適用范圍
重工、輕工、機械、石油、冶金、礦山、化工、船舶等行業(yè)。
售天交貨、工程全包、來(lái)訪(fǎng)報食宿。
售后進(jìn)口部件故障低、24小時(shí)到現場(chǎng)、配件免費更換、質(zhì)保2年。
廠(chǎng)家定制按需定制（外觀(guān)、噸數、功能、尺寸）

軌道平車(chē)是一種電動(dòng)有軌廠(chǎng)內運輸車(chē)輛，解決廠(chǎng)內跨度之間的產(chǎn)品運輸。又稱(chēng)過(guò)跨平車(chē)、臺車(chē)、電動(dòng)平車(chē)。它具有結構簡(jiǎn)單、使用方便、容易維護、承載能力大、污染少等優(yōu)點(diǎn)。廣泛用于機器制造和冶金工廠(chǎng)，作為車(chē)間內部配合吊車(chē)運輸重物過(guò)跨之用。

以電纜卷筒交流380V供電。電纜卷筒為磁滯耦合式，確保電纜受力均勻不易拉壞。交流380V給平車(chē)上YZ起重冶金用電機提供電力，電機拖動(dòng)平車(chē)運行。平車(chē)運行時(shí)電纜卷筒自動(dòng)將電纜卷起或放出，受卷線(xiàn)筒供電長(cháng)度影響，一般大運行距離小于200m。

今后將繼續開(kāi)發(fā)平車(chē)-集裝箱兩用車(chē)，逐步淘汰單一用途平車(chē)，優(yōu)化既有平車(chē)-集裝箱兩用車(chē)結構，增大車(chē)輛地板面積，降低車(chē)輛自重系數，使載重量達到65t。研究運行速度提高后，側向力對集裝箱及車(chē)輛運行安全的影響。研究自動(dòng)鎖定鎖頭、竹木復合地板在平車(chē)上的應用。

鐵路平車(chē)按其結構和用途可以分為一般平車(chē)、通用平車(chē)、集裝箱平車(chē)、平車(chē)-集裝箱共用車(chē)、長(cháng)大平車(chē)和特種平車(chē)等，另外還有少量的用于運輸小汽車(chē)的兩層平車(chē)。

根據本國鐵路的實(shí)際情況，選擇適用于本國國情的集裝箱車(chē)輛型式，以提高鐵路集裝箱運輸能力、降低集裝箱運輸成本，澳大利亞、美國、加拿大等國限界較高、軸重較大，車(chē)輛型式主要采用多聯(lián)關(guān)節式、兩層集裝箱運輸，而歐洲國家普遍存在限界低、軸重小等特點(diǎn)，運輸主要以單層運輸為主，其發(fā)展方向主要以努力提高列車(chē)運行速度為主。