裝箱前及裝貨時(shí)應注意：設定的溫度應正確;設定的新鮮空氣換氣量應正確;設定的相對濕度應正確;裝箱時(shí)制冷系統應停止工作;箱內堆裝的貨物應低于紅色裝載線(xiàn)和不超出T型槽的垂直面;箱內堆裝的貨物應牢固、穩妥;箱內堆裝貨物的總重量應不超過(guò)冷箱大允許載重量;冷藏集裝箱裝貨后總重量(包括附屬設備的重量)在運輸途中不應超過(guò)任一途經(jīng)國的限重。

隨著(zhù)冷藏集裝箱制冷與控制技術(shù)的發(fā)展和日臻完善，冷藏集裝箱適裝貨物范圍不斷拓展，包括溫度從-60℃的超級冷凍魚(yú)到30℃的花球莖，溫度控制偏差要求小于1℃的溫度敏感貨物，采用濕度、空氣結構控制或調節保鮮的水果和蔬菜等，將貨物以侍質(zhì)量交付貨主，延長(cháng)上市保鮮期，提高經(jīng)濟效益。雖然冷藏集裝箱現已具備多種完善地體質(zhì)貨物質(zhì)量的功能，但貨物正確的裝箱前預處理，適當的包裝和箱內堆裝，特定的溫度、濕度、新鮮空氣換氣量設置用空氣結構控制或調節等都十分重要。如果做不好這些工作，將無(wú)法把貨物保質(zhì)保量地安全運抵目的地。

凍柜的溫度及通風(fēng) （1）凍柜的可調節溫度范圍一般是：負21攝氏度至正18攝氏度之間 （2）柜的可調節通風(fēng)范圍大約是：0 CBM/HOUR~~240CBM/HOUR。 （3）為凍貨的安全儲運，為凍貨的安全儲運，訂倉時(shí)需仔細確認溫度、通風(fēng) 量以及是否預冷等要求。一般情況凍貨（0°C以下）不需要通風(fēng)，只有冷藏保鮮貨（0°C以上鮮貨的水果及蔬菜）才有需要通風(fēng)。

集裝箱船裝箱的計劃圖，裝卸區據此裝箱。配載圖由外輪代理公司根據訂艙清單及堆場(chǎng)積載計劃編制，在船舶抵港征得船方同意后，便據此裝船。配載圖由集裝箱船各排、每列和分層的橫斷而構成。進(jìn)行配載時(shí)，要達到如下要求： （1）船舶縱斷面的強度和船舶的穩定性； （2）保持理想的吃水差，使其具有良好的操縱性和快速性； （3）合理地利用船舶的載重量和艙容； （4）集裝箱在艙內完整無(wú)損； （5）要考慮便于裝卸作業(yè)； （6）多港裝卸時(shí)，對下面?？扛鄣难b卸不要造成翻艙。

提單、賬單確認及放貨此階段的注意事項： 1.由于凍柜風(fēng)險較大，一般建議客戶(hù)出船東單，這樣也可以減少貨代公司承擔的風(fēng)險。 2.在走近洋航線(xiàn)時(shí)，建議客戶(hù)采用船單電放的放貨形式。因凍柜在目的港的免堆期比較短(免堆期1~3天)，采取船東電放便于收貨人在目的港能順利、快捷的辦理提柜手續。 3.在一般情況下，近洋航線(xiàn)需要至少在貨到港前1天將放貨相關(guān)資料傳給代理；遠洋航線(xiàn)需要在貨到港前3天將相關(guān)資料傳給代理。

冷凍柜報關(guān) 如在結關(guān)日下午遇到突發(fā)事件影響(如海關(guān)查柜等情況)，不能按時(shí)報關(guān)放行時(shí)，需要立刻向船公司申請延后收放行條的時(shí)間，并向船公司確認開(kāi)船的準確時(shí)間。如船將在第二天下午或晚上開(kāi)船，那就很有希望向船公司申請將收放行條時(shí)間延到第二天的中午或下午(因船公司一般情況下都會(huì )想辦法，盡量讓凍柜上船)。同時(shí)將報關(guān)出現的實(shí)際情況及時(shí)反饋給客戶(hù)。

冷藏集裝箱使用的一般要求 1、冷藏箱裝貨后應檢查冷藏或冷凍貨的原有質(zhì)量，并在貨單上加以說(shuō)明 2、在裝箱過(guò)程中，應嚴格裝貨堆碼原則，避免冷風(fēng)短路造成降溫不平，降低制冷裝置的制冷效率； 3、冷凍貨長(cháng)距離運輸時(shí)，箱內設定溫度與實(shí)際溫度差不能超過(guò)3℃，若運送冷卻貨，其溫度誤差應不大于0.5。C，好不大于0.25℃； 4、集裝箱運送新鮮水果、蔬菜等，應及時(shí)打開(kāi)通風(fēng)口，進(jìn)行通風(fēng)換氣，但運送冷凍貨時(shí)，應關(guān)閉通風(fēng)口； 5、在運送紙盒包裝的冷卻貨時(shí)，應根據室外氣溫及濕度情況，及時(shí)進(jìn)行通風(fēng)，保持箱內空氣的干燥，防止包裝箱外表面凝露。

冷藏集裝箱使用的主要特點(diǎn) 1、冷藏集裝箱裝載容積利用率高，營(yíng)運調度靈活，使用經(jīng)濟性強。 2、冷藏集裝箱使用中可以整箱吊裝，裝卸，運輸費用相對較低。新型冷藏集裝箱結構和技術(shù)性能更合理，有廣泛的適用性。 3、冷藏集裝箱在一定條件下?？梢援斪骰顒?dòng)式冷庫使用，以調節市場(chǎng)供應，給營(yíng)銷(xiāo)者帶來(lái)良好的經(jīng)濟效益。 4、冷藏集裝箱可用于多種交通運輸工具進(jìn)行聯(lián)運，中間無(wú)需貨物換裝，而且貨物可不間斷地保持在所要求的低溫狀態(tài)。 5、對國內和國際間的“冷鏈”運輸，可以從產(chǎn)地到銷(xiāo)售點(diǎn)，實(shí)現“國到國”直達運輸，為各類(lèi)食品的新鮮度，提供了佳貯運條件。

它的優(yōu)點(diǎn)是：冷藏集裝箱具有裝卸靈活、貨物運輸溫度穩定，貨物污染、損失低，適用于多種運載工具，裝卸速度快，運輸時(shí)間短。溫度可在-60℃~ +30℃之間調整。內置式集裝箱在運輸過(guò)程中可隨意啟動(dòng)冷凍機，使集裝箱保持溫度；而外置式則依靠集裝箱車(chē)、船和堆場(chǎng)、車(chē)站上配備的冷凍機來(lái)制冷。這種箱子適合在夏天運輸黃油、巧克力、冷凍魚(yú)肉、煉乳、人造奶油等物品。

凍柜的關(guān)鍵部位 制冷燈：當制冷壓縮機接通時(shí)，該燈隨之接通 加熱燈：當機組處于加熱或除霜方式時(shí)該燈接通，指示加熱器的工作狀態(tài)。 除霜燈：當機組處于除霜方式時(shí)該燈接通 范圍內燈：當控制溫度感溫器處于所規定的設允許誤差范圍內時(shí)，該燈接通。 出風(fēng)燈：當使用出風(fēng)感溫器進(jìn)行控制時(shí)該燈接通。當此指示燈亮起時(shí)，空氣溫度顯示器內顯示的溫度是在回風(fēng)感溫器的讀數。如果啟動(dòng)除濕或加濕功能，則此顯示燈將閃爍。 回風(fēng)燈：當使用回風(fēng)感溫器進(jìn)行控制時(shí)該燈接通。此燈亮起時(shí)，空氣溫度顯示器內顯示的溫度是在回風(fēng)感溫器的讀數。如果啟動(dòng)除濕或是加濕的功能，則此指示燈將閃爍。 警報：當警報排列中有有效或無(wú)效的停機報警時(shí)該燈接通。