集裝箱裝車(chē)平臺即叉車(chē)和卡車(chē)之間進(jìn)行橋接的一種裝卸輔佐設備。登車(chē)橋如今商場(chǎng)上多見(jiàn)的有移動(dòng)式登車(chē)橋、固定式登車(chē)橋兩種，原理基本是液壓原理。這些年物流業(yè)迅猛開(kāi)展，物流設備應用也發(fā)展迅猛，各個(gè)大型物流設備制作商都紛紛花費研制費用，力求在商場(chǎng)競爭中占有優(yōu)勢方位，從當前狀況來(lái)看，中國物流設備廠(chǎng)商呈現百家爭鳴現狀。

好比大型庫房出貨口、物流配送中心出貨口等，由于它具有高度調節的特點(diǎn)，運用起來(lái)十分的便利，固定式登車(chē)橋和移動(dòng)式登車(chē)橋比較，它的合用規模細微小點(diǎn)，固定式登車(chē)橋的固定方法是：先規劃好登車(chē)橋數量和登車(chē)橋裝置方位，然后設計好登車(chē)橋裝置尺寸并在登車(chē)橋裝置的當地挖出比登車(chē)橋自身大一點(diǎn)的方形空間，將登車(chē)橋固定在里面就可以了。
　　在中國，這些年現已涌現出許多的登車(chē)橋制作商，登車(chē)橋商品現已出口到國外，國內也據有相對大的商場(chǎng)份額。相信將來(lái)中國將會(huì )有更多的登車(chē)橋制作公司將登車(chē)橋送到到國際市場(chǎng)上。

分段式登車(chē)橋（modular ramp）是一種用于連接貨車(chē)和裝卸平臺的設備，由多個(gè)可拆卸的模塊組成。這種設計使得分段式登車(chē)橋可以根據不同的需求進(jìn)行組裝和拆卸，以適應不同高度和長(cháng)度的貨車(chē)和裝卸平臺。

分段式登車(chē)橋是一種用于連接貨車(chē)和倉庫之間的設備，它可以提高貨車(chē)和倉庫之間的物流效率。分段式登車(chē)橋由多個(gè)可折疊的橋面組成，可以根據貨車(chē)的不同高度進(jìn)行調節，使得貨車(chē)和倉庫之間的高度差得到有效地彌補。分段式登車(chē)橋具有結構簡(jiǎn)單、操作方便、安全可靠、使用壽命長(cháng)等優(yōu)點(diǎn)，是現代物流運輸中不可或缺的設備之一。

分段式登車(chē)橋（modular ramp）是一種用于連接貨車(chē)和裝卸平臺的設備，由多個(gè)可拆卸的模塊組成。這種設計使得分段式登車(chē)橋可以根據不同的需求進(jìn)行組裝和拆卸，以適應不同高度和長(cháng)度的貨車(chē)和裝卸平臺。

分段式登車(chē)橋是一種用于連接貨車(chē)和倉庫之間的設備，它可以提高貨車(chē)和倉庫之間的物流效率。分段式登車(chē)橋由多個(gè)可折疊的橋面組成，可以根據貨車(chē)的不同高度進(jìn)行調節，使得貨車(chē)和倉庫之間的高度差得到有效地彌補。分段式登車(chē)橋具有結構簡(jiǎn)單、操作方便、安全可靠、使用壽命長(cháng)等優(yōu)點(diǎn)，是現代物流運輸中不可或缺的設備之一。