關(guān)鍵詞 |
小型兩頭忙挖掘裝載機 |
面向地區 |
全國 |
額定載重 |
1.6t |
是否可定制 |
是 |
是否原廠(chǎng) |
是 |
適用范圍 |
通用 |
兩頭忙裝載機正確操作方法可以歸納為:一輕、二穩、三離、四勤、五協(xié)調、六嚴禁。一輕:在兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙裝載機作業(yè)時(shí)腳跟緊抵駕駛室地板,腳板和油門(mén)踏板保持平行,輕緩地下壓加油踏板。二穩:兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙裝載機在作業(yè)中,油門(mén)始終要穩住。一般作業(yè)狀態(tài)下,油門(mén)開(kāi)度在70%左右為宜。三離:在兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙裝載機作業(yè)時(shí),腳板應和制動(dòng)踏板分離開(kāi),平放到駕駛室地板上,決不能踩在制動(dòng)踏板上。 (1)經(jīng)濟性好:采用靜液壓傳動(dòng),能充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機功率,根據負荷變化自動(dòng)調節輸出扭矩,實(shí)現無(wú)級變速,工作且維修方便。 (2)生產(chǎn):工作裝置優(yōu)化設計,使其具有舉升力和高位自動(dòng)放平功能。 爬坡能力強:全輪驅動(dòng),驅動(dòng)力大。 (3)機動(dòng)靈活:鉸接式車(chē)架結構,轉彎半徑小,便于狹窄場(chǎng)地作業(yè)。 (4)通過(guò)性高:后橋可繞吊架中心擺動(dòng),從而可提高整機的通過(guò)性。 (5)駕駛舒適:弧形超寬駕駛室,司機活動(dòng)空間大,視野開(kāi)闊兩頭忙價(jià)格合理,質(zhì)量可靠,低耗。 挖掘裝載交換時(shí)座椅隨時(shí)旋轉360度,視線(xiàn)寬闊,操作簡(jiǎn)單。 底盤(pán)部分采用五十鈴加重車(chē)橋,四輪驅動(dòng)配備工程輪胎,越野性通過(guò)性良好。 傳動(dòng)系統普配三進(jìn)一退機械變速箱,壓盤(pán)離合器,雙離合踏板設計,優(yōu)點(diǎn):,軸粗,扭力大便于維修 高配 使用液壓傳動(dòng),無(wú)離合器,優(yōu)點(diǎn):扭矩大操作簡(jiǎn)單,省時(shí)省力 功能特點(diǎn) 機身緊湊,靈活便捷,節能。 連貫復合動(dòng)作一拖二操作手柄,簡(jiǎn)介易操作。 挖掘機設計為滑道形式,具有折疊側挖的優(yōu)勢,自由滑動(dòng)。 備有輔具油路,可升級實(shí)用輔具達到真正一機多用的功能。 維修簡(jiǎn)單好保養, 油耗 理論均速時(shí)耗 3-4升/1小時(shí),駕駛習慣不同因人而異。 工作效能 理論日工作量平均代替5-8人,駕駛習慣不同因人而異。 用途 目前勞動(dòng)力減少機械化代替人力是發(fā)展趨勢
兩頭忙裝載機,也可以安裝破碎,一機多用 1、兩頭忙裝載機配置破碎錘的液壓系統工作原理 配置了液壓破碎錘的挖掘機,無(wú)論破碎錘工作與否,挖掘機其他工作裝置都仍能正常工作?! ?該系統的主換向閥一般采用挖掘機主工作閥組上預留的備用閥,供破碎錘用的壓力油由挖掘機的一臺主泵提供,通過(guò)加裝溢流閥來(lái)調節破碎錘的工作壓力;破碎錘的進(jìn)出口處加裝高壓截止閥,以利于工作系統參數的調整和維修保養?! ?2、常見(jiàn)故障 操作失誤、破碎錘氮氣泄漏、維修保養不當等現象,都會(huì )造成破碎錘的工作閥磨損、管路爆裂、液壓油局部過(guò)熱等故障。究其原因,一是技術(shù)配置不合理,二是現場(chǎng)管理不當?! ? 兩頭忙裝載機破碎錘的工作壓力一般為20MPa、流量為170L/min左右,而挖掘機的系統壓力一般為30MPa、單主泵的流量為250L/min,因此溢流閥需承擔繁重的分流卸荷工作。一旦溢流閥損壞卻又不易被察覺(jué),破碎錘即在壓力下工作,是管路爆裂、液壓油局部過(guò)熱,接下來(lái)就是主換向閥嚴重磨損、挖掘機主工作閥組的其他閥芯(中位時(shí)主油路指向的下一閥芯)所控制的液壓回路被污染;又因破碎錘的回油一般不經(jīng)過(guò)冷卻器而直接經(jīng)濾油器回油箱,如此循環(huán)油路可能造成工作油路的油溫偏高甚至過(guò)高,嚴重影響液壓元件(尤其是密封件)的使用壽命?! ?3、排障措施 兩頭忙裝載機破碎錘防止出現上述故障的有效辦法就是改進(jìn)液壓回路。一是在主換向閥處加設過(guò)載閥(可選用與動(dòng)臂或鏟斗工作閥所配的同型號的過(guò)載閥),其調定壓力應比溢流閥大2~3MPa,可以有效地減少系統的沖擊,同時(shí)溢流閥損壞時(shí)系統壓力不致過(guò)高
兩頭忙裝載機 前鏟后挖裝載機 挖掘機裝載機兩用一體機主要用于城市和農村的公路建設及養護、電纜鋪設、電力和機場(chǎng)工程、市政建設、農田水利建設、農村住宅建設、開(kāi)山取石以及各種小型建筑隊所從事的各種工程。 一、一般挖掘裝載機系利用輪式鏟車(chē)(裝載機)為主機,挖掘機械兩頭忙,前后分別加裝裝載和挖掘裝置,兩頭忙,使機械長(cháng)度和重量增加以上,因此,行駛中要避免高速或急轉彎,以防止發(fā)生事故。輪式拖拉機改裝成挖掘裝載機后,機重不少,為減少輪胎在重載情況下的損傷,停放時(shí)采取后輪離地的措施。當停放時(shí)間超過(guò)時(shí),應支起展翼支腿,使后輪離地;停放時(shí)間超過(guò)時(shí),應使后輪離地,并應在后懸架下面用墊塊支撐。 二、挖掘裝載機 兩頭忙裝載機 前鏟后挖裝載機 挖掘機裝載機性能特點(diǎn): 1.采用了懸浮減震式360·旋轉座椅,并帶有扶手及安全帶,提高了司機的舒適性及安全性。 2.采用了全液壓轉向,動(dòng)力換檔變速,工作裝置液壓操縱。整機操作輕便靈活,動(dòng)作平穩可靠。 3.裝載裝置外型以及挖掘裝置外型全部采用歐洲技術(shù),外型美觀(guān),駕駛室采用大面積玻璃,采光性好且視野開(kāi)闊,司機操作更舒適。 4.采用了氣頂油鉗盤(pán)式腳制動(dòng)系統和外束型鼓式手制動(dòng)器,制動(dòng)安全可靠。 5.采用鉸接式車(chē)架,轉彎半徑更小,機動(dòng)靈活,側向穩定性好,便于在狹窄場(chǎng)地裝載作業(yè)。 6..中置挖掘裝置和展翼式支腿,在破碎巖石和深度挖掘時(shí),比其他形式的挖掘裝置具有更強的穩定性。 主要生產(chǎn)礦用裝載機 越野叉車(chē) 裝載機攪拌車(chē)挖掘裝載機兩頭忙。裝載機配件:混凝土攪拌斗.快換裝置.抓草叉.抓木叉.四合一斗.
兩頭忙裝載機,前鏟后挖兩頭忙,挖掘裝載機性能 、質(zhì)量 、造型美觀(guān)、操作簡(jiǎn)便, 性高 。操作性能好,操作簡(jiǎn)單,輕便。系統要簡(jiǎn)單 ,易于安裝,維修和保養!廣銷(xiāo) 各地,深受好評! 兩頭忙裝載機,前鏟后挖兩頭忙,多功能裝載機,挖掘裝載機的特點(diǎn)介紹: 1、 駕駛室, 玻璃,寬敞明亮。 2、工作臺:水溫、油溫、電流,一目了然。 3、采用 液壓件,雙泵合流,動(dòng)力強勁;挖掘、裝載實(shí)現液壓動(dòng)力互供。 4、采用了懸浮減震式360·旋轉座椅,并帶有 帶, 了司機的舒適性及 性。 5、絞接式前后車(chē)架、轉彎半徑小,全液壓轉向,操作 、方便。 6、挖掘部分為先導操作,操縱輕便,定位準確。 7、 具備小型挖掘機和裝載機的 功能。 8、可配有多種選裝件以 不同用戶(hù)的需求。 9、中置挖掘裝置和展翼式支腿,在破碎巖石和 挖掘時(shí),比其他形式的挖掘裝置具有 強的穩定性。 據 分析,雖然目前我國挖掘裝載機每年的市場(chǎng)容量只有800~1000臺,其中出口也占相當比重。然而,從近兩年的發(fā)展來(lái)看,樂(lè )觀(guān)地估計,未來(lái)幾年 挖掘裝載機的市場(chǎng)年銷(xiāo)量將有望達到5000臺左右。從用戶(hù)需求來(lái)看,挖掘裝載機中 產(chǎn)品的銷(xiāo)量會(huì )有所增加,而用拖拉機底盤(pán)生產(chǎn)的挖掘裝載機等低檔產(chǎn)品的銷(xiāo)量將會(huì )逐漸下降。因此,我國挖掘裝載機的市場(chǎng)前景是 廣闊的
小型兩頭忙裝載機憑借其多功能、和廣泛的適用性,成為了眾多行業(yè)的理想選擇。它不僅能為用戶(hù)節省設備購置成本和人力成本,還能顯著(zhù)提升作業(yè)效率,創(chuàng )造更大的價(jià)值。如果您正在尋找一款、靈活、實(shí)用的工程機械,那么小型兩頭忙裝載機是您的,它將為您的工作帶來(lái)全新的便利與體驗 ,開(kāi)啟工程作業(yè)的全新篇章。
挖掘裝載機性能特點(diǎn): 1.加大駕駛室,安全玻璃,寬敞明亮。采用了懸浮減震式360·旋轉座椅,并帶有安全帶,提高了司機的舒適性及安全性。 2.專(zhuān)為挖掘裝載機設計制造的四檔同步電液換檔變速箱,可根據路面條件快速換檔. 3.中置挖掘裝置和展翼式支腿,在破碎巖石和深度挖掘時(shí),比其他形式的挖掘裝 置具有更強的穩定性。 4.量身定制發(fā)動(dòng)機和強勁的動(dòng)力系統,節能、環(huán)保,工作速度快,。 兩頭忙裝載機 挖掘裝載機的優(yōu)勢: 1.液壓膠管采用國內或國外,膠管承壓高,脈沖性能。 2.結構件采用國內16Mn鋼,采用的計算機三維制圖及利用超聲波探傷檢驗焊縫的焊接質(zhì)量,確保了行車(chē)及施工安全。 3.可選配破碎錘等工作裝置,實(shí)現多功能??膳溆卸喾N選裝件以滿(mǎn)足不同用戶(hù)的需求。 4.采用液壓件,雙泵合流,動(dòng)力強勁;挖掘、裝載實(shí)現液壓動(dòng)力互供。 5.全采光封閉駕駛室配有空調系統、ROPS系統,安全舒適,視野開(kāi)闊。采用隔音、隔熱、減震、頂置空調系統的全采光駕駛室,提高了操作環(huán)境的舒適性,了良好的視野。采用整體傾翻的發(fā)動(dòng)機罩,便于維修保養。 中首重工公司緊跟中國經(jīng)濟發(fā)展建設的步伐,銳意進(jìn)取,致力于為國家經(jīng)濟建設提供所需的機械裝備,并對各界朋友的依賴(lài)、關(guān)懷 、至此致以誠摯的謝意,并將永遠真誠地為您服務(wù)。
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