產(chǎn)品優(yōu)勢:在工廠(chǎng)可完成90%以上施工項目，運輸至現場(chǎng)后，僅需線(xiàn)路接駁、調試、即可投入使用。由于產(chǎn)品集成化，可根據不同是場(chǎng)地環(huán)境及時(shí)轉運，方便快捷。集裝箱對使用環(huán)境要求極低，非常適用于荒漠、灘涂、高海拔、嚴寒等環(huán)境。
產(chǎn)品描述:1.采用標準集裝箱生產(chǎn)工藝進(jìn)行焊接、防腐、保溫、內裝，可按不同規格進(jìn)行加工生產(chǎn)，滿(mǎn)足不同項目定制化的需求。2.可配置多門(mén)結構，方便設備安裝及日常檢修3.配有特制百葉（百葉內附防塵棉）、排風(fēng)扇等結構，滿(mǎn)足電氣箱散熱需求4.可配合安裝消防系統。

（1）集裝箱具備良好環(huán)境適應性，具有防腐、防火、防水、防塵（防風(fēng)沙）、防震、防紫外線(xiàn)、防盜、防雷電、防大風(fēng)等功能，在進(jìn)行周期性常規維護的情況下，預制艙25年內不會(huì )因腐蝕、防火、防水、防塵和紫外線(xiàn)等因素出現故障。

（2）預制艙房鋼結構須采用板材

（3）預制艙采用殼體為兩層鋼板，中間填充材料為A級防火巖棉，需具備防水功能，電池預制艙的側墻、頂部、門(mén)、底部的填充厚度均在50mm之間，在電池集裝箱內外溫差為 55℃（極限溫度范圍-40℃~70℃）的環(huán)境情況下，傳熱系數應不大于 1.5W/(m2?K)。

（4）電池艙配置一個(gè)直通室外的逃生門(mén)，采用推閂式外開(kāi)門(mén)，便于逃生。配電艙配置雙開(kāi)百葉門(mén)及通風(fēng)百葉窗，方便設備進(jìn)出及設備散熱要求。電池艙與設備艙之間采用防火隔墻分隔，隔墻上開(kāi)設逃生門(mén)，安裝推閂式逃生門(mén)鎖，由電池艙開(kāi)向設備艙。所有室外門(mén)配置防水膠條，滿(mǎn)足防護等級。

（5）箱體外部四個(gè)角設置4個(gè)對稱(chēng)接地點(diǎn)，應有明顯的接地標志，所有電氣設備、柜體就近接地。

（6）集裝箱靜載要求滿(mǎn)足承重≥36T，通過(guò)經(jīng)驗及三維模擬的方式設計集裝箱結構，滿(mǎn)足載重要求。

（7）預制艙殼體滿(mǎn)足三層防護：底漆采用富鋅漆，中間漆為環(huán)氧漆，外面漆為丙烯酸漆，底架采用瀝青漆。外部油漆需為富鋅底漆（厚度30μm）＋環(huán)氧樹(shù)脂漆（厚度40μm）＋丙烯酸面漆（厚度40μm），總漆膜厚度不少于110μm。

（8）在電池集裝箱內部空間通過(guò)空調的風(fēng)道設計，合理利用熱源與冷源，從而消除冷熱分層，降低能耗，并且有效提高地面溫度。

儲能電池集裝箱是一種能夠存儲電能，并在需要時(shí)釋放電能的裝置。它通常由多個(gè)儲能電池組成，并具備逆變器、控制器等配套設備。儲能電池集裝箱廣泛應用于能源存儲系統、電網(wǎng)調度、電力應急等領(lǐng)域，是建設智能電網(wǎng)和推動(dòng)可再生能源發(fā)展的重要組成部分。
在美國，儲能電池集裝箱的應用場(chǎng)景非常豐富。，在太陽(yáng)能發(fā)電領(lǐng)域，儲能電池集裝箱可以將白天太陽(yáng)能產(chǎn)生的電能進(jìn)行儲存，以供夜間使用，實(shí)現太陽(yáng)能的持續利用。其次，在電網(wǎng)調度中，儲能電池集裝箱可以平衡電網(wǎng)負荷，儲存低谷時(shí)段的電能并在高峰時(shí)段釋放，提供穩定的電力供應。此外，儲能電池集裝箱還常被應用于商業(yè)和工業(yè)領(lǐng)域，用于備用電源和應急照明設備，以確保電力供應的可靠性。

儲能電池集裝箱根據容量和功率的不同，分為多個(gè)型號。目前市場(chǎng)上常見(jiàn)的型號包括小型儲能電池集裝箱、中型儲能電池集裝箱和大型儲能電池集裝箱。小型儲能電池集裝箱多用于家庭和小型商業(yè)領(lǐng)域，中型儲能電池集裝箱適用于中等規模的商業(yè)和工業(yè)項目，大型儲能電池集裝箱則廣泛應用于大型工業(yè)和電力系統。

儲能集裝箱 儲能電池組集裝箱 特種設備集裝箱廠(chǎng)家
儲能箱環(huán)境管理系統包括空調系統、消防系統、配電系統，具有隔熱恒溫、消防阻燃、環(huán)保達標、具有防雨、防霉、防塵、防風(fēng)沙、防雷效果、防盜等，滿(mǎn)足各種使用環(huán)境。
　 （1）能長(cháng)期的反復使用，具有足夠的強度。
　?。?）途中轉運不用移動(dòng)箱內貨物，就可以直接換裝。
　?。?）可以進(jìn)行快速裝卸，并可從一種運輸工具直接方便地換裝到另一種運輸工具。
　?。?）便于貨物的裝滿(mǎn)和卸空。
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儲能預制艙的用途有哪些？

當儲能預制艙和光電站高壓側并聯(lián)時(shí)，儲能單元側將根據電網(wǎng)指令核電站運行信號控制儲能系統的充放電有效處理棄光棄風(fēng)問(wèn)題；在電網(wǎng)中選擇儲能預制艙，可以處理高峰供電問(wèn)題，達到調峰、調頻效果，居民用電，提供城市照明，為電動(dòng)汽車(chē)等設備提供直流充電，儲能預制艙還可以和工廠(chǎng)屋頂的光伏電站合作，儲存發(fā)電量，在電的時(shí)候釋放給工廠(chǎng)，從而降低工廠(chǎng)用電成本，提高經(jīng)濟效益；在遠離城市喧囂的度假區，光伏電站離網(wǎng)系統將剩余的電量?jì)Υ嬖趦δ茴A制艙中，夜間提供照明、娛樂(lè )等電力，將清潔能源與旅游業(yè)相結合；此外預制艙還廣泛應用于商業(yè)領(lǐng)域，根據用電方式匹配產(chǎn)品，如定制大放電系統，作為USP電源供電大型設備，處理電網(wǎng)電源不穩定對設備的影響，如果經(jīng)常停電，也可以擴大備用電源時(shí)間，以確保電源不間斷。

未來(lái)，隨著(zhù)電池技術(shù)的不斷突破，儲能預制艙的成本預計將大幅下降，前景值得期待。

儲能作為新能源產(chǎn)品，是優(yōu)勢可靠的毫秒級控制響應資源，可提有功無(wú)功的雙重支撐，為電網(wǎng)提供調峰、調頻、備用、事故應急響應等多種服務(wù)。儲能項目的推廣和規?；ㄔO，可有效的強化各地企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)電力保障，減少因配電網(wǎng)故障而造成的停工停產(chǎn)，降低企業(yè)成本損耗。

儲能預制艙已廣泛應用與大型基礎設施項目，如公路建設、鐵路建設、隧道建設等。儲能電站項目建設考慮儲能預制艙，采用標準預制艙體戶(hù)外布置形式和模塊化設計、縮短儲能電站的建設周期、提高投產(chǎn)效率，與傳統的固定儲能電站相比，儲能預制艙允許海洋和道路運輸，移動(dòng)性強，不受地區限制。