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常州集裝箱卸貨平臺一臺批發(fā)價(jià)貨車(chē)裝車(chē)平臺

更新時(shí)間1:2025-09-13 信息編號:c82vpjal734752 舉報維權
常州集裝箱卸貨平臺一臺批發(fā)價(jià)貨車(chē)裝車(chē)平臺
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供應商 濟南心誠升降機械有限公司 店鋪
認證
報價(jià) 面議
產(chǎn)地 山東
關(guān)鍵詞 常州集裝箱卸貨平臺,常規集裝箱卸貨平臺,30噸集裝箱卸貨平臺,大噸位集裝箱卸貨平臺
所在地 山東省濟南市濟陽(yáng)區濟北開(kāi)發(fā)區
張玉
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2年

產(chǎn)品詳細介紹

集裝箱卸貨平臺是安裝在庫房月臺上的卡車(chē)或集裝箱貨物裝卸輔助設備.通過(guò)登車(chē)橋的高度調節,各種搬運車(chē)輛可平穩的通過(guò)登車(chē)橋進(jìn)入車(chē)廂進(jìn)行貨物運送作業(yè),快速.
◇產(chǎn)品特點(diǎn):
→全液壓驅動(dòng),操作方便運行可靠。
→唇板與平臺采用整長(cháng)軸連接,強度高、可靠性好。
→采用進(jìn)口密封件,保障液壓系統具有優(yōu)良的密封性能。
→采用進(jìn)口整體模塊式液壓站,密封性好,使用壽命長(cháng)。
→高強度“U”形梁設計能保障其高負載長(cháng)時(shí)間運行不變形。
→采用防滑花紋鋼板,使平臺有良好的防滑性能。
→兩側設防軋腳裙板,防止腳趾伸入平臺造成意外傷害。
→設有保障維護人員進(jìn)入登車(chē)橋內部維護時(shí)安全的支撐桿。

在使用以前,先需要對設備進(jìn)行固定,在使用時(shí),設備能夠正常的運轉??墒前惭b液壓登車(chē)橋時(shí),需先安裝地坑,設備在地坑中,能發(fā)揮很好的作用。那么安裝液壓登車(chē)橋的地坑有什么好方法?
液壓登車(chē)橋需要嚴格依照設計的要求與施工方案所規定的來(lái)作業(yè)。在安裝登車(chē)橋的地坑時(shí),在地坑的四周需設置一個(gè)1.5m高的防護欄,防護欄距離地坑的距離要超過(guò)1m。而土方開(kāi)挖的順序、方法也需和設計工況相同,還需遵循一定原則,如開(kāi)槽支撐,先撐后挖,分層開(kāi)挖,不能超挖。
在液壓登車(chē)橋的地坑周?chē)€需設置一個(gè)排水溝,連坡頂、坡面、坡腳都要使用排水的措施。地坑或深井作業(yè)時(shí),一定要戴好安全帽。在地坑的四周更不能堆太多東西。挖液壓登車(chē)橋時(shí),預防碰撞到支護結構。需隨時(shí)都注意到土壁的變動(dòng)情況,如有裂縫一些異常情況時(shí),需立馬停工,并告知上級立馬來(lái)處理。
在挖土方時(shí),有一些無(wú)法來(lái)辨認的東西或未預知的事情,要馬上停止作業(yè),還找負責人來(lái)處理。對施工者與液壓登車(chē)橋都不會(huì )有什么影響。
處理液壓登車(chē)橋的地坑,有太多地方要處理好。一旦沒(méi)有處理好,對登車(chē)橋的使用會(huì )產(chǎn)生影響,也不利于液壓登車(chē)橋的正常使用,反而影響到施工進(jìn)度。也就無(wú)法盡快來(lái)完成施工,這樣的情況發(fā)生,后續還會(huì )有更多事情發(fā)生。

運輸車(chē)輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運叉車(chē)不能進(jìn)出運輸車(chē)輛直接裝卸貨物。運用登車(chē)橋提供可靠的連接。使搬運叉車(chē)能夠安全、快速地進(jìn)出運輸車(chē)輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。

下面再給大家說(shuō)下固定式登車(chē)橋,它也是實(shí)物快速裝卸的設備,它的高度調節功能使貨車(chē)與庫房的貨臺之間架起一座橋梁,叉車(chē)等搬運車(chē)輛通過(guò)固定式登車(chē)橋能直接駛入貨車(chē)內部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)物的快速裝卸,它主要是用在倉庫門(mén)口使用的,它的特色如下:全液壓驅動(dòng),操作方便,運行可靠;唇板與平臺采用整軸連接,強度高、可靠性好;采用進(jìn)口密封件,保障液壓系統具有優(yōu)良的密封性能;采用進(jìn)口整體模式液壓站,密封性好,使用壽命長(cháng);度“U”形梁設計,能保障其高負載長(cháng)時(shí)間運行不變形;采用防滑花紋鋼板,使平臺有良好的防滑性能;兩側設防壓腳裙板,防止腳趾伸入平臺造成意外傷害;設有保障維護人員進(jìn)入登車(chē)橋內部維護時(shí)的安全支撐桿;兩側設防壓腳裙板,防止腳趾伸入平臺造成意外傷害;設有保障維護人員進(jìn)入登車(chē)橋內部維護時(shí)的安全支撐桿

固定式登車(chē)橋的工作原理調節板操作極其簡(jiǎn)單,只需按動(dòng)按鈕,調節板自動(dòng)升起;松開(kāi)按鈕,調節板靠自重下降搭在車(chē)上即可使用。

在登車(chē)橋的日常保養中只需給關(guān)節添加潤滑油及清掃坑位即可,方便快捷。

固定式登車(chē)橋是實(shí)物快速裝卸的設備,它的高度調節功能使貨車(chē)與庫房的貨臺之間架起一座橋梁,叉車(chē)等搬運車(chē)輛通過(guò)它能直接駛入貨車(chē)內部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)物的快速裝卸。登車(chē)橋使企業(yè)減少大量勞力,提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟效益。

上升過(guò)程:按住按鈕,抬起大板,當達到位置時(shí),小油缸開(kāi)始工作,小板張開(kāi)。

工作過(guò)程:松開(kāi)按鈕,調節平臺在自重作用下,慢慢下落。

結束過(guò)程:當貨物裝載完畢后,按住按鈕,抬起大板,小板自動(dòng)復位,當大板抬到一定高度,然后松開(kāi)按鈕,調節平臺在自重作用下慢慢復位,整個(gè)工作過(guò)程完畢。(注:小板需要與大板垂直后才可松開(kāi)按鈕)

電動(dòng)液壓、操作簡(jiǎn)單、高度可任意調節,調節范圍大,提高裝卸效率,節省人力。

適用場(chǎng)所:裝卸車(chē)頻繁、車(chē)型不一的大型企業(yè)、倉庫、車(chē)站、碼頭、倉儲物流基地、郵政運輸、物流配送等。

移動(dòng)式登車(chē)橋使用時(shí),保持臺面平穩、牢固,固定鏈一定要與車(chē)固定牢,拖運時(shí)限速3公里/小時(shí)。登車(chē)橋下降過(guò)程中,嚴禁一切人員攀爬,登車(chē)橋使用過(guò)程中嚴禁超載作業(yè)。所用液壓油保持清潔,不得混入水和其它雜質(zhì),一般每半年更換一次,當登車(chē)橋出現故障時(shí),應立即停止操作,排除故障。

移動(dòng)式登車(chē)橋在使用的時(shí)候,一定要保持臺面平穩,如果出現了傾斜就會(huì )對我們的工作帶來(lái)很多的麻煩,而且一定要牢固,在使用的時(shí)候不能出現晃動(dòng),而且固定連一定要與車(chē)固定牢,這樣也是為了防止登車(chē)橋在使用的時(shí)候不穩定,在托運的時(shí)候限速在3公里每小時(shí)之內,如果時(shí)速過(guò)快之能造成液壓登車(chē)橋出現事故。

所屬分類(lèi):升降機/升降平臺/液壓登車(chē)橋

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