關(guān)鍵詞 |
平陰停車(chē)場(chǎng)智能道閘,道閘廠(chǎng)家電話(huà),臨沂道閘,萊山區安裝道閘 |
面向地區 |
類(lèi)型 |
道閘 |
道閘機是通過(guò)控制器來(lái)控制起落的,一般通過(guò)遙控器或線(xiàn)控來(lái)控制。但是如果是能自動(dòng)起落,證明其他裝置都是正常的。而控制器可能就會(huì )有點(diǎn)問(wèn)題了,但是也可能是控制器受到干擾信號,也可能是電壓不穩定等等其他情況,造成控制器誤操作。
道閘機結構:
1、一體化機芯:
機芯將蝸輪減速箱,變矩機構,主軸支承,主托架等四大件集成于一體。采用45# 鋼整體精密鑄造成形后經(jīng)大型數控加工中心一次性加工成形,大大減少了內部零件數量,大幅度提升了設備的整體可靠性與批量品質(zhì)的一致性。該項工藝在同類(lèi)產(chǎn)品中,了高質(zhì)、優(yōu)價(jià)道閘機量產(chǎn)之先河。
2、變頻電機:
釹鐵硼稀土永磁同步變頻調速自編碼電機。電機的轉速可以跟隨輸入頻率的變化而變化,在轉速大幅度變化時(shí)轉矩卻恒定。在功率、轉速相同的情況下與其它常用電機比較其起動(dòng)沖擊電流與體積均小,但其轉矩卻是其它電機的2至3倍,并且在電機長(cháng)時(shí)間堵轉時(shí),電機的工作電流不會(huì )上升。
因而閘桿升降可做到非常平穩,可控制開(kāi)閘(或關(guān)閘)耗時(shí),理論度達到1/1000秒,而且任何情況下電機也絕不會(huì )損壞(不包括過(guò)壓使用情況)。
3、行程控制系統:
編碼定位系統與上述自編碼變頻電機所組成的特有機構,取締了現有的機械、光電、電磁等一切行程開(kāi)關(guān),做到了行程自動(dòng)學(xué)習、記憶、修復。也就沒(méi)有了任何需要調節,維護以及可能損壞的部件了。
道閘桿包括若干骨架、若干桿套、桿頭蓋及支撐裝置;所述若干骨架一字型連接,所述若干桿套套置于所述若干骨架外側,所述桿頭蓋設置于所述塑料型道閘桿右端,所述支撐裝置設置于所述塑料型道閘桿左側骨架的左端。
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山東本地道閘熱銷(xiāo)信息