兩機頭數控鋼筋彎曲中心設備簡(jiǎn)介：

兩機頭數控鋼筋彎曲中心主要應用于鐵路、高速公路、橋梁、隧道、地下管廊等國家基礎建設領(lǐng)域，尤其適用于箱梁、蓋梁中棒材鋼筋的彎曲加工。該設備主要由輸送輥道、托起機構、左彎曲機頭、右彎曲機頭、夾持器、卸料機構、接料小車(chē)、電控系統、氣動(dòng)系統等組成，采用PLC控制，設有強大圖形數據庫，數控化實(shí)現對鋼筋的彎曲加工。

兩機頭數控鋼筋彎曲中心設備占據優(yōu)勢：

1、鋼筋托料采用曲柄連桿機構，鋼筋托起的同時(shí)，將鋼筋送至彎曲機頭上方，便于操作人員放料，降低工人勞動(dòng)強度，此外采用電機減速機驅動(dòng)，所有托料桿動(dòng)作一致，傳動(dòng)平穩可靠。

2、彎曲機頭行走機構采用齒輪齒條柔性嚙合，解決了由于制造誤差導致齒條與齒輪嚙合不完全的問(wèn)題，齒條為加厚型，剛性足，行走定位準確、更平穩。

3、彎曲主軸采用花鍵設計，主軸本身采用合金鋼經(jīng)特殊工藝制作，具有強度高、，使用壽命長(cháng)的特點(diǎn)。

4、左、右彎曲機頭、夾持器處均設有鋼筋自動(dòng)卸料鉤，加工較長(cháng)鋼筋時(shí)，仍可實(shí)現鋼筋的自動(dòng)卸料。

5、彎曲盤(pán)設有鋼筋鐵屑收集護罩，防止大量鐵屑落入減速機內，對減速機造成磨損。

6、彎曲機頭采用傾斜式安裝，便于鋼筋的上料和卸料。

7、鋼筋夾持器采用雙作用氣缸，夾持鋼筋時(shí)，左右同時(shí)夾緊，更換鋼筋規格時(shí)，無(wú)需調整夾持器。

8、操作系統具有柔性安全保護功能，防止彎曲檢測光電失靈時(shí)，仍在執行彎曲動(dòng)作，對機械機構造成損壞。

9、操作系統設有強大的數據庫，對于大圓弧、長(cháng)度遞增變化筋，均可一鍵設置，無(wú)需人工每次輸入參數。

10、采用立式空壓機噪音小。同時(shí)配置齒輪型結構，同比鏈條式兩機頭數控鋼筋彎曲中心操作簡(jiǎn)單，無(wú)故障。整機配置3個(gè)電機，2個(gè)機頭?？蓮澢菁y4-32mm范圍內的鋼筋螺紋。