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停車(chē)場(chǎng)管理系統配置包括停車(chē)場(chǎng)控制機、自動(dòng)吐卡機、遠程遙控、遠距離卡讀感器、感應卡(有源卡和無(wú)源卡)、自動(dòng)道閘、車(chē)輛感應器、地感線(xiàn)圈、通訊適配器、攝像機、傳輸設備、停車(chē)場(chǎng)系統管理軟件等?!∵@種系統有助于公司企業(yè)、等對于內部車(chē)輛和外來(lái)車(chē)輛的進(jìn)出進(jìn)行現代化的管理,對加強企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。
停車(chē)場(chǎng)控制器:專(zhuān)為停車(chē)場(chǎng)系統自主研制,四層板設計,信號和電源分層走線(xiàn),集成度高、可靠性強,功能全面,接口豐富,電壓適應范圍大,防脈沖沖擊,確保使用的安全性和可靠性,全表面貼片工藝生產(chǎn),三防處理保護線(xiàn)路板免受壞境的侵蝕,非常適合停車(chē)場(chǎng)的使用環(huán)境。支持各種RS485/非接觸式ID、IC卡讀卡機,遠距離有源、無(wú)源卡讀卡機,兼容性強,可與市場(chǎng)上各種道閘配合使用。一塊板可控制一進(jìn)一出,減少布線(xiàn)和施工難度自帶設定鍵盤(pán)和LCD顯示,可設定運行控制參數,既可脫機又可聯(lián)網(wǎng)運行。在脫機狀態(tài)無(wú)需對電腦和網(wǎng)絡(luò )的依賴(lài),可對卡片授權、掛失、查詢(xún)、進(jìn)行時(shí)間設置等管理。在連機狀態(tài),通過(guò)管理軟件,實(shí)現實(shí)時(shí)、收費、報表等綜合管理RS485聯(lián)網(wǎng),遠距離可達1500m,多99臺控制器聯(lián)網(wǎng)管理.
隨著(zhù)技術(shù)的發(fā)展,停車(chē)場(chǎng)系統不斷地在升級,其功能也變得越來(lái)越多,目前,市面上的停車(chē)場(chǎng)系統主要有以下幾種:IC、ID、藍牙遠距離讀卡、車(chē)牌識別停車(chē)場(chǎng)系統等。近兩年來(lái),從人們的一個(gè)體驗上來(lái)說(shuō),車(chē)牌識別停車(chē)場(chǎng)系統是車(chē)主受歡迎的一套智能停車(chē)場(chǎng)管理系統之一。
車(chē)牌識別停車(chē)場(chǎng)系統如此的受歡迎,原因之一就是加快了人們進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的通行速度,由于它具有這一功能,目前,在各大小停車(chē)場(chǎng)中都被人們所利用。那么在選購車(chē)牌識別停車(chē)場(chǎng)系統時(shí),應該從哪些方面來(lái)考慮呢?其核心設備有哪些呢?
車(chē)牌識別停車(chē)場(chǎng)系統和普通的停車(chē)場(chǎng)系統在組成上大致相同,但是,車(chē)牌識別停車(chē)場(chǎng)系統對設備的要求會(huì )更高。
先,車(chē)牌識別停車(chē)場(chǎng)系統重要的一個(gè)因素,就是識別率的問(wèn)題,有的人從識別率的高低來(lái)判斷設備的好與壞,其實(shí)這是一個(gè)很不科學(xué)的方法。識別率不僅和設備本身的問(wèn)題有關(guān),還和停車(chē)場(chǎng)的環(huán)境有關(guān),環(huán)境對識別率影響有時(shí)可能會(huì )超過(guò)設備本身的因素,所以要想解決這個(gè)問(wèn)題,車(chē)牌識別停車(chē)場(chǎng)不僅要配高清的車(chē)牌識別相機,還要根據現場(chǎng)狀況安裝一些補光設備來(lái)增加其識別效果。
其次,車(chē)牌識別停車(chē)場(chǎng)系統重要的特點(diǎn)就是通行速度快,所以,和的停車(chē)場(chǎng)系統相比,道閘一定要選用快速智能道閘,而快速道閘就會(huì )對道閘的機芯要求更高,其穩定性要更強。
車(chē)輛檢測器的地感線(xiàn)圈是停車(chē)場(chǎng)管理系統中的重要部件,它的工作穩定性直接影響整個(gè)系統的運行穩定性,因此地感線(xiàn)圈的制作是工程安裝過(guò)程中很重要的一個(gè)工作環(huán)節。制作地感線(xiàn)圈前要考慮以下幾點(diǎn):
在理想狀況下(不考慮一切環(huán)境因素的影響),電感線(xiàn)圈的埋設只考慮面積的大?。ɑ蛑荛L(cháng))和匝數,可以不考慮導線(xiàn)的材質(zhì)。但在實(shí)際工程中,考慮線(xiàn)導線(xiàn)的機械強度和高低溫問(wèn)題,在某些環(huán)境惡劣的地方還考慮耐酸堿腐蝕問(wèn)題。由于導線(xiàn)一旦老化或抗拉伸強度不夠導致導線(xiàn)破損,則檢測器將不能正常工作。在實(shí)際的工程中,建議采用0.75mm以上鐵氟龍高溫軟導線(xiàn)。
車(chē)牌識別怎樣才算好?
車(chē)牌識別的技術(shù)在安防行業(yè)的應用由來(lái)已久,技術(shù)相對成熟,人工智能的應用提高了車(chē)牌識別的準確率。而對于車(chē)牌識別算法的廠(chǎng)家來(lái)說(shuō),如何延伸對目標車(chē)輛的識別范圍,實(shí)現更的識別是市場(chǎng)所需。那么如何選擇一個(gè)好的車(chē)牌識別系統就成為首要任務(wù)。那么從技術(shù)上評價(jià)一個(gè)車(chē)牌識別系統好壞的標準又有哪些?
是車(chē)牌識別系統的識別率,一個(gè)車(chē)牌識別系統是否實(shí)用,重要的指標是識別率。國際交通技術(shù)部門(mén)做過(guò)的識別率指標論述,要求是全天候全牌正確識別率85%~95%。為了測試一個(gè)車(chē)牌識別系統識別率,需要將該系統安裝在一個(gè)實(shí)際應用環(huán)境中,全天候運行以上,采集至少1000輛自然車(chē)流通行時(shí)的照進(jìn)行識別,并且需要將車(chē)輛牌照圖像和識別結果存儲下來(lái),以便調取查看。然后,還需要得到實(shí)際通過(guò)的車(chē)輛圖像以及正確的人工識別結果。
其次,車(chē)牌識別系統的識別速度也很關(guān)鍵。識別速度決定了一個(gè)車(chē)牌識別系統是否能夠滿(mǎn)足實(shí)時(shí)實(shí)際應用的要求。一個(gè)識別率很高的系統,如果需要幾秒鐘,甚至幾分鐘才能識別出結果,那么這個(gè)系統就會(huì )因為滿(mǎn)足不了實(shí)際應用中的實(shí)時(shí)要求而毫無(wú)實(shí)用意義。例如,在高速公路收費中車(chē)牌識別應用的作用之一是減少通行時(shí)間,速度是這一類(lèi)應用里減少通行時(shí)間、避免車(chē)道堵車(chē)的有力保障。國際交通技術(shù)提出的識別速度是1秒以?xún)?,越快越好?br />
后是車(chē)牌識別系統的后臺管理。一個(gè)車(chē)牌識別系統的后臺管理體系,決定了這個(gè)車(chē)牌識別系統是否好用。清楚地認識到重要的一點(diǎn)是識別率達到是不可能的,照污損、模糊、遮擋,以及天氣原因都可能會(huì )影響到車(chē)牌識別,而需要做的就是盡可能多的對“問(wèn)題”進(jìn)行預先分析,達到盡可能識別準確。
結語(yǔ):自動(dòng)識別系統經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,已是一項較為成熟的技術(shù)。相信在未來(lái)幾年,隨著(zhù)各地高清智能交通系統的不斷應用建設,自動(dòng)識別技術(shù)會(huì )逐步向高清化、集成化、智能化發(fā)展,在各個(gè)應用系統中不斷發(fā)揮其越來(lái)越重要的作用,為智慧交通的建成貢獻力量。
陸家嘴建車(chē)牌識別系統治理非法客運 已初顯效果
克隆車(chē)、載客不打表、拒載……由于地理位置特殊,長(cháng)期以來(lái),陸家嘴地區一到晚上就會(huì )出現“打車(chē)難”問(wèn)題,其中還伴隨著(zhù)各種違法違規現象。
記者從陸家嘴城管獲悉,該地區正在推進(jìn)建設覆蓋整個(gè)公共區域和主要樓宇的快速識別視頻系統,可以幫助對各類(lèi)違法違法行為進(jìn)行取證,甚至一旦克隆車(chē)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)就會(huì )自動(dòng)。
亂象:
40多分鐘遇20多輛車(chē)拒載
陸家嘴地區乘車(chē)需求量龐大,但是,由于地理位置特殊,交通狀況相對復雜,出租車(chē)司機一般不愿意特地“彎”進(jìn)這個(gè)地方接客,除非正好送客。所以,一到晚上,尤其是19點(diǎn)以后,這個(gè)地方經(jīng)常出現“打車(chē)難”問(wèn)題。
需求大,供應少,隨之而來(lái)的就是挑客、拒載、載客不打表、議價(jià)、、克隆車(chē)等違法違規行為。陸家嘴城管中隊介紹,他們做過(guò)粗略統計,打車(chē)高峰,10個(gè)人打車(chē),一般只有2個(gè)人能較快打到車(chē),其余8個(gè)人等半小時(shí)都不一定能打到車(chē),極端情況下,有市民在40多分鐘時(shí)間里連續遭遇20多輛出租車(chē)拒載,甚至有司機直接表示,“可以載客但不打表”。
然而,整治該地區的違規亂象卻存在難點(diǎn)。據悉,陸家嘴作為開(kāi)放式區域,車(chē)流量大、路邊??奎c(diǎn)多,單靠城管人員布點(diǎn)式巡查管控區域有限,漏點(diǎn)較多,無(wú)法實(shí)現有效的站點(diǎn)化管理。而且,在如何定義司機違規上也存在取證難問(wèn)題。
舉措:
將盡快讓系統覆蓋全區域
根據前期收集的乘客投訴情況和現場(chǎng)蹲點(diǎn)所得的調研數據,陸家嘴城管會(huì )同公安、街道等部門(mén),正推進(jìn)陸家嘴街道區域非法客運治理區域技防系統,希望盡快能建成覆蓋全區域的快速識別視頻系統。
“舉例來(lái)說(shuō),比如有乘客投訴某出租車(chē)拒載,但沒(méi)有確鑿證據,我們就可以調取路口的視頻監控,或者查看停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識別系統,來(lái)找到違法違規車(chē)輛,進(jìn)行取證?!标懠易斐枪苤嘘牳敝嘘犻L(cháng)焦令軍介紹。
據悉,目前這個(gè)系統已接入了金茂大廈、上海中心、環(huán)球金融中心等的視頻監控資源與車(chē)牌識別系統,正協(xié)調推進(jìn)凱賓斯基酒店、香格里拉酒店、國際會(huì )議中心的出租車(chē)候客區的車(chē)牌識別系統的接入,盡快形成覆蓋整個(gè)區域和主要樓宇的全維度快速識別視頻系統。
效果:
兩月來(lái)查處4起違規行為
已經(jīng)接入系統的區域初步顯示了效果。8月中旬以來(lái),陸家嘴已經(jīng)查處了個(gè)體戶(hù)違規行為約4起,各罰款200元,對幾大出租車(chē)公司教育訓誡20起。比如,日前,有市民投訴晚上在東方明珠附近被一輛紅色出租汽車(chē)拒載。此前,該車(chē)輛多次在陸家嘴地區遭投訴,但多因證據不足難以立案處理,執法人員只能對其進(jìn)行口頭教育訓誡。在視頻抓拍系統上線(xiàn)后,通過(guò)回看小陸家嘴地區幾個(gè)重要路口的錄像,終發(fā)現該車(chē)除了有拒載嫌疑,還有違規停車(chē)的行為。在取得有力證據后,執法人員立刻約談該車(chē)司機,并對他進(jìn)行了處罰。
焦令軍介紹,從技術(shù)上來(lái)說(shuō),這一系統建成后,還可以對克隆車(chē)進(jìn)行識別并,只要提前將疑似克隆車(chē)號輸入停車(chē)場(chǎng)系統,一旦該車(chē)進(jìn)入某停車(chē)場(chǎng),系統會(huì )自動(dòng),不僅停車(chē)場(chǎng)保安知道有克隆車(chē)準備???,可以通知執法部門(mén),幾分鐘內,執法部門(mén)也會(huì )趕到。
焦令軍提醒在陸家嘴打車(chē)的乘客,打車(chē)前往出租車(chē)營(yíng)運站點(diǎn),分別位于正大廣場(chǎng)東門(mén)和商店,站點(diǎn)有管理人員,不易遭遇違規行為。來(lái)源:解放網(wǎng)
道閘安裝過(guò)程中的注意事項:
1.接線(xiàn)時(shí)一定要按接線(xiàn)圖操作。接好線(xiàn)后先測試地感是否正常,地感紅燈閃爍時(shí)用一鐵板放于線(xiàn)圈上方,紅燈長(cháng)亮時(shí)拿走鐵板,道閘自動(dòng)下落則產(chǎn)品正常。
2.地感線(xiàn)圈布線(xiàn)時(shí),將地切一10CM深,2X0.8M的方形巢,四個(gè)角切成45度斜角,將地感線(xiàn)圈(1平方毫米)一圈圈放入,共放6-8層,線(xiàn)圈每層之間一定要壓緊,線(xiàn)圈內不要有接頭。地感線(xiàn)圈輸出端雙絞至道閘,且距離盡量短,接好后用干水泥將巢封住。注:地感線(xiàn)圈截面積為0.5-1.5平方毫米的高溫銅導線(xiàn),線(xiàn)截面積的大小對感應強度的影響不是很大。
3.感應線(xiàn)圈繞好通電后線(xiàn)圈會(huì )產(chǎn)生低頻振蕩。當有金屬進(jìn)入線(xiàn)圈時(shí),磁力線(xiàn)受影響磁場(chǎng)減弱被磁電感應器拾取,產(chǎn)生相應動(dòng)作。感應線(xiàn)圈的感應強度與線(xiàn)圈的匝數和線(xiàn)圈的形狀有很大的關(guān)系。線(xiàn)圈匝數太多輸入感抗大,造成開(kāi)路;匝數太少輸入感抗小,造成短路。這兩種情況會(huì )使磁電感應器的工作指示燈快速閃動(dòng)。一般的匝數是4-6圈。
4.道閘調試時(shí)將其”上”與”地”短接,閘桿自動(dòng)上起,則道閘正常。
5.連線(xiàn)用8芯屏蔽線(xiàn)按圖紙接,布線(xiàn)時(shí)小心不要將線(xiàn)弄破。
6.控制器電源為直流12V電壓,讀卡器電源為14V電壓,注意不要弄錯。
7.地感線(xiàn)圈裝在道閘下方,道閘到讀卡機距離為3-5米。
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