卷筒供電平車(chē)
以電纜卷筒交流380V供電。電纜卷筒為磁滯耦合式，確保電纜受力均勻不易拉壞。交流380V給平車(chē)上YZ起重冶金用電機提供電力，電機拖動(dòng)平車(chē)運行。平車(chē)運行時(shí)電纜卷筒自動(dòng)將電纜卷起或放出，受卷線(xiàn)筒供電長(cháng)度影響，一般大運行距離小于200m。
托纜供電式平車(chē)

由于起動(dòng)時(shí)流經(jīng)軌道的起動(dòng)電流非常大（達1000A），此時(shí)軌道末端有很大的電壓降，造成單相電容電機起動(dòng)困難，故單相KPD平車(chē)大載重噸位為50噸，載重50噸以上時(shí)采用三相36V低壓軌道供電，YZ起重冶金用電機。
蓄電池平車(chē)

以蓄電池供電。蓄電池給直流牽引電機提供電力，直流電機拖動(dòng)平車(chē)運行。運行距離不受限制。具有更大的安全性能和機動(dòng)性靈活性，運行距離不受限制，對軌道無(wú)絕緣要求，故施工方便費用低廉。

車(chē)體無(wú)方向控制裝置只有前進(jìn)后退方向（即使轉彎也城靠軌道轉彎），此種車(chē)輛具有結構簡(jiǎn)單、使用方便、承載能力大、不怕臟不怕砸、維護容易、使用壽命長(cháng)等特點(diǎn)，因其方便、壯實(shí)、經(jīng)濟、實(shí)用、易清理等諸多優(yōu)點(diǎn)，成為企業(yè)廠(chǎng)房?jì)炔考皬S(chǎng)房與廠(chǎng)房之間短距離頻繁運載重物的運輸工具。

KPDS型電動(dòng)軌道車(chē)的工作原理為：地面降壓變壓器控制柜將三相交流380V降壓至三相36V，經(jīng)軌道滑觸線(xiàn)饋送給平車(chē)，再經(jīng)車(chē)載升壓變壓器升壓為三相交流380V。給平車(chē)用YZ起重冶金用電機提供電力。

規格說(shuō)明：電動(dòng)軌道車(chē)按載重噸位（不含車(chē)自重）確定其規格，一般分為5T、10T、16T、20T、30T、40T、50T、60T、80T、100T、120T、150T、180T、200T，其主要目的是對驅動(dòng)系統部件的格式化選擇；載重噸位也可非標定制，其噸位數可以在1～200噸區間任意選擇，而其驅動(dòng)部件在沒(méi)有特別要求的情況下其仍按標準產(chǎn)品近鄰選擇。
其它重要參數說(shuō)明：臺面尺寸和臺面高度、軌道間距電動(dòng)平車(chē)制造廠(chǎng)家有標準的尺寸，各制造廠(chǎng)家基本相差不大，如果選擇非標產(chǎn)品明確說(shuō)明；軌道長(cháng)度根據現場(chǎng)使用情況各個(gè)不同，一般以米為單位級，是電動(dòng)軌道平車(chē)的重要參數之一，特別對于低壓電動(dòng)軌道車(chē)，軌道長(cháng)度直接影響著(zhù)對變壓系統硬件的選擇，對整體價(jià)格影響較大。操作方式默認情況下是隨車(chē)手柄控制，選遙控或地面控制方式時(shí)需特別說(shuō)明或在規格型號中注出。
其它參數說(shuō)明：除了特別重要的供電方式和載重噸位以及臺面尺寸、臺面高度、軌道長(cháng)度、軌道間距、操作方式這七項重要參數外，其它還有幾個(gè)一般參數，車(chē)輪組直徑、車(chē)輪數、車(chē)體自重、大輪壓、運行速度等，選用標準產(chǎn)品時(shí)這些參數需要確認，如有特殊要求特別說(shuō)明。