壓(稱(chēng)為自動(dòng)保壓壓濾機)，油缸的壓緊力。油缸壓緊力是壓濾機重要的參數指標，足夠的壓緊力是不漏料、不噴漿的前提，是壓濾機脫水性能的基礎。
由于壓濾機的使用環(huán)境通常很惡劣，因此它要么包含有濃度的酸性氣體，要么充滿(mǎn)煤油，堿性粉塵等。從長(cháng)遠來(lái)看，這些腐蝕性化學(xué)物質(zhì)會(huì )累積損壞過(guò)濾器的電氣組件。這可能會(huì )導致電氣故障并導致控制按鈕無(wú)響應。當壓濾機出現控制按鈕操作無(wú)效的情況時(shí)，請 先檢查壓濾機控制按鈕的結構和觸點(diǎn)是否正常。
板框壓濾機結構變形怎么辦
1、為了處理機架改裝的問(wèn)題，先要看一下壓濾機的錨固螺釘是否緊固。 污水壓濾機的一端正常擰緊，氣缸體底部的螺絲不得擰緊。在壓濾機和污泥壓濾機的濾布清潔并規整裝置后，結構變形的保護辦法調查結構傾斜和曲折的方向。 將濾板布置在擋板方向上。假如大梁向左曲折，在曲折處留下15到20個(gè)濾板并將它們拉成45度角。將剩下的濾板沖洗到壓縮板端部。

　　2、污水壓濾機按下發(fā)動(dòng)按鈕，按下濾板，此時(shí)四十五度角濾板向右擠壓力，留意壓力操控，并在平衡點(diǎn)后松開(kāi)濾板。
壓濾機工作是通過(guò)液壓系統發(fā)生一個(gè)強壯的動(dòng)力作用于濾板上，只有這樣才能讓個(gè)個(gè)分開(kāi)的濾板組成設備作業(yè)時(shí)要的部分——過(guò)濾室，也就是說(shuō)數量的濾板在強壯壓力作用下作業(yè)， 當這個(gè)壓力無(wú)意間超出了濾板的承受規模時(shí)候，濾板自然就會(huì )決裂損毀。