紅升貨架廠(chǎng)，是國內較早從事倉儲貨架生產(chǎn)的大型企業(yè)，主營(yíng)產(chǎn)品有層板貨架、重型貨架、閣樓式貨架、懸臂式貨架、鋼平臺、貫通式貨架、鋼托盤(pán)、自動(dòng)化立體倉庫等。
生產(chǎn)基地位于河南省鄭州市，2021年新建廠(chǎng)房2萬(wàn)余平，可滿(mǎn)足各種類(lèi)型貨架的定制，日均生產(chǎn)量可達100余噸。所服務(wù)行業(yè)遍布物流、電子、機械、五金、服裝等，與京東、郵政、上汽等企業(yè)建立了友好長(cháng)久的合作關(guān)系。
歡迎您來(lái)我們廠(chǎng)區考察，期待您的來(lái)電。我們提供免費上門(mén)測量，免費圖紙設計，報價(jià)。

買(mǎi)貨架，紅升廠(chǎng)家，質(zhì)量好，品種，價(jià)格優(yōu)，服務(wù)好，讓您少走彎路少生氣。
廠(chǎng)家聯(lián)系地址：河南省登封市產(chǎn)業(yè)集聚區少林大道禹都大街交叉口
聯(lián)系人：宋經(jīng)理

河南紅升智能倉儲裝備有限公司（紅升貨架廠(chǎng)）
坐落于美麗的登封，交通便捷。環(huán)境優(yōu)美！是國內現代倉儲物流技術(shù)的開(kāi)發(fā)、設計、生產(chǎn)和安裝的廠(chǎng)家。以全新的現代物流理念、雄厚的技術(shù)實(shí)力和豐富的行業(yè)經(jīng)驗，根據客戶(hù)的不同要求和實(shí)際需要，為用戶(hù)提供適用不同需要的倉儲物流系統方案和規劃，所生產(chǎn)的各類(lèi)型號貨架及各種非標托盤(pán)、工作臺、登高車(chē)等相關(guān)物流設施，廣泛用于超市、商場(chǎng)、儲運、電子工業(yè)、汽車(chē)制造等行業(yè)，并深受廣大客戶(hù)一致好評。
　　公司本著(zhù)：“合理的方案、的產(chǎn)品、實(shí)惠的價(jià)格、完善的售前售后服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)方針，不斷為新老客戶(hù)提供更加完善的服務(wù)。
　　公司宗旨：以質(zhì)量求生存，以誠信求發(fā)展！
核心價(jià)值觀(guān)：誠實(shí)、守信、創(chuàng )新、發(fā)展 ！
經(jīng)營(yíng)理念：品質(zhì)至上、顧客為尊、期望、誠實(shí)守信！

橫梁作為貨架的主要部件，對橫梁貨架起著(zhù)關(guān)鍵作用，如何科學(xué)選用橫梁規格是貨架設計的關(guān)鍵。為什么這么說(shuō)呢?下面就給大家簡(jiǎn)單談一談。
橫梁的組成和結構
橫梁貨架的橫梁由兩個(gè)部分組成，一是橫梁主件，一是橫梁掛片，兩者通過(guò)焊接成為一體。
1)、橫梁按截面形狀分矩形管、P型管、J型管、雙C抱焊管等;按連接方式有開(kāi)式和合式兩種形式，壁厚為1.5~2.5mm;焊接方式有居中焊、平頂焊和完全平頂焊、平底焊和完全平底焊等方式，橫梁的長(cháng)度可根據企業(yè)的倉儲狀況設計，通常根據貨架的承載情況，通過(guò)計算橫梁的大承載來(lái)選擇橫梁規格。
2)、掛片是橫梁與立柱連接的部分，掛片上有3~4個(gè)掛鉤或凸式卡榫，掛鉤呈上大下小的倒八字或倒梯形，用來(lái)掛接在立柱上的倒八字或彭形的掛孔中，使掛鉤掛在貨物重力的作用下自動(dòng)鎖緊，使用時(shí)穩全。同時(shí)，掛片上有防撞擊脫落設計，以防止叉車(chē)在工作中不小心撞到橫梁將橫梁挑起，造成橫梁脫離立柱的危險。

橫梁貨架 簡(jiǎn)介：
1、橫梁貨架是應用廣泛的貨架，承載范圍廣，適合于各種倉庫，能充分利用空間，選用叉車(chē)進(jìn)行存取貨物;
2、全組裝式結構，隨意組合，裝拆方便靈活;
3、材料截面優(yōu)化，承載能力強;
4、層高每75mm任意可調;
5、全部貨架表面噴塑處理，噴塑表面光滑平整、牢靠漂亮，顏色可由需方選定;
6、采用國際標準的自動(dòng)化表面處理技術(shù)，噴塑光潔平整，色澤均勻，脫落;
7、貨架材料均為各種冷彎型鋼(寶鋼材質(zhì)SS400)，內部品質(zhì)、外觀(guān)、承載性能都非常。

非標超重型貨架是屬于重型貨架的一種類(lèi)型，但他和標準的重型貨架有一定區別，那到底可能有哪些區別，我們從以下幾個(gè)方面闡述:
1.承重不一樣我知道重型貨架一般也有一些規格，而這些規格都是通用的，比如每層可以承重多少?lài)?，鋼材厚度多少都是有一個(gè)比例的。而我們的非標超重型貨架是可以承受更多貨物重量的貨架，可能已經(jīng)超出了我們通常發(fā)出來(lái)的規格。而具體需要多少承重能力，完全都是根據實(shí)際情況來(lái)做定制的。而超大承重能力的重型貨架是我們平常不會(huì )做的，所以不能按現有的公式隨便去套，很可能更多的是靠以往的經(jīng)驗，在結合理論知識去做，而我們做非標超重型貨架的時(shí)候，就需要比平?？紤]的要擴全范圍，這樣才能更加保險。 ??
2.形狀不規則 ?通常我們做的重型貨架就是平常見(jiàn)到的那一些貨架的樣式，都是正正方方，規規矩矩，整整齊齊的貨架。而我們這非標超重型貨架，為什么叫做非標呢？那就是因為不是標準化的東西，很可能在形狀上都是不太規則的，要么是因為客戶(hù)特定要求，要么是根據實(shí)際場(chǎng)地設計成為形狀。這就要求我們在在生產(chǎn)非標超重型貨架的時(shí)候，不僅要能設計的出，還要能實(shí)實(shí)在在生產(chǎn)的出，施工的了各種要求的非標超重型貨架。 ??
3.功能也可能不一樣 ?一般情況我們的貨架無(wú)非就是放貨物，那我們的非標超重型貨架，那可就不一定就只是放貨物了，很可能是我們想象不到的。 ??
4.存取方式也可能不一樣 ?我們傳統的存取方式無(wú)非就是人工，一點(diǎn)的有普通叉車(chē)，或者帶動(dòng)力叉車(chē)，帶升級等功能的變異叉車(chē)。但非標超重型貨架也有可能是完全使用自動(dòng)化設備來(lái)存取貨物的，這就已經(jīng)遠遠超出了我們傳統貨架行業(yè)的范疇了，涉及到了自動(dòng)化設備，無(wú)人倉儲等領(lǐng)域了。 ?
總之，非標超重型貨架是在于非標準化，和超大承重能力，如果大家有需要類(lèi)似重型貨架，不妨聯(lián)系我們做非標超重型貨架的定制！

倉儲重型貨架是很多大型超市商場(chǎng)以及倉庫都的裝備，倉庫貨架中的重型貨架能對中小型企業(yè)的發(fā)展能帶來(lái)一定的促進(jìn)作用。那么，究竟具體倉儲重型貨架的優(yōu)勢及意義在哪呢?
倉儲重型貨架的優(yōu)勢及意義
目前倉庫貨架中的這類(lèi)重型倉儲貨架具有如下的優(yōu)點(diǎn)，目前企業(yè)為更好地為用戶(hù)提供差異化的個(gè)性需求，全程接受定制服務(wù)，用戶(hù)對貨架的大小、立柱根數、存儲空間的均格設計等都有明確的要求，都需要在設計之前與用戶(hù)進(jìn)行協(xié)商，如果出現意見(jiàn)不一致的地方，都可以根據客戶(hù)的需求進(jìn)行修改。
這類(lèi)倉儲重型貨架的還有一個(gè)優(yōu)勢在于每個(gè)立柱有60mm調節孔距，這樣可以根據貨物的高低進(jìn)行自由調節。同時(shí)相鄰背靠方向立柱之間可采用隔撐加強連接，使得立柱底部與地面可配合地釘使用，從而更好地提全及可靠性。
說(shuō)到倉儲重型貨架的意義，一是這類(lèi)貨架為立體結構，可以充分利用這一貨架進(jìn)行自由貨物擺放，同時(shí)能根據企業(yè)季度性生產(chǎn)要求來(lái)達到佳的收益率;二是這類(lèi)貨架具有防潮、防塵、防破損等優(yōu)勢，由于承重力度大，不易變形，拆裝容易，成為這類(lèi)企業(yè)選擇重型倉儲物價(jià)的主要原因。
除了以上的介紹之外，在貨運方面以當地的實(shí)際物流為準，貨運方式、貨運價(jià)格、貨運批次、到達時(shí)間等都有明確的要求，這樣就能更好地確保后期的更為細節化。

貨架的用途是非常廣泛，使用也是非常普遍的。而大型貨物架之所以稱(chēng)之為大型，就是應為它每層的承受重力都在幾百KG以上，甚至超過(guò)這個(gè)數，就是說(shuō)，一個(gè)大型貨物架的承受力是以頓來(lái)計算的。制造重型貨架重要的就是承受力的問(wèn)題，立體倉儲貨架，如果這個(gè)大型貨架材料偷工減料。也有很多生產(chǎn)大型貨物架偷工減料。在支架上使用不好的材料或者混合的料理量少，一般很厚很結實(shí)的鋼鐵架被生產(chǎn)出輕薄型的。

重型貨架倉庫設計規范
倉庫在設計過(guò)程中要注意貨架擺放的大利用率，且適合搬運運易取易存，在一般儲存設備的選用是從經(jīng)濟及效率的觀(guān)點(diǎn)，綜合考慮各項因素，以決定適用的設備型式。
1.貨物特性
其主要特性有：貨物的尺寸、貨物的重量、貨物的儲位數以及貨物儲存單位。儲存物品的外形和尺寸，直接關(guān)系到料架規格的選定，儲存物品的重量則直接影響到選用何種強度的料架。而儲存的單位，是以何種單位來(lái)儲存，棧板|容器或單品均有不同的料架選用類(lèi)型。另外預估總儲位數之數量，考慮到公司未來(lái)兩年的成長(cháng)需求。
2.存取特性
主要的存取特性有：儲存密度、先出以及儲位管理。一般存取性與儲存密度是相對的。也就是說(shuō)，為了得到較高的儲存密度，則相對犧牲物品的存取性。雖然有些型式的料架可得到較佳之儲存密度，但相對其儲位管理較為復雜，也常無(wú)法做到先出之管制。立體自動(dòng)倉庫可往上發(fā)展，存取性與儲存密度俱佳，但相對投資成本較為昂貴。因此選用何種型式的儲存設備，可說(shuō)是各種因素的折衷，也是一種策略的應用。
3.出入庫量
其出入數量遵循：先出、存取頻率和存取數量。大多數的型式的料架雖有很好的儲存密度，但入出庫量卻不高，適合于低頻率的作業(yè)。入出庫量高是非常重要的數據，其為儲架設備型式選用的考慮要項。
4.搬運設備
搬運設備主要有：配重式、跨立式、通道寬度、舉升高度、舉升重量以及旋轉半徑。儲存設備的存取作業(yè)是以搬運設備來(lái)完成。因此選用儲存設備需一并考慮搬運設備。堆高機是一般通用之搬運設備，而料架信道寬度，會(huì )直接影響到堆高機的選用型式，是配重式或窄道式。
5.倉庫構架
倉庫構架主要有：可用高度、梁柱位置、地板條件和防火設施。儲存設備的選用須考慮梁下有效高度，以決定料架高度。而梁柱位置則會(huì )影響料架的配置。地板承受的強度，地面平整度也與料架的設計及按裝有關(guān)。另外還要考慮防火設施和照明設施的按裝位置以便于倉庫設計。