貫通貨架構成特點(diǎn)
倉儲式貨架、貫通式貨架，都是采用格構式立柱邊續方式連接起來(lái)的多門(mén)式、托盤(pán)單元化貨品沿深度方向一個(gè)緊接一個(gè)存儲在懸臂梁上的貨架結構形式。這種模具架結構形式可使叉車(chē)作業(yè)通道和貨品存儲空間共用，大大提高了倉庫的空間、場(chǎng)地面積利用率，但同一作業(yè)通道內的貨品不能做到先出，適合于大批量、少品種或作業(yè)通道內的貨品一起流向同一客戶(hù)的貨品存儲，如飲料、乳制品、煙草、低溫冷凍倉儲、標準規格的家電、化工、制衣等行業(yè)。據統計，駛入式貨架可以達到大的存儲密度，空間有效利用率多可提高到90%，場(chǎng)地面積利用率可達60%以上!

貫通式貨架由于儲存的貨物比較密集，穩固性要求，因此所需要的貨架配件相對較多，通過(guò)配件與貨架立柱片的連接，令貨物能安全密集地存放在牛腿梁上，大程度地利用空間。駛入式貨架的配件包括：牛腿(牛腿梁與貨架立柱的主要連接件，分單面與雙面)、牛腿梁(貨物存放的主要支承擱層)、頂梁(貨架立柱的連接穩固件)、頂拉(貨架立柱的連接穩固件)、背拉(貨架立柱的連接穩固件，用于貨架單向排布時(shí))、護腳(貨架正面保護件)、護軌(叉車(chē)進(jìn)入巷道時(shí)貨架保護件)等。

貫通式貨架采用托盤(pán)存取模式、適用于存放品種單一，大批量的貨物，與托盤(pán)貨架相比、倉庫利用率可達到左右，倉庫利用空間率可提高30%以上，是存儲的貨架。在支撐導軌上，托盤(pán)按深度方向存放，一個(gè)緊接著(zhù)一個(gè)。
貫通式貨架的受力主要集中的立柱上，那么閣樓貨架的受力也集中在立柱上，對倉儲貨架的立柱要求較高。
貫通式貨架投資成本相對比較低，適用于橫向尺寸較大，品種較少，數量較多，常用來(lái)儲存大批相同類(lèi)型貨物，由于其存儲密度大對地面空間利用率較高，常用于冷庫、食品、煙草等存儲空間成本較高的倉庫。
貫通貨架決定了巷道不能太深，通常情況下每巷道為7個(gè)托盤(pán)位；貫通貨架巷道的深度限制了閣樓貨架方向布局結構。

貫通式貨架又稱(chēng)通廊式貨架、駛入式貨架。貫通式貨架可供叉車(chē)或帶貨叉的無(wú)人搬運車(chē)駛入通道存取貨物，適用于品種少，批量大類(lèi)型的貨物儲存。貫通式貨架除了靠近通道的貨位，由于叉車(chē)需要進(jìn)入貨架內部存取貨物，通常單面取貨不超過(guò)7個(gè)貨位深度。
貫通式貨架采用托盤(pán)存取模式、適用于存放品種單一，大批量的貨物；與托盤(pán)貨架相比、倉庫利用率可達到80%左右，倉庫利用空間率可提高30%以上，是存儲的貨架。在支撐導軌上，托盤(pán)按深度方向存放，一個(gè)緊接著(zhù)一個(gè)，貨物存取從貨架同一側進(jìn)出，先存后取、后存先取，平衡重及前移式叉車(chē)可方便地駛入貨架中間存取貨物。投資成本相對比較低，適用于橫向尺寸較大，品種較少，數量較多，常用來(lái)儲存大批相同類(lèi)型貨物，由于其存儲密度大對地面空間利用率較高，常用于冷庫、食品、煙草等存儲空間成本較高的倉庫。

貫通式貨架按取貨方向可分為單向與雙向排列，單向貨架總深度好控制在7個(gè)托盤(pán)深度以?xún)?，雙向貨架區域總深度好控制在10個(gè)托盤(pán)深度以?xún)?，以提高叉?chē)存取的效率和可靠性。此類(lèi)倉儲系統穩定性較弱，貨架不宜過(guò)高，通常應控制在10米以?xún)?，且為了加強整個(gè)貨架系統的穩定性，除規格、選型要大一些外，還須加設拉固裝置。單托貨物不宜過(guò)大、過(guò)重，通常重量控制在1000KG以?xún)?，托盤(pán)跨度不宜大于1.5米。

貫通式貨架日常維護清潔
貫通式貨架及時(shí)發(fā)架通過(guò)外力碰撞發(fā)生的產(chǎn)品力學(xué)形變及時(shí)進(jìn)行更換安全穩固貨架零部件，本著(zhù)安全準則，在清潔過(guò)程中及時(shí)發(fā)現安全隱患，及時(shí)處理，安全的存儲。嚴格執行安全使用規則，不超限載，超線(xiàn)位，超存儲密度，存儲過(guò)程中安全性能。維護周期為一年。維護內容是緊固件松緊測定、立柱垂直測定、受損部件測定等常規內容，若出現立柱撞彎（斷）需要進(jìn)行整體測定，根據測定數據進(jìn)行系統維護。