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湖北數控鋼筋籠繞筋機廠(chǎng)家價(jià)格價(jià)格

更新時(shí)間:2025-09-03 編號:e5ohtroce32ae
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  • 半自動(dòng)鋼筋籠繞筋機

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湖北數控鋼筋籠繞筋機廠(chǎng)家價(jià)格價(jià)格

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面向地區
全國
自動(dòng)化程度
半自動(dòng)
半自動(dòng)鋼筋籠滾籠機

半自動(dòng)鋼筋籠繞筋機的出現,結束了鋼筋籠手工進(jìn)行捆綁的操作方式。但是設備在使用過(guò)程中也是會(huì )出現問(wèn)題的,接下來(lái)就讓小編簡(jiǎn)單給大家介紹一下鋼筋籠滾焊機常見(jiàn)故障的維修方法。

1、當在作業(yè)時(shí)出現掉刀頭,可以慢慢的調節鋼筋籠滾焊機的動(dòng)刀感應開(kāi)關(guān)進(jìn)行直至刀頭回到正常的位置。

2、半自動(dòng)鋼筋籠滾籠機的矯直輪調直法一般都是采用波浪形調直法,但波浪不可過(guò)大避免增加牽引阻力,造成牽引不動(dòng)牽引輪打滑鋼筋斷裂。

3、當機器出現跑絲現象時(shí),應檢查下設備是否為壓滾簧過(guò)緊,滑道拉簧過(guò)松,或者有可能是滑道下邊拖絲鋼棍不到位,滑道不滑動(dòng)等原因造成的。

4、鋼筋出筒后如頭往上翹,調節上邊一組輪適當往下壓,如果出筒之后鋼筋往下翹,調節下邊一組輪適當的往上頂,使鋼筋出頭端呈水平狀態(tài)。

5、在數控機床鋼棒材軋制焊機上對雙棒進(jìn)行彎曲時(shí),會(huì )出現彎曲心軸脫落的現象,使一組車(chē)輪的外輪拉直并向內壓緊,使雙棒緊貼在一起。當彎曲大型箍筋時(shí),彎曲速度應相應減慢。

6、當出現彎絲現象,可以調整下調直塊的角度,要和調直器,壓滾槽在一條直線(xiàn)上。

7、數控鋼筋籠繞筋機的彎曲芯軸的調節:調節起落架汽缸,使彎曲芯軸的上頂點(diǎn)與導線(xiàn)筒孔的下邊成水平或低導線(xiàn)筒孔下邊1-2mm。

8、在彎曲的過(guò)程中出現斷絲現象??梢詸z查看是否是刀退不回,送絲滾上的壓簧過(guò)松,材質(zhì)不好等原因造成的。

2、參數設定

  設定鋼筋籠的螺距和自動(dòng)運行的速度,設置托籠裝置的抬起和落下參數;設置焊接時(shí)間、轉盤(pán)電機的速度,行走電機的速度、回參速度;固定轉盤(pán)速度補償、行走轉盤(pán)速度補償、行走小車(chē)速度補償等參數。

  3、使用流程

  將主筋穿過(guò)固定盤(pán)的穿筋管并插入移動(dòng)盤(pán)的固筋套中,旋轉緊固螺栓將鋼筋固定好,將箍筋端頭穿過(guò)入料導輥并焊接在一根主筋上,開(kāi)啟手動(dòng)或自動(dòng)按鈕,移動(dòng)轉盤(pán)在轉動(dòng)的同時(shí)移動(dòng),從而將箍筋繞在主筋上,當箍筋纏繞在主筋上后人工進(jìn)行焊接(二氧化碳自動(dòng)保護焊),從而形成產(chǎn)品鋼筋籠。

  當鋼筋籠達到一定長(cháng)度后相應位置的托籠裝置依次抬起并托起鋼筋籠,當鋼筋籠焊接達到預定長(cháng)度后,停止焊接,并按下停止及托籠裝置的相應開(kāi)關(guān),使所有的托籠裝置一起落下,然后卸下成品鋼筋籠。

數控鋼筋籠繞筋機的工作原理

  1、產(chǎn)品介紹

  數控鋼筋籠繞筋機主要由小車(chē)部分(包含鋼筋承接圓盤(pán)、放線(xiàn)調直器、軌道)、動(dòng)力柜(數控記憶作業(yè)參數)、傳動(dòng)結構(電機、滾籠支架)組成。主要適用于高層建筑、高速公路、高速鐵路、大型橋梁等大型工程混凝土結構內主骨架鋼筋的彎曲加工。

  2、工作原理

  圓盤(pán)用于纏繞筋存放,繞筋通過(guò)放線(xiàn)器連接于骨架,骨架旋轉、小車(chē)直行,纏繞筋拉動(dòng)圓盤(pán)自行轉動(dòng)。

  鋼筋放線(xiàn)機構設置在移動(dòng)旋轉驅動(dòng)機構一側,主筋固定裝置由將主筋一端固定的主筋固定器和用于架設主筋的主筋導管組成,主筋固定器設置在移動(dòng)旋轉驅動(dòng)機構上,主筋導管設置在固定旋轉驅動(dòng)機構上,鋼筋籠繞筋機主筋固定器和主筋導管緊密結合,并且相對應的穿孔焊接機械手安裝在主筋導管一側。

  根據施工要求,鋼筋籠的主筋通過(guò)人工手段穿過(guò)固定旋轉盤(pán)相應模板圓孔至移動(dòng)旋轉盤(pán)的相應孔中進(jìn)行固定,把盤(pán)筋(繞筋)端頭先焊接在一根主筋上,然后通過(guò)固定旋轉盤(pán)及移動(dòng)旋轉盤(pán)轉動(dòng)把繞筋纏繞在主筋上(移動(dòng)盤(pán)是一邊旋轉一邊后移),同時(shí)進(jìn)行焊接,從而形成鋼筋籠。

  調速:按繞筋間距要求的10倍在車(chē)輪下方做記號,數鋼筋籠轉10圈整,測量小車(chē)行走距離,變頻調速至接近該數值為宜,并記住變頻調定值備用。也可直接在鋼筋籠上測量與調整要求的間距值。在主機速度確認不變后,根據變頻器初始參數0-50均分并計算,可以快速調到所需數值。

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