起重量是指起重機械在正常情況下，所允許的大吊起重量，用符號Q表示，單位為噸(t)，通常講的起重量是指起重設備的額定起重量，例如，10t起重機，是指該設備在正常使用條件下允許的額定起重量為10t?！　?起重機的額定起重量不包括吊鉤、吊環(huán)等不可分吊具的重量，但包括抓斗、電磁盤(pán)、料罐及盛鋼桶等可分吊具的重量。

在使用和維修起重機時(shí)，注意起重機的工作級別，起重機的工作級別不同，各個(gè)機構的零部件及其電氣裝置也不同，如果把輕級別起重機當重級別起重機使用，就會(huì )出現故障，甚至造成事故。起重機的工作級別和起重量是兩個(gè)完全不同的概念。起重量大，不一定是重級，起重量小，也不一定是輕級。如泵房、空壓站、水電站的維修起重機，起重量可能很大，但使用很小，都屬于輕級。一些熱加工車(chē)間或者組裝車(chē)間的起重機起重量并不是很大，但因工作繁忙，使用時(shí)間長(cháng)，則屬于重級，因此，使用和檢修人員在了解起重機的工作級別后，應合理地根據其工作級別進(jìn)行操作和檢修，避免超出其工作級別而造成損壞事故。

起重機主要包括起升機構、運行機構、變幅機構、回轉機構和金屬結構等。起升機構是起重機的基本工作機構，大多是由吊掛系統和絞車(chē)組成，也有通過(guò)液壓系統升降重物的。運行機構用以縱向水平運移重物或調整起重機的工作位置，一般是由電動(dòng)機、減速器、制動(dòng)器和車(chē)輪組成。變幅機構只配備在臂架型起重機上，臂架仰起時(shí)幅度減小，俯下時(shí)幅度增大，分平衡變幅和非平衡變幅兩種?；剞D機構用以使臂架回轉，是由驅動(dòng)裝置和回轉支承裝置組成。金屬結構是起重機的骨架，主要承載件如橋架、臂架和門(mén)架可為箱形結構或桁架結構，也可為腹板結構，有的可用型鋼作為支承梁。

由于不同的起重機或一臺起重機中不同的機構的載荷大小，作用時(shí)間都不一樣，這樣不同的起重機，機構及其零部件的疲勞、磨損的程度是不會(huì )相同的。因此應根據不同情況對起重機及其機構劃分不同的工作級別，為科學(xué)合理地設計，制造和選用起重機及其零部件提供了一個(gè)統一的標準。工作級別是按起重機的利用等級和載荷狀態(tài)劃分的。一臺起重機各機構的工作級別可以各不相同，起重機整機及其金屬結構的工作級別是按其主起升機構的工作級別而定的。再明確的講，起重機的工作級別與安全有著(zhù)緊密的關(guān)系。起重量、跨度、起升高度相同的起重機，如果工作級別不同，則設計時(shí)所采用的安全系數就不同，選用的零部件型號，規格也各不相同。

起重機又稱(chēng)行車(chē)，指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動(dòng)作起重機械。智能起重機又稱(chēng)智能行車(chē)，指具有自動(dòng)控制和移動(dòng)功能，能完成各種搬運任務(wù)的起重機。智能起重機具有能源損耗低、安全可靠、工作等優(yōu)勢，在物流儲運、航空航天、石油化工、金屬冶煉、建筑工程等領(lǐng)域應用廣泛。

智能起重機通常由庫區地面系統、中控室、安全系統以及車(chē)載系統四部分組成。庫區地面系統包含設備終端執行、計劃管理以及設備管理；中控室包含庫管系統接口、服務(wù)器、通訊系統、操作站以及管理PLC；安全系統包括定位功能、斷裂檢測功能以及防撞保護功能等；車(chē)載系統由傳感器、驅動(dòng)器、測距激光掃描系統、PLC控制系統構成。