1）綁縛構件或設備之前，應依據形狀和重心方位確認適當綁扎點(diǎn)；
2）綁縛重物應考慮在起吊時(shí)鋼絲繩與水平面間具有必定視點(diǎn)，在受力情況下，這個(gè)視點(diǎn)以45°為宜。
3）綁縛有棱角的物件時(shí)，應墊以木板、輪胎、麻袋等物，以免鋼絲繩受到損害。
4）綁縛重物應考慮吊物拆除是否方便，重物入位后會(huì )不會(huì )把吊索壓住或壓壞；
5）起吊各種零散件時(shí)，須采納與其相適應的夾具，以吊運平穩。

懸臂吊起重機可分為： 1、定柱式懸臂吊 2、曲臂式懸臂吊 3、墻壁式懸臂吊 4、龍門(mén)式懸臂吊 5、移動(dòng)式懸臂吊 6、雙臂式懸臂吊 7、壁行式懸臂吊

立柱移動(dòng)式懸臂吊特點(diǎn)： 懸臂吊起重機是為適應現代化生產(chǎn)而制作的新一代輕型吊裝設備,配合了可靠性高的環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆尤其適用于短距離，使用頻繁，密集性吊運作業(yè)，具有、節能、省事、占地面積小，易于操作與維修等特點(diǎn)。 移動(dòng)式懸臂吊更具靈活機動(dòng)、適應性廣等特點(diǎn)，是自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)上的單應急吊裝設備，有了它能確保生產(chǎn)線(xiàn)暢通無(wú)阻。

懸臂起重機由懸臂，回轉軸承，氣動(dòng)馬達，減速器，鏈傳動(dòng)等組成。吊桿采用鋼和鋼結構焊接而成，吊桿應具有較高的強度和剛度，由于采用大容量氣動(dòng)吊臂起重機，懸臂長(cháng)度較長(cháng)，因此走行軌道由兩個(gè)I型鋼構成，中間焊接鋼板，箱形結構，肋板的內部布局，I形鋼的下邊緣是起重小車(chē)軌道?？紤]到懸臂要求的強度和剛度，使用由鋼梁臂制成的厚法蘭。

4、懸臂起重機的橫梁（懸臂部分）的選擇

　　懸臂起重機的橫梁一般選用工字鋼或KBK軌道，大噸位的懸臂起重機選用箱型梁（包廂梁）。

　　懸臂橫梁的選擇一般依據客戶(hù)要求的小車(chē)運轉方式來(lái)定，手動(dòng)小車(chē)一般選用KBK軌道，電動(dòng)小車(chē)一般選用工字鋼構造，大噸位的肯定選用工字鋼（箱型梁）結構。
臂橫梁的不一樣，配電方法也不一樣，一般工字鋼配電用C型軌+扁電纜+滑車(chē)的配電。KBK橫梁的配電較為簡(jiǎn)單，成本也相對較低。選用KBK軌道電纜滑塊+扁電纜的配電方法。