吸塵車(chē)是采用新型專(zhuān)利技術(shù)研制的新型環(huán)保環(huán)衛設備。它改變了以往掃路車(chē)用盤(pán)刷滾動(dòng)刷掃的傳統方式，而全部采用負壓直吸得工作原理來(lái)完成作業(yè)，并能夠過(guò)濾微米級顆粒物，有效減少粉塵污染，并同步過(guò)濾可吸入顆粒物，提升空氣質(zhì)量，降低空氣中可吸入顆粒物的含量，改善群眾的呼吸健康。

冬季使用清掃車(chē)、洗掃車(chē)、吸塵車(chē)進(jìn)行路面作業(yè)哪個(gè)更合適 進(jìn)入冬季，大部分地區已步入零下幾十度的極寒狀態(tài)，這時(shí)候路面采用機械車(chē)輛作業(yè)顯得尤為重要，減少環(huán)衛工人在寒冷天氣工作的幅度，提升安全性。 那么冬季采用掃路車(chē)、洗掃車(chē)、吸塵車(chē)進(jìn)行路面作業(yè)哪個(gè)更合適呢，真是傻傻分不清楚，我們來(lái)區分一下3種車(chē)型的結構及作業(yè)方式，就能知道哪種更適合冬季路面作業(yè)。

吸塵車(chē)四個(gè)制動(dòng)系統組成內容 吸塵車(chē)的四個(gè)制動(dòng)系統的組成部分是本文要給大家介紹的內容。對于吸塵車(chē)的制動(dòng)系統，小編介紹過(guò)不少關(guān)于這類(lèi)系統的內容。下面就來(lái)了解下四個(gè)組成部分吧。 點(diǎn)吸塵車(chē)制動(dòng)系統的內容：吸塵車(chē)制動(dòng)器是產(chǎn)生阻礙車(chē)輛運動(dòng)或運動(dòng)趨勢的力的部件。一般吸塵車(chē)制動(dòng)器均為摩擦式制動(dòng)器，即利用固定元件與旋轉元件工作表面的摩擦而產(chǎn)生的制動(dòng)力矩來(lái)完成制動(dòng)。 第二點(diǎn)吸塵車(chē)制動(dòng)系統的內容：吸塵車(chē)傳動(dòng)裝置是將駕駛員或其他動(dòng)力源的作用力傳到制動(dòng)器。同時(shí)控制吸塵車(chē)制動(dòng)器工作，從而獲得所需要的制動(dòng)力矩

吸塵車(chē)是采用技術(shù)研制的新產(chǎn)品。它改變了以往清掃車(chē)用盤(pán)刷滾動(dòng)刷掃的傳統方式，而全部采用氣流來(lái)完成作業(yè)，利用氣流運動(dòng)方式將粉塵和垃圾收集儲存起來(lái)，因此效率很高。吸塵車(chē)可有效減少粉塵污染，提高空氣質(zhì)量，降低空氣中可吸入顆粒物的含量，改善人們的生活環(huán)境。 是國內的 “無(wú)二次揚塵污染、功能上優(yōu)于傳統掃路車(chē)”的全新高科技產(chǎn)品！具有吸塵范圍廣、吸凈率高、吸口無(wú)二次揚塵、出風(fēng)口無(wú)粉塵排放、工作等優(yōu)點(diǎn)，是環(huán)衛清潔及物料回收的優(yōu)選產(chǎn)品。適用于于易產(chǎn)生揚塵污染的多粉塵、高濃度和大密度的工礦企業(yè)；適用于城市高架、快速道路及橋隧的快速清掃保潔；適用于城市主干道、高等級公路及高速公路的清掃保潔。 我國掃路車(chē)行業(yè)歷經(jīng)數十年的發(fā)展，產(chǎn)品從單一的純掃式發(fā)展到目前的多種型式，產(chǎn)品性能和產(chǎn)品質(zhì)量迅速提高，特別是在以后，通過(guò)進(jìn)口關(guān)鍵外購件使掃路車(chē)產(chǎn)品性能和可靠性大大提高

干濕兩用吸塵車(chē)的操作使用說(shuō)明書(shū) 特別提示 一、 當干濕兩用吸塵車(chē)進(jìn)行“干式（晴天清掃作業(yè)）”或“濕式（雨天清掃作業(yè)）”時(shí)，應將風(fēng)道轉換風(fēng)門(mén)手柄逆時(shí)針旋轉并固定在遠離除塵箱的一側，除塵箱風(fēng)門(mén)打開(kāi)，此時(shí)，干濕兩用吸塵車(chē)處于“干式（晴天清掃作業(yè)）狀態(tài)”；反之，干濕兩用吸塵車(chē)處于“濕式（雨天清掃作業(yè)）” 狀態(tài)。 二、 除塵箱濾筒嚴禁接觸水及油污。 三、 吸嘴滾輪著(zhù)地時(shí)，嚴禁倒車(chē)和急轉彎。 除塵器清灰特別說(shuō)明： 每個(gè)月須外接氣源對濾筒進(jìn)行恢復性清理1至2次。清理后，濾筒皺褶之間無(wú)夾塵及灰塵結塊。具體方法是：?jiǎn)?dòng)副發(fā)動(dòng)機→吸嘴降至地面→舉升垃圾箱并支好安全撐桿→將儲氣罐下端的快速接頭與外界空氣壓縮機（如用戶(hù)沒(méi)有現存的空壓機，請另購，供氣量≥170L/min即可）聯(lián)接，打開(kāi)氣閥，供氣至0.7MPa～0.8 MPa（不得超過(guò)0.8 MPa，以免對脈沖電磁閥造成過(guò)早損壞）→放下安全撐桿及垃圾箱→副發(fā)動(dòng)機的鑰匙啟動(dòng)開(kāi)關(guān)旋到“工作位”（即接通電源） →脈沖除塵旋鈕旋到“開(kāi)”，脈沖清灰20-30分鐘即可→干濕兩用吸塵車(chē)恢復原狀并移走→清理震落到地面的灰塵。

磨合期內，副發(fā)動(dòng)機工作轉速不得超過(guò)2000r/min，應避免副發(fā)動(dòng)機超速運轉、驟然加速和減速。 每吸掃1小時(shí)，,垃圾箱舉升卸料1次，吸嘴循環(huán)動(dòng)作1次。磨合期間，注意檢查各部分有無(wú)異常振動(dòng)、噪聲和漏油、漏水、漏氣現象，風(fēng)機傳動(dòng)皮帶、液壓泵和空壓機傳動(dòng)皮帶是否打滑，各電控開(kāi)關(guān)和儀表指示是否正常。 磨合結束后，清理副發(fā)動(dòng)機空氣濾清器濾芯，更換副發(fā)動(dòng)機機油和液壓油，并排除磨合過(guò)程中出現的故障。 1.2　操作及注意事項 1.2.1　出車(chē)前檢查 1.2.1.1　檢查輪胎螺母、各緊固螺栓及銷(xiāo)軸的固定是否松動(dòng)，檢查輪胎外觀(guān)及氣壓；吸嘴支承輪是否過(guò)度磨損，垃圾箱各接口密封件及吸管是否損壞。 1.2.1.2　檢查整車(chē)有無(wú)漏油、漏水、漏氣現象。 1.2.1.3　檢查主、副發(fā)動(dòng)機燃油、冷卻水、機油面及制動(dòng)液、液壓油、空壓機油面，必要時(shí)添加。 1.2.1.4　啟動(dòng)主發(fā)動(dòng)機后，聽(tīng)其運轉是否正常，查看汽車(chē)儀表、燈光、行車(chē)制動(dòng)、駐車(chē)制動(dòng)等是否正常。 1.2.1.5　啟動(dòng)副發(fā)動(dòng)機后，聽(tīng)其運轉是否有異常振動(dòng)或雜音, 查看作業(yè)裝置儀表和警示燈、音響是否正常，檢查風(fēng)機傳動(dòng)皮帶、液壓泵、空壓機傳動(dòng)皮帶張緊情況，操縱各工作裝置動(dòng)作是否靈活，吸嘴離地間隙是否恰當，垃圾箱后門(mén)能否關(guān)緊

注意：只有在風(fēng)機停止旋轉工作的狀況下，方可提升吸嘴和舉升垃圾箱，否則，含塵氣流會(huì )通過(guò)吸嘴反吹管和垃圾箱接口吹出，污染環(huán)境） 1.2.2.9　干濕兩用吸塵車(chē)行駛到垃圾卸料地點(diǎn)后，變速桿處于空檔位置，提起手制動(dòng)桿，踩下底盤(pán)車(chē)離合器（直至取力器接合好后方松開(kāi)），通過(guò)向下推動(dòng)操縱桿，取力器接合，在底盤(pán)發(fā)動(dòng)機怠速運轉狀況下驅動(dòng)油泵工作；同時(shí)將“副發(fā)機啟動(dòng)開(kāi)關(guān)”鑰匙旋到“工作”位（即接通電源），然后先將垃圾箱后門(mén)控制開(kāi)關(guān)旋向“開(kāi)”， 使后門(mén)打開(kāi)；再將噴淋泵控制開(kāi)關(guān)旋向“開(kāi)”，噴淋裝置開(kāi)始噴淋壓塵；接著(zhù)再將垃圾箱控制開(kāi)關(guān)，旋向“升”，使垃圾箱傾翻，卸料結束后，將噴淋泵控制開(kāi)關(guān)旋向“關(guān)”，垃圾箱控制開(kāi)關(guān)旋向“降”，再將垃圾箱門(mén)控制開(kāi)關(guān)旋向“閉”位，將垃圾箱后門(mén)關(guān)閉鎖緊。此時(shí)，踩下底盤(pán)車(chē)離合器（直至取力器接合好后松開(kāi)），通過(guò)向上推動(dòng)操縱桿，使取力器分離。至此，干濕兩用吸塵車(chē)準備離開(kāi)卸料地點(diǎn)。

工業(yè)吸塵車(chē) 常見(jiàn)的原因有以下幾種： 1.兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。好是全車(chē)都使用同一種型號的輪胎，起碼前軸及后軸的兩個(gè)輪胎是一樣的，而且花紋深度一樣，超過(guò)磨損極限更換。 2.兩側輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會(huì )使輪胎變得大小不一樣，滾動(dòng)起來(lái)必然會(huì )跑偏。 3.前減振器彈簧變形兩側緩沖不一致?？赏ㄟ^(guò)按壓或拆卸后比較來(lái)判斷減振器彈簧的好壞。 4.前減振器失效。前減振器失效后在車(chē)輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導致跑偏?？梢酝ㄟ^(guò)減振測試儀來(lái)檢測減振器的吸收度，判斷減振器的好壞，及時(shí)修理。 5.車(chē)輛底盤(pán)部件磨損過(guò)大存在不正常間隙。轉向拉桿球頭、支撐臂膠套、穩定桿膠套等是常見(jiàn)的間隙易過(guò)大的部位，應舉升車(chē)輛仔細檢查。

.某個(gè)輪胎的制動(dòng)器回位不良分離也會(huì )導致方向跑偏。這相當于一側車(chē)輪始終施加部分制動(dòng)，行駛起來(lái)車(chē)輛必然會(huì )跑偏。 7.車(chē)架總體變形。兩側軸距相差過(guò)大，超出大允許范圍，可以通過(guò)卷尺來(lái)測量，如超出范圍用校正臺進(jìn)行校正。 8.還有一種導致方向跑偏的原因，就是在安裝輪胎(單邊胎)時(shí)，沒(méi)有注意花紋方向(不能同向)，看看你的車(chē)胎是不是在安裝時(shí)沒(méi)有注意到花紋方向，如果是，只需改過(guò)來(lái)就沒(méi)事了。 車(chē)輛跑偏的原因基本上就是這些，如果僅僅是輪胎方面的原因，你自己可以設法修正。但如果涉及底盤(pán)、減振器、車(chē)架等原因，好盡快去店修理。