關(guān)鍵詞 |
斗桿修理包徐液油封,斗桿修理包質(zhì)量,徐工油缸斗桿修理包,斗桿修理包質(zhì)量 |
面向地區 |
全國 |
材質(zhì) |
四氟 |
加工定制 |
否 |
截面形狀 |
O型 |
是否標準件 |
標準件 |
是否進(jìn)口 |
否 |
適用范圍 |
油缸 |
性質(zhì) |
耐磨損 |
樣品或現貨 |
現貨 |
作用 |
軸用密封 |
類(lèi)型 |
密封圈 |
柱塞液壓馬達上的油封是一種比較容易損壞的部件,在使用時(shí)如果出現油封失效的原因:
1、骨架油封內的鋼質(zhì)骨架,在制造和安裝過(guò)程中,鋼質(zhì)骨架變形,骨架油封的外圓周面和端蓋骨架油封安裝L內圓周面不密貼,靜液壓油經(jīng)兩者間的縫隙從壓蓋的下底面的地方漏出。
2、要注意根據ZM732靜液壓馬達主軸油封的地方的直徑和的線(xiàn)速度或者轉速,要選用丙烯酸酯橡膠制作的骨架油封,在采購材料時(shí),沒(méi)有注意柱塞液壓馬達主軸處的工作環(huán)境,選用了其他種類(lèi)橡膠制作的骨架油封,造成馬達異常磨損,耐油性差,橡膠體開(kāi)裂,液壓油沿著(zhù)裂紋的地方漏出。
3、骨架油封的主唇主要是進(jìn)行密封,經(jīng)過(guò)長(cháng)期的使用,主唇一側和另一側相比磨損嚴重,出現偏磨,嚴重的一側主唇橡膠完全磨損,主唇彈簧直接和主軸接觸,彈簧磨斷,柱塞液壓馬達主軸沿圓周磨出凹槽,主唇和主軸的異常磨損,也造成主唇密封失效。
剎車(chē)馬達油封唇口不良的故障:
剎車(chē)馬達——S減速機的油封屬于動(dòng)密封元件,而油膜的存在就是油封蜂蜜的充分必要條件。無(wú)泄露的密封當然是不可能的,因為剎車(chē)馬達潤滑油膜的存在是油封刃口實(shí)現潤滑摩擦鎖必不可缺的,而潤滑油膜的存在使得一定量的泄露不可避免,另外旋轉用的油封在使用過(guò)程中,初期運行在50-100的小時(shí)之內發(fā)生微量的泄露是被允許的,隨著(zhù)剎車(chē)馬達運轉時(shí)間的加長(cháng),油封的泄露會(huì )之間停止。這樣的油封往往比之前的使用使命要長(cháng),在剎車(chē)馬達減速機有效的使用期限內,微量或少量的泄露是允許的,否則,就按照以下的油封常見(jiàn)的故障以及方法解決。
剎車(chē)馬達的油封常見(jiàn)的故障就是唇口不良,彈簧質(zhì)量不佳或者失效還有徑向壓力過(guò)小,而油封的唇口不良多半是在制造的時(shí)候質(zhì)量不佳,刃口有毛刺或者有缺陷,徑向壓力過(guò)小則是由于彈簧比較松,抱緊力過(guò)小造成的,小編建議在這個(gè)時(shí)候可以選擇去除油封的毛刺或者直接更換油封,或者調整油封的彈簧。還有一種情況會(huì )導致唇口磨損,就是加入剎車(chē)馬達的潤滑油中含有灰塵,雜志或者一些防塵罩造成的異物侵入等。如果用油不潔,導致液壓管路系統太臟,因為有灰塵等進(jìn)入唇部,就會(huì )引起同軸減速機異常磨損。軸上粘附了粉末硬?;蛘哞F屑等刺入唇口也會(huì )造成油封唇口不良,如果在裝配剎車(chē)馬達的時(shí)候軸上或者油封的彈簧過(guò)緊都會(huì )引發(fā)油封唇口不良。
對于剎車(chē)馬達唇口不良和唇口磨損的情況,只要使用者能夠潤滑,再加強對管路系統的清理即可。如果可以的話(huà)的時(shí)候,一定要注意清潔,并且去除誤涂的漆料即可。后要防止唇口的徑向壓力過(guò)大導致的彈簧過(guò)緊,這時(shí)候就要適時(shí)的調整以下油封的彈簧了。
油封的主要用途
用于發(fā)動(dòng)機曲軸和凸輪軸的密封
小汽車(chē),摩托車(chē)和商用車(chē)輛等傳動(dòng)系統(如齒輪箱、輪轂、橋軸、差速器)的密封
鏟車(chē),挖掘機等農業(yè)機械和工程機械傳動(dòng)系統的密封
工業(yè)用齒輪箱的密封
液壓元件(泵,馬達)的密封
日用機械洗衣機的密封
廣泛用于機械工程和設備加工工業(yè)
油封的主要特點(diǎn)
油封外部為圓筒形用來(lái)對腔體的靜態(tài)密封-采用內包金屬骨架的橡膠外緣;采用外露金屬骨架的外緣,大多需要拋光和鍍敷防腐涂層。
裝有彈簧的密封唇軸的態(tài)密封的密封可靠性。經(jīng)過(guò)長(cháng)期開(kāi)發(fā)研究的結果,油封的密封唇結構提高到極l佳的性能,進(jìn)而提高在更寬的負荷范圍內的密封可靠。
法蘭連接處滲漏油
法蘭表面不平,緊固螺栓松動(dòng),安裝工藝不正確,使螺栓緊固不好,密封件老化開(kāi)裂,而造成滲漏油。
技術(shù)解決問(wèn)題的方法:
先將松動(dòng)的螺栓進(jìn)行緊固后,采用水油兼容修補劑對螺栓實(shí)施密封處理,然后針對滲漏的法蘭面也進(jìn)行處理,達到完全治理目的。對松動(dòng)的螺栓進(jìn)行緊固,
密封不良原因,通常箱沿與箱蓋的密封是采用耐油橡膠棒或橡膠墊密封的,如果其接頭處處理不好會(huì )造成滲漏油故障,由于安裝原因,接口不能被壓牢,起不到密封作用,仍是滲漏油。
技術(shù)解決問(wèn)題的方法:
采用水油兼容修補劑進(jìn)行粘接,使接頭形成整體,滲漏油現象得到很大的控制;若操作方便,也可以同時(shí)將金屬殼體進(jìn)行粘接,包括螺栓部位,達到滲漏治理目的。
浮動(dòng)油封是一種機械密封方式,一種為了適應惡劣的工作環(huán)境而發(fā)展起來(lái)的旋轉動(dòng)密封裝置。具有端面動(dòng)態(tài)密封功能的形式的機械密封裝置,維修簡(jiǎn)單,密封性能好,使用壽命長(cháng),結構簡(jiǎn)單的特點(diǎn),主要是在工程機械以及其他別的機械上應用。例如履帶式液壓起重機、履帶式液壓挖掘機、推土機、攤鋪機等工程機械,以及礦用機械、農業(yè)機械、建筑機械等,如挖掘機和履帶起重機的行走減速機、履帶承重輪等。
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