數控鋼筋籠繞筋機的工作原理

　　1、產(chǎn)品介紹

　　數控鋼筋籠繞筋機主要由小車(chē)部分(包含鋼筋承接圓盤(pán)、放線(xiàn)調直器、軌道)、動(dòng)力柜(數控記憶作業(yè)參數)、傳動(dòng)結構(電機、滾籠支架)組成。主要適用于高層建筑、高速公路、高速鐵路、大型橋梁等大型工程混凝土結構內主骨架鋼筋的彎曲加工。

　　2、工作原理

　　圓盤(pán)用于纏繞筋存放，繞筋通過(guò)放線(xiàn)器連接于骨架，骨架旋轉、小車(chē)直行，纏繞筋拉動(dòng)圓盤(pán)自行轉動(dòng)。

　　鋼筋放線(xiàn)機構設置在移動(dòng)旋轉驅動(dòng)機構一側，主筋固定裝置由將主筋一端固定的主筋固定器和用于架設主筋的主筋導管組成，主筋固定器設置在移動(dòng)旋轉驅動(dòng)機構上，主筋導管設置在固定旋轉驅動(dòng)機構上，鋼筋籠繞筋機主筋固定器和主筋導管緊密結合，并且相對應的穿孔焊接機械手安裝在主筋導管一側。

　　根據施工要求，鋼筋籠的主筋通過(guò)人工手段穿過(guò)固定旋轉盤(pán)相應模板圓孔至移動(dòng)旋轉盤(pán)的相應孔中進(jìn)行固定，把盤(pán)筋(繞筋)端頭先焊接在一根主筋上，然后通過(guò)固定旋轉盤(pán)及移動(dòng)旋轉盤(pán)轉動(dòng)把繞筋纏繞在主筋上(移動(dòng)盤(pán)是一邊旋轉一邊后移)，同時(shí)進(jìn)行焊接，從而形成鋼筋籠。

　　調速：按繞筋間距要求的10倍在車(chē)輪下方做記號，數鋼筋籠轉10圈整，測量小車(chē)行走距離，變頻調速至接近該數值為宜，并記住變頻調定值備用。也可直接在鋼筋籠上測量與調整要求的間距值。在主機速度確認不變后，根據變頻器初始參數0-50均分并計算，可以快速調到所需數值。

鋼筋籠繞筋機的安裝調試注意要點(diǎn)
　
1、安裝鋼筋籠繞筋機時(shí)，要對設備有特定了解，并且對安裝步驟也足夠了解，還要對安裝過(guò)程中可能出現的問(wèn)題做好預防措施。
　　
2、安裝繞筋機，還要準備好安裝工具，設備要輕拿輕放，避免對設備造成損壞，影響正常使用。
　　
3、在安裝過(guò)程中，不相關(guān)的人員不能靠近現場(chǎng)，也要調整好設備的水平狀態(tài)，使鋼筋籠繞筋機能保持好狀態(tài)，提高設備的使用效率。

4、在使用鋼筋籠繞筋機加工時(shí)，鋼筋籠的頭尾，因箍筋捆綁，應該是并在一起纏繞的，所以要注意設定螺距值，控制好加工的偏量。

5、繞筋機的主筋和箍筋生銹交接處，或者是主筋和箍筋變形扭曲處，會(huì )受到主轉盤(pán)的影晌，要注意檢查平時(shí)轉動(dòng)的情況。

　　
6、等到使用鋼筋籠繞筋機滾完籠子后，要啟動(dòng)龍門(mén)吊整體水平，再升起接頭，這樣做可以防止卸下籠子時(shí)碰撞到焊接頭。

7、數控鋼筋籠繞筋機在使用的時(shí)候,調節鋼筋籠位置的時(shí)候，一定要再三確認螺栓是否牢固,以免機械松動(dòng)，埋下危險的隱患。

8、鋼筋籠繞筋機的接線(xiàn)一定要接觸良好，不能發(fā)生漏電的情況。在加工過(guò)程中一旦發(fā)現設備漏電，應立即停止工作切斷電源，排查過(guò)后方可繼續使用。

1.工作原理
根據施工要求，調整鋼筋籠繞筋機兩滾筒間距離，將鋼筋籠的主筋架預制好吊裝到鋼筋籠繞筋機兩滾筒之間，通過(guò)穿過(guò)矯直器將盤(pán)筋穿入鋼筋籠，把盤(pán)筋（繞筋）端頭先焊接在一根主筋上，然后通過(guò)固定旋轉及移動(dòng)旋轉盤(pán)轉動(dòng)把繞筋纏繞在主筋上，同時(shí)進(jìn)行焊接，從而形成產(chǎn)品鋼筋籠---這就是 鉆孔灌注樁鋼筋籠繞筋機,即“簡(jiǎn)易鋼筋籠成型機”的工作原理.
一.設備結構
1：小車(chē)行走驅動(dòng)機構
2：行走導軌
3：電控柜
4：分料系統
5：旋轉驅動(dòng)機構
6：箍筋矯直系統
7：繞筋筋放線(xiàn)架

本機是一款組合式設計的鋼筋籠繞筋機，在安裝、生產(chǎn)、搬運、等過(guò)程中都不用依賴(lài)起重設備，既能滿(mǎn)足大批量的固定生產(chǎn)要求也能滿(mǎn)足施工現場(chǎng)較分散的機動(dòng)作業(yè)，靈活性強。
組成結構
本機是一種鋼筋籠成型機系統,包括導軌,安裝在導軌上的鋼筋托盤(pán)、固定托盤(pán)、移動(dòng)托盤(pán)以及鋼筋籠液壓支撐裝置,固定托盤(pán)和移動(dòng)托盤(pán)之間的導軌一側設有控制器和自動(dòng)焊接手,導軌另一側設有盤(pán)筋轉盤(pán),盤(pán)筋轉盤(pán)與控制器之間電連接,固定托盤(pán)和移動(dòng)托...。
主機；含機架、底座、膠輥、傳動(dòng)系統等。
膠輥旋轉帶動(dòng)鋼筋籠轉動(dòng)，按圖紙設計間距，配合小車(chē)移動(dòng)纏繞箍筋成型。
一般不建議在設備上進(jìn)行骨架制作，會(huì )影響生產(chǎn)線(xiàn)效率。
需要在設備上制作骨架時(shí)(人員少，工作量不足，無(wú)機械連接、單節鋼筋籠等情況)，可按人工制作方式生產(chǎn)，利用膠輥帶動(dòng)骨架轉動(dòng)，可完成全部主、箍筋焊接生產(chǎn)。完工的骨架不下設備，繼續進(jìn)行繞筋工作。還可在機器上點(diǎn)動(dòng)鋼筋籠，完成焊接
機器上骨架制作過(guò)程；備齊一節鋼筋籠所需箍筋按位置平放兩膠輥上，將一根主筋抬放于膠輥長(cháng)度上方，調整好起始尺寸，豎直箍筋，主筋靠著(zhù)箍筋單面施焊，待主筋轉至上方再補焊。
1.PLC變頻控制
2.繞筋間距.速度無(wú)極可調，
.本機參數有自動(dòng)存儲功能
4.可遠距離遙控使用，遠達50米內控制方便
5.滾筒采用厚壁無(wú)縫鋼管結實(shí)耐用耐磨
6.調直機底座可升降廣泛用于橋面，房建、房護樁防護，地鐵纏樁基、高鐵樁基、跨海大橋各大樁基繞筋施工用
7.放線(xiàn)架采用304圓鋼制作扎實(shí)耐用
8.本公司產(chǎn)品系同行業(yè)中高配置沒(méi)有后顧之憂(yōu)
焊完一節主、箍筋，低速轉動(dòng)膠輥，抬第二根主筋準備焊接。此時(shí)按選定生產(chǎn)工藝確定旋轉方向，采用卡具(比子)制作骨架時(shí)，待第二根主筋或多根主筋焊完后，主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向旋轉，應注意多根主筋焊好后有可能出現偏重，可將骨架旋轉在對面位置或錯開(kāi)幾根位置后再開(kāi)始分度焊接，后補齊焊完全部主筋。
若采用劃線(xiàn)分度工藝，則不分旋轉反向。
用其他方式制作骨架時(shí)，考慮骨架存放區布置，更可以采用骨架模具生產(chǎn)骨架。
人工生產(chǎn)骨架要注意整體布局，合理安排場(chǎng)地，骨架制作、骨架存放與轉運，各工序之間盡可能互不干擾，過(guò)程流暢，盡可能實(shí)現流水線(xiàn)生產(chǎn)方式。

半自動(dòng)鋼筋籠繞筋機 加工鋼筋籠的特點(diǎn)：
1. 半自動(dòng)鋼筋籠繞筋機加工速度快： 正常情況下備料及滾焊部分5-7人一班，分二班作業(yè)，10個(gè)人就可以加工出20多個(gè)12米長(cháng)成品的籠子，對于高鐵施工中1米樁的籠子曾經(jīng)有日產(chǎn)75節9米的籠子（675米/天）的生產(chǎn)記錄，工作效率非常高。

2. 半自動(dòng)鋼筋籠繞筋機加工質(zhì)量穩定可靠：由于采用的是機械化作業(yè)，主筋、纏繞筋的間距均勻，鋼筋籠直徑一致，產(chǎn)品質(zhì)量完全達到規范要求，基本實(shí)現了“”。

3.半自動(dòng)鋼筋籠繞筋機箍筋不需搭接，較之手工作業(yè)節省材料1%，降低了施工成本。

4. 鋼筋籠滾焊機由于主筋在其圓周布均勻，多個(gè)鋼筋籠搭接時(shí)很方便，節省了吊裝時(shí)間。

5. 鋼筋籠滾焊機機械化加工鋼筋籠在質(zhì)量控制方面得到了保障，現已被中國公路建設行業(yè)協(xié)會(huì )作為《公路工程工法》進(jìn)行推廣，得到的普遍認可和喜歡。
鋼筋籠滾焊機 工藝流程：
1：主筋上料→盤(pán)筋上料→主筋穿絲并加緊→盤(pán)筋穿絲并纏繞固定→焊接成型→鋼筋籠與旋轉盤(pán)分離→卸籠，降下液壓支撐→移動(dòng)盤(pán)復位、準備下一個(gè)循環(huán)→加內箍筋

鋼筋籠滾焊機 主要性能指標及特點(diǎn)：
A、設備分1250MM、1500MM、2000MM、2500MM等型號，14M，18M，22M，27M四種規格；一次性可以成型14M（含錯位部分）、18M、22M、或7M的鋼筋籠。
B、主筋￠12~40mm，箍筋￠5~16mm（盤(pán)筋直接工作），繞筋間距范圍：50~450mm可任意調整；
C、功率：1500型以下設備13KW（含上料機構），2000以上型號設備20KW；
D、滾焊機速度根據操作手的熟練程度從低到高可任意調整。
E、移動(dòng)盤(pán)電機信號及電機電源電纜采用坦克鏈式保護，確保設備運行安全。