公司主營(yíng)工程機械配件，定做生產(chǎn)裝載機鏟斗、駕駛室等。定制鏟斗類(lèi)型：50 30機型鏟車(chē)2.7方標準斗、4立方加大斗、側卸鏟斗、巖石王鏟斗、叉裝斗、煤炭斗等。銷(xiāo)售鏟斗配套鏟齒、齒套、斗齒根、邊齒、副刀板、3M/3.1M/3.3M主導板/刀板，鏟齒螺栓，齒套銷(xiāo)及環(huán)等。定做鏟斗部分車(chē)型如下：廈工XG956N、廈工XG958N、廈工XG955H、廈工XG962H，龍工LG855N、龍工LG850N、龍工LG853N、龍工863N，臨工LG953、臨工LG933、臨工LG936、臨工LG952、臨工LG955、臨工LG955FC。（僅展示部分機型鏟斗，如未出現您所需機型可聯(lián)系客服）

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冒藍煙大多是機油混入柴油了,這是燒機油的顯著(zhù)特征。但當冷車(chē)（特別是冬天溫度低）的時(shí)候,有一層機油粘附在氣缸內,啟動(dòng)后,這些機油會(huì )被燒掉會(huì )有少量的藍煙,這是正?，F象。同時(shí)也有以下其他幾方面的原因和解決之法，且聽(tīng)鐵甲小編慢慢道來(lái)。

挖掘機冒藍煙的一些原因

先檢查是否是發(fā)動(dòng)機內部燒機油引起的，先把機油加到量尺高的那條線(xiàn)，冷機30分鐘在檢查幾次機油尺的機油高度。然后在每天早上啟動(dòng)前都先檢查一下機油?？纯礄C油有明顯的少了嗎。多試看幾天。機油明顯少的話(huà)就是燒機油冒藍煙了。

產(chǎn)生持續性冒藍煙的原因總結為以下幾點(diǎn)：

1、檢查油底殼油面是否過(guò)量。因為曲軸高速轉動(dòng)會(huì )使機油飛濺到汽缸壁上，并竄入燃燒室。值得注意的是，檢查油面過(guò)高時(shí)，切不可在發(fā)動(dòng)機停止工作后就立即抽出油尺查看，因為此刻飛濺到曲軸箱壁上的潤滑油尚未流回，須停機10分鐘后再抽出油尺。

2、檢查缸套、活塞和活塞環(huán)的狀況。如果磨損嚴重，間隙過(guò)大，造成機油上竄至燃燒室外燃燒，同時(shí)伴有發(fā)動(dòng)機曲軸箱廢氣增多，應及時(shí)更換磨損的活塞?；钊h(huán)失去作用，機油大量上竄至燃燒室燃燒，出現排放藍煙，應拆下活塞環(huán)、積炭、正確裝配各活塞環(huán)，必要時(shí)更換活塞環(huán)。對于新挖機或剛大修過(guò)的挖機，一般不會(huì )因活塞與汽缸的間隙過(guò)大而引起潤滑油上竄。往往是活塞環(huán)內、外切口（或切角）裝反而引起潤滑油上竄。應該注意查看。

挖掘機冒藍煙的原因分析

3、一般情況下更換活塞環(huán)可以改善氣缸的密封性，從而解決燒機油和動(dòng)力不足的問(wèn)題。但如果該發(fā)動(dòng)機由于曲軸軸向間隙過(guò)大，嚴重的軸向竄動(dòng)破壞了活塞運行的垂直度。進(jìn)而加劇了活塞環(huán)與氣缸壁的磨損。致使在較短時(shí)間內，即造成活塞環(huán)與氣缸間的間隙過(guò)大，燒機油和動(dòng)力不足的問(wèn)題也就不能得到根本解決。

4、氣門(mén)和導管間隙過(guò)大，機油被大量吸入燃燒室燃燒，應更換磨損了的氣門(mén)和氣門(mén)導管。對于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，若出現燒機油、排煙呈藍色，但發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力未下降，且在壓縮空氣出口處或進(jìn)氣軟管上可看到粘附有機油油污，可基本判定是渦輪增壓器漏油。機油隨氣流進(jìn)入燃燒室燃燒，此時(shí)應更換增壓器，還應檢查潤滑油是否已污染，必要時(shí)更換。

挖掘機冒藍煙的原因分析

5、檢查空氣濾清器是否堵塞?？諝鉃V清器堵塞會(huì )使汽缸進(jìn)氣過(guò)程中阻力增加，進(jìn)氣不暢，汽缸內有一定負壓，也會(huì )將潤滑油吸入燃燒室。因此，出現冒藍煙時(shí)，也應檢查與清潔濾清器。山東濟南萊蕪，裝載機鏟斗、50鏟斗定做、廈工951加大斗、廈工裝載機鏟斗

6、使用的機油型號不對或更換的機油型號不對，也會(huì )造成冒藍煙現象。

總結下來(lái)，發(fā)動(dòng)機尾氣冒藍煙就是發(fā)生我們常說(shuō)的“上竄下漏”，就是發(fā)動(dòng)機機油跑到氣缸內的現象。甲友們在日常使用機械的過(guò)程中多觀(guān)察設備的使用情況，防微杜漸，盡早排除設備因為冒藍煙而帶來(lái)的隱患。