冷庫貨架高位貨架橫梁式貨架案例分享
客戶(hù)位置：鄭州某冷庫
倉庫情況：冷庫，高度14米，之前貨架設計方案為9米。
此次方案：因為之前設計的倉庫中間有一塊區域之前做的是穿梭式貨架，客戶(hù)感覺(jué)使用起來(lái)不是很方便，不適合自己的倉庫，所以拆掉之后要求重新設計為橫梁式貨架。
我們到達現場(chǎng)之后，發(fā)現客戶(hù)倉庫現場(chǎng)有幾個(gè)問(wèn)題：1、所有的貨架都沒(méi)有裝防撞護欄和防撞護角，現場(chǎng)已有一部分的貨架立柱腿和平斜撐撞彎撞壞的現象。2、客戶(hù)現有倉庫貨架設計的不合理，儲藏空間沒(méi)有得到合理的利用。3、層間距沒(méi)有按照貨物的高度去設計，導致空間浪費的非常多。4、之前貨架方案設計的不合理，重新再裝，貨架進(jìn)場(chǎng)，安裝都增加了很大的難度。因為立柱的高度比較高，到時(shí)候組裝以及安裝比較麻煩。還有就是冷庫在使用中，在冷庫里作業(yè)也比平時(shí)麻煩。
通過(guò)以上案例得出的結論：
1、貨架方案設計一定要，盡量做到，如果因為預算各方面暫時(shí)不做那么多貨架的話(huà)，可以先少做一部分，但是要考慮后續增加貨架和安裝等問(wèn)題。我們要避免出現次貨架設計隨意設計，后續增加貨架無(wú)法安裝無(wú)法布局的現象。不能做一錘子買(mǎi)賣(mài)。要考慮后續的綜合問(wèn)題。
2、有的東西可以省，牽涉貨架使用安全問(wèn)題的是不能省的。比如防撞護欄。省掉防撞護欄其實(shí)沒(méi)有省多少錢(qián)，因為我們不能工人在作業(yè)的時(shí)候不會(huì )出現一點(diǎn)失誤。尤其是高位貨架，一旦出現安全事故，后果是不堪設想的。

河南紅升貨架廠(chǎng)，一切從客戶(hù)角度出發(fā)，貨架設計方案一定是適合客戶(hù)的，不選貴的，只選對的。技術(shù)師傅都有十年以上行業(yè)經(jīng)驗，結合倉庫以及客戶(hù)自身實(shí)際情況，量身定做。如果需要的話(huà)為您設計幾套不同的方案供您選擇。

貫通貨架構成特點(diǎn) 倉儲式貨架、貫通式貨架，都是采用格構式立柱邊續方式連接起來(lái)的多門(mén)式、托盤(pán)單元化貨品沿深度方向一個(gè)緊接一個(gè)存儲在懸臂梁上的貨架結構形式。這種模具架結構形式可使叉車(chē)作業(yè)通道和貨品存儲空間共用，大大提高了倉庫的空間、場(chǎng)地面積利用率，但同一作業(yè)通道內的貨品不能做到先出，適合于大批量、少品種或作業(yè)通道內的貨品一起流向同一客戶(hù)的貨品存儲，如飲料、乳制品、煙草、低溫冷凍倉儲、標準規格的家電、化工、制衣等行業(yè)。據統計，駛入式貨架可以達到大的存儲密度，空間有效利用率多可提高到90%，場(chǎng)地面積利用率可達60%以上!

橫梁式貨架又稱(chēng)貨位式貨架/托盤(pán)式貨架，能充分利用庫房空間，可任意調整組合，出入庫存儲不受物品先后順序限制，是各行各業(yè)實(shí)用廣泛的托盤(pán)類(lèi)貨物存儲貨架，用于將貨物放置在托盤(pán)上配合叉車(chē)使用存取，可實(shí)現托盤(pán)的快速存取，選擇性強，具有的貨物任意揀選性，貨物周轉率較高。
主架副架
主架與副架的區別：主架采用兩片立柱片，副架只需采用一片立柱片，但是副架依附在主架上使用。也就是說(shuō)，每一排倉儲貨架中，只需使用一個(gè)主架及多個(gè)副架。
實(shí)例展示
貨架底部的防撞腳設計，避免了貨物在運輸途中叉車(chē)撞到貨架的安全隱患。

橫梁式貨架是較簡(jiǎn)單有效的倉儲貨架，搭配叉車(chē)使用，采用方便的托盤(pán)存取方式。具有選擇性強，可先出，庫存周轉率較高的特點(diǎn)。
選擇橫梁式貨架前，須進(jìn)行集裝單元化工作，即將貨物包裝及其重量等特性進(jìn)行組盤(pán)，確定托盤(pán)的類(lèi)型、規格、尺寸，以及單托載重量和堆高（單托貨物重量一般在2000kg以?xún)龋?，然后由此確定單元貨架的跨度、深度、層間距，根據倉庫屋架下沿的有效高度和叉車(chē)的較大叉高決定貨架的高度。單元貨架跨度一般在4m以?xún)?，深度?.5m以?xún)?，低、高位倉庫貨架高度一般在12m以?xún)?，位倉庫貨架高度一般在30m以?xún)龋ù祟?lèi)倉庫基本均為自動(dòng)化倉庫，貨架總高由若干段12m以?xún)攘⒅鶚嫵桑?br /> 橫梁式貨架的長(cháng)度、寬度、高度、通道等如何設計呢？
橫梁式貨架長(cháng)度的設計：
（1）對托盤(pán)的規格要有所了解，如貨物超出托盤(pán)，應以超出的尺寸來(lái)計算。
（2）一般每層設計放兩個(gè)托盤(pán)，托盤(pán)與托盤(pán)之間間隔70-100MM（高位貨架間隔100MM，較矮貨架可70MM）。若托盤(pán)長(cháng)度?。ㄈ纾?00MM），可考慮每層放三個(gè)托盤(pán)。
（3）公式：L=托盤(pán)長(cháng)*2（70-100）*3（間隔數）
橫梁式貨架寬度的設計：
（1）以托盤(pán)寬度的實(shí)際尺寸來(lái)計算。
（2）如客戶(hù)要求加跨梁，鋪鋼板木板等配件，可將貨架寬度設計成與托盤(pán)寬度相同尺寸。
（3）公式：D=托盤(pán)寬度200MM。
橫梁式貨架高度的設計：
（1）具體高度根據客戶(hù)倉庫空間，以用叉車(chē)揚高等因素而定。
（2）高度需是75MM的整數倍，如不是，取相近數值。
（3）公式：H（層高）=貨物高度150（間隔）橫梁的高度（承重不一樣，規格不一樣）。
通道：根據叉車(chē)性能（如：作業(yè)通道，抬高，載重等），確定叉車(chē)通道。