關(guān)鍵詞 |
XDA40聯(lián)軸器型號,供應XDA40聯(lián)軸器,XDA40聯(lián)軸器型號,供應XDA40聯(lián)軸器 |
面向地區 |
全國 |
品牌 |
徐工 |
用途 |
廂式貨車(chē) |
發(fā)動(dòng)機品牌 |
道依茲 |
百公里耗油 |
35L-50L |
乘員/座位數 |
2 |
額定功率 |
4500-5000kw |
發(fā)動(dòng)機功率 |
45kw |
發(fā)動(dòng)機型號 |
華源萊動(dòng)4L23BT |
門(mén)數 |
五門(mén) |
是否可定制 |
否 |
卸料方式 |
后卸式 |
整車(chē)重量 |
20T |
裝載質(zhì)量 |
5T |
裝載重量 |
重型(總質(zhì)量﹥14噸) |
高車(chē)速 |
70km/h |
類(lèi)型 |
卸料車(chē) |
采用進(jìn)口奔馳OM502發(fā)動(dòng)機，功率到達350kW，8缸水冷，V型布置，增壓中冷，多點(diǎn)電子噴射柴油發(fā)動(dòng)機，動(dòng)力強勁。采埃孚ZF 8EP420變速箱，具有8個(gè)前進(jìn)擋和4個(gè)倒檔，配合鉸卡重載濕式驅動(dòng)橋，具有高達400kN的驅動(dòng)力和60kM/h的高車(chē)速，生產(chǎn)效率。
貨廂采用全焊接結構，由高強度HB400耐磨鋼板制造，堅固耐用，與之配備的徐工鉸卡舉升系統，控制兩個(gè)單級雙作用舉升缸，卸載貨物安全。整機配備29.5R25無(wú)內胎全鋼子午線(xiàn)寬體輪胎，抓地力強且不會(huì )沉陷。符合ISO防落物、放滾翻標準的駕駛室，無(wú)A柱設計，空間寬敞，視野開(kāi)闊。 差異化技術(shù)特點(diǎn)： 關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng )新一：整車(chē)設計集成及全地形行車(chē)自適應技術(shù) 創(chuàng )新點(diǎn)1 動(dòng)力系統優(yōu)化設計。
自主設計了轉向系統及閥塊，在發(fā)動(dòng)機停機狀態(tài)下仍然具有轉向能力。 創(chuàng )新點(diǎn)3 FOPS/ROPS駕駛室設計。設計了輕量化、加強型駕駛室骨架，解決了無(wú)帽檐保護FOPS&RO 典型應用： XDA40鉸接式自卸車(chē)具有全輪驅動(dòng)、折腰轉向和后車(chē)無(wú)限制擺動(dòng)的特點(diǎn)，使其能夠適應狹窄、陡峭、泥濘的工作環(huán)境
| 主營(yíng)行業(yè)：汽車(chē)起重機 |
| 公司主營(yíng)：徐工起重機吊車(chē)配件,徐州裝載機鏟車(chē)配件,徐工挖掘機,徐工平地機 |
| 主營(yíng)地區：徐州 |
| 企業(yè)類(lèi)型：私營(yíng)獨資企業(yè) |
| 注冊資金：人民幣500萬(wàn) |
| 公司成立時(shí)間：2008-07-30 |
| 員工人數：5 - 10 人 |
| 研發(fā)部門(mén)人數：5 - 10 人 |
| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)型 |
| 經(jīng)營(yíng)期限：1949-01-01 至 2033-01-01 |
| 最近年檢時(shí)間：2023年 |
| 登記機關(guān)：徐州市經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區市場(chǎng)監督管理局 |
| 經(jīng)營(yíng)范圍：建筑工程用機械及配件、汽車(chē)配件、電子產(chǎn)品、通訊器材（不含無(wú)線(xiàn)電發(fā)射設備及地面衛星接收設施）、辦公用機械銷(xiāo)售；貨物運輸信息咨詢(xún)服務(wù)；建筑工程用機械租賃；工程機械設備維修服務(wù)；自營(yíng)和代理各類(lèi)商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)（國家限定經(jīng)營(yíng)或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外）。（依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)） |
| 是否提供OEM：否 |
| 公司郵編：221000 |
| 公司電話(huà)：0516-87838882 |
| 公司郵箱：402435167@qq.com |
————— 認證資質(zhì) —————
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