產(chǎn)品別名 |
橡膠支座 |
面向地區 |
橋梁支座生產(chǎn)廠(chǎng)家 橋梁支座找海橋工程橡膠橋梁支座是在橋跨結構與橋墩或橋臺的支承處設置的傳力裝置。支座不僅要承受和傳遞很大的荷載,并且還應橋跨結構可以產(chǎn)生一定的變位,支座要有比較合理的傳力方式,使支座傳力通順,不致發(fā)生過(guò)度的應力集中。支座的作用主要有:傳遞橋跨結構的支承反力,包括恒載和活載引起的豎向反力和水平推力。橋跨結構在活載、溫度變化、混凝土收縮和徐變等因素作用下的自由變形。
2.3、按結構型式劃分
a.普通橡膠支座
b.聚四氟乙烯滑板式橡膠支座(簡(jiǎn)稱(chēng)四氟滑板支座)。
產(chǎn)品說(shuō)明:
橋梁板式橡膠支座工作原理
板式橡膠支座的主要功能是將上部結構的反力可告地似遞給墩臺,并同時(shí)能完成梁體結構所需要的變形(水平位移及轉解)。板式橡膠支座在垂直方向具有足夠的剛度,從而何證了在豎向荷載作用下,支座產(chǎn)生較小的變形;橡膠支座在水平方向具有一定的柔性,能夠適應梁體由于制動(dòng)力、溫度、混凝土的收縮、徐變及荷載作用等引起的水平位移;同時(shí)橡膠支座還適應梁端的轉動(dòng)。
我們在杭金衢高速公路西小江大橋施工中采用板式橡膠支座和四氟橡膠支座,總計為1850塊。其型號有4種,共7種規格。板式橡膠支座分為GJZ(矩型)、GYZ(圓型)兩種;四氟橡膠支座分為GJZF4(矩型)、GJZF4(圓型)兩種。矩型GJZ和GJZF4分別用于正交連續端和正交伸縮縫部位;圓型GYZ和GYZF4則分別用于斜交連續端和斜交伸縮縫部位。
一、板式橡膠支座及安裝技術(shù)要求
一、公路橋梁板式橡膠支座
1、公路橋梁板式橡膠支座構造特點(diǎn)及性能
我公司生產(chǎn)的公路橋梁板式橡膠支座是按照交能部JT/T4-93標準進(jìn)行生產(chǎn)和驗收的,它是由多層橡膠片與薄鋼板經(jīng)粘合,別壓硫化面成。它肯人足夠 的豎向剛度,能將上部構造的反力可靠地傳遞給墩臺,有良好的彈性,以適應梁端的轉動(dòng),又有較大的剪功變形能力,以滿(mǎn)足上部構造的水平位移。
在上述的板式橡膠支座表面粘一層厚2mm-4mm聚四氟乙烯板,就制成聚四氟乙烯滑板式橡膠支座。它除了具有豎向剛度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應梁端轉動(dòng)外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系數,可使梁端在四氟板表面自由滑動(dòng),水平位移不受限制;特別適宜中,小荷載,大位移量的橋梁使用。
板式橡膠支座不公技術(shù)性能優(yōu)良,還肯有構造簡(jiǎn)單,價(jià)低廉,無(wú)需養護,易于更換,緩沖隔震,建筑高度低等特點(diǎn)。因而在橋梁界頗受歡迎,被廣泛應用。
1、安裝板式橡膠支座時(shí)應注意事項
預制梁支座安裝的關(guān)鍵:應盡可能地梁底與墊石頂面平行、平整,使其與橡膠支座上下面全部密貼,避免偏心受壓、脫空、不均勻受力的現象發(fā)生。
?、畔鹉z支座在安裝前,應全面檢查產(chǎn)品合格證書(shū)中有關(guān)技術(shù)性能指標。
?、浦ё诎惭b前應對橡膠支座各項技術(shù)性能指標進(jìn)行復檢(本橋橡膠支座已經(jīng)浙江大學(xué)測試中心檢驗合格)。
?、侵ё惭b前應將墩、臺支座支墊處和梁底面清理干凈。
?、劝惭b前應計算并檢查支座的中心位置。
?、僧敹?、臺兩端標高不同,順橋向有縱坡時(shí),支座標高應按設計規定執行。
?、柿喊灏卜艜r(shí),仔細,使梁板就位準確與支座密貼,就位不準時(shí),吊起重放,不得用撬棍移動(dòng)梁板。
橋梁支座生產(chǎn)廠(chǎng)家 橋梁支座找海橋工程橡膠
板式橡膠支座在安裝時(shí),要求梁體底面和墩臺上的支承墊后頂面具有較高的平整度。一般要求支承墊石頂面相對水平誤差不大于1mm,相鄰兩墩臺上支承墊石頂面相對水平誤差不大于3mm。
板式橡膠支座安裝正確與否對支座的受力狀況和使用壽命有直接的影響,如果支座安放不平整,造成支座局部承壓,則支座在活載作用下會(huì )產(chǎn)生轉動(dòng)、滑移,甚至脫落。此外,板式橡膠支座安裝時(shí)要保持位置準確,橡膠支座的中心要對準梁體軸線(xiàn),防止偏心過(guò)大而損壞支座。為防止支座產(chǎn)生過(guò)大的剪切變形,支座安裝選擇在氣溫相當于全年平均氣溫的季節里進(jìn)行,以像膠支座在低溫或高溫時(shí)偏離支座中心位置不會(huì )過(guò)大。
2.2、按橡膠種類(lèi)劃分
a.氯丁橡膠支座(適用的溫度-25~ 60℃)
b.天然橡膠支座(適用的溫度-35~ 60℃)
c.三元乙丙橡膠支座(適用的溫度-40~ 60℃)。
3.2.3四氟支座安裝后若發(fā)現問(wèn)題需要高速時(shí),可頂起梁端,在四氟支座底面與支座墊石(或下鋼板)之間,鋪一層環(huán)氧樹(shù)脂砂漿來(lái)調節。
3.2.4支座四氟面的儲油的凹坑內,安裝時(shí)應涂刷充滿(mǎn)不會(huì )揮發(fā)的“5201硅脂”作潤滑劑,以降低摩擦系數。
3.2.5與四氟板按角的不銹鋼表面不允許有損傷、拉毛現像,以免增大摩陰系數及損壞四氟板。 橋梁支座生產(chǎn)廠(chǎng)家 橋梁支座找海橋工程橡膠
衡水海橋工程橡膠有限公司 6年
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