凍柜集裝箱裝貨時(shí)，將貨物擺放至 T 型地板邊緣。 這可確保在整個(gè)集裝箱內有均勻的空氣流通。如果貨物不夠填滿(mǎn) T 型地板，建議用填充物或襯墊塞滿(mǎn)空位。 這種方法也可用于填充托盤(pán)之間的中間板面上的空隙。遵循以下指引，您可確保冰凍柜集裝箱中的空氣按您想要的路線(xiàn)在商品周?chē)魍?，而不是繞過(guò)整箱貨物。

冷凍集裝箱一般在箱的前端部設有內藏式冷凍裝置。在冷凍機工作時(shí)，冷風(fēng)從箱內后端的通風(fēng)管吹出通過(guò)箱壁上凸條間的空隙和箱底的通風(fēng)導軌，經(jīng)前端壁上的冷風(fēng)吸入口，返回冷凍機進(jìn)行回圈。為了提高冷卻效果，整個(gè)冷凍集裝箱的箱壁、箱頂和箱底內部都鋪有絕緣材料。冷凍集裝箱工作溫度在-28℃~+26℃之間，根據貨種的需要，可自動(dòng)調節是箱內溫度不變。

做柜時(shí)間：
　　因為冷凍柜需要預冷和檢測，因此需要事先安排好拖車(chē)，以有足夠的時(shí)間訂艙/PTI /預冷/到廠(chǎng)；同時(shí)還要考慮碼頭免堆期，還柜時(shí)間不能超過(guò)免堆期，如果裝箱地在較遠地方的，需要做適當的時(shí)間調整。
　　A.PTI(冷凍柜檢測)：船公司做PTI一般需要4至8小時(shí)。
　　B.PRE-COOL(預冷)：船公司做一般需要8至12小時(shí)。
　　C. 免堆期：一般船公司免堆期為3天(即含結關(guān)日的前3天，但也有些船公司是以開(kāi)船日來(lái)推算)，所以訂艙定要和船司確認好。
　　D.免柜租：一般船公司的免柜租期是3天。(特殊的LYKES的免柜租期是2天)

所謂冷藏集裝箱就是具有一定隔熱性能，能保持一定低溫，適用于各類(lèi)食品冷藏貯運而進(jìn)行特殊設計的集裝箱。冷藏集裝箱出現于20世紀60年代后期，冷藏集裝箱具有鋼質(zhì)輕型骨架，內、外貼有鋼板或輕金屬板，兩板之間充填隔熱材料。常用的隔熱材料有玻璃棉、聚苯乙烯、發(fā)泡聚氨醋等。

機組顯示板
制冷燈：當制冷壓縮機接通時(shí)，該燈隨之接通
加熱燈：當機組處于加熱或除霜方式時(shí)該燈接通，指示加熱器的工作狀態(tài)。
除霜燈：當機組處于除霜方式時(shí)該燈接通
范圍內燈：當控制溫度感溫器處于所規定的設允許誤差范圍內時(shí)，該燈接通。
出風(fēng)燈：當使用出風(fēng)感溫器進(jìn)行控制時(shí)該燈接通。當此指示燈亮起時(shí)，空氣溫度顯示器內顯示的溫度是在回風(fēng)感溫器的讀數。如果啟動(dòng)除濕或加濕功能，則此顯示燈將閃爍。
回風(fēng)燈：當使用回風(fēng)感溫器進(jìn)行控制時(shí)該燈接通。此燈亮起時(shí)，空氣溫度顯示器內顯示的溫度是在回風(fēng)感溫器的讀數。如果啟動(dòng)除濕或是加濕的功能，則此指示燈將閃爍。
警報：當警報排列中有有效或無(wú)效的停機報警時(shí)該燈接通。

為提高冷卻效果，整個(gè)冷凍集裝箱的箱壁、箱頂和箱底內部，都鋪有絕緣材料。冷凍集裝箱工作的溫度在－28℃＋26℃之間，根據貨種的需要，可自動(dòng)調節。保溫集裝箱主要用于裝載水果、蔬菜等鮮貨，一般是用干冰等冷卻劑，防止箱內溫度過(guò)度上升，通常的保溫時(shí)間為72小時(shí)左右。