關(guān)鍵詞 |
徐工新款燈具后尾燈,徐工后尾燈,后尾燈XCT新款,后尾燈原廠(chǎng)配件 |
面向地區 |
全國 |
品牌 |
徐工 |
型號 |
5.0型 |
額定壓力 |
24v |
在日常的生活中,我們隨處都可以看到交通信號燈的身影,相信大家對交通信號燈都比較熟悉。其交通信號燈是交通安全產(chǎn)品中的一類(lèi)別,它的安裝使用,對于加強道路交通管理、減少交通事故的發(fā)生、提高道路使用效率、改善交通狀況等方面都具有十分重要的意義。因此,在十字、丁字等交叉路口已經(jīng)越來(lái)越不開(kāi)交通信號燈的安裝了。
交通信號燈的燈色:
1、早的時(shí)候只有紅、綠兩種顏色,后來(lái)經(jīng)過(guò)改良后,增加了一盞的燈,紅燈表示停止,黃燈表示準備,綠燈則表示通行。之所以采用這三種顏色,用這三種顏色作為交通訊號也和人們的視覺(jué)結構和心理反應有關(guān);
2、人的視網(wǎng)膜含有桿狀和三種錐狀感光細胞,桿狀細胞對的光特別敏感,三種錐狀細胞則分別對紅光、綠光及藍光敏感。由于這種視覺(jué)結構,人容易分辨紅色與綠色。雖然與藍色也容易分辨,但因為眼球對藍光敏感的感光細胞較少,所以分辨顏色,還是以紅、綠色為佳。
常用的交通信號燈桿計算方法有兩種:
1、應用結構力學(xué)和材料力學(xué)的原理,將信號燈結構簡(jiǎn)化為桿件體系,采用極限狀態(tài)設計方法進(jìn)行驗算;
2、采用有限單元法的近似計算方法進(jìn)行驗算。當時(shí)在實(shí)際使用中由于極限狀態(tài)法能給出足夠的結論,而且計算方法簡(jiǎn)單、易于理解,因此使用相當廣泛。
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