根據道路狀況和燈具光源位置，選擇燈具光源朝向，滿(mǎn)足路面大照射面積。依據施工圖紙勘察實(shí)際路段，核實(shí)圖紙與實(shí)際是否相符合，若不符合，即停止工作，匯報領(lǐng)導等待處理，若符合則按照施工設計圖紙進(jìn)行布點(diǎn)。 
布點(diǎn)過(guò)程中的注意事項： 
A.太陽(yáng)能路燈安裝在光照充足且太陽(yáng)能電池板迎光面上方全天沒(méi)有遮擋陰影。安裝位置與樹(shù)木，井蓋等固定設施沖突時(shí)，應適當地挪動(dòng)布點(diǎn) ，位置8米以?xún)纫员荛_(kāi)設施，  
B.安裝位置明顯標示地下有光纜、電纜、水管、上空有大樹(shù)、高層遮擋物時(shí)，應適當挪動(dòng)布點(diǎn)位置5米以?xún)纫员荛_(kāi)管線(xiàn)，如無(wú)法避開(kāi)，則申請采用人工開(kāi)挖的方式開(kāi)挖基坑并報領(lǐng)導處理；  
C.安裝位置上方有高壓線(xiàn)，架空電線(xiàn)時(shí)，應取消此立燈點(diǎn)并將不能布點(diǎn)的道路長(cháng)度，位置記錄并報公司備案； 
D.太陽(yáng)能板上方不應有直射光源。以免使燈具控制系統誤識別而導致誤操作。  
E.如安裝路燈的道路一側緊挨著(zhù)河流，因將燈安裝在沒(méi)有河流一側，以免施工造成泥土的松散，容易被沖刷造成塌方。

組裝好蓄電池箱后，即可將其放入之前挖好的坑里，因蓄電池較重并且受施工環(huán)境限制，好2-3個(gè)人配合操作。蓄電池箱放入坑里之后要進(jìn)行適當的調整，使之處于水平狀態(tài)。并將鋼絲軟管從之前埋的PVC穿線(xiàn)管穿到地面。后回填土方，恢復路面原樣。 
注意事項： 
A.工作坑挖好后開(kāi)始埋蓄電池箱，調整好蓄電池箱的水平度,使蓄電池放入后處于水平狀態(tài)。 
B.若安裝地點(diǎn)冬季較長(cháng)，應在蓄電池箱內放置保溫棉，可一定程度上提高蓄電池使用效能。  
C.蓄電池的輸出線(xiàn)與電桿內的控制器相連接時(shí)通過(guò)PVC穿線(xiàn)管； 
D.預埋穿線(xiàn)管（保護管）內徑不得小于所穿鋼絲軟管外徑的1.5倍，保護管有彎曲時(shí)，不得小于2倍，避免死彎。 
E.保護管不得有穿孔、裂縫和凸凹不平的缺陷，內壁應光滑無(wú)毛刺，內無(wú)雜物。 
F.鋼絲軟管由下向上經(jīng)PVC管穿出地面，安裝完畢后回填土方恢復路面原樣，將施工場(chǎng)地清理干凈。

立光伏系統設計思路就是滿(mǎn)足年平均日負載的用電需求。計算立光伏系統容量是用負載及蓄電池平均每天所需的電能除以一塊太陽(yáng)能電池板一天可發(fā)出的電量，這樣就可以算出系統需要的太陽(yáng)能電池板數量。將系統的標稱(chēng)電壓除以一塊太陽(yáng)能電池板的電壓，就可以得到太陽(yáng)能太陽(yáng)能電池板的串聯(lián)數量；太陽(yáng)能電池板的總數量除以串聯(lián)數量，就可以得到光伏陣列串數。  

　 在計算太陽(yáng)能太陽(yáng)能電池板容量時(shí)，還應充分考慮其他影響因素，主要包括：灰塵覆蓋、線(xiàn)路損失等。根據當地氣象地理條件，確定光伏電池方陣面上的年總輻射量、日輻射量、峰值日照時(shí)數（應考慮差月）；然后計算負載的數量、功率、日工作時(shí)數，根據負載功率確定系統的直流電壓（即蓄電池的電壓）；再根據峰值日照時(shí)數計算出太陽(yáng)能電池板的容量，后根據太陽(yáng)能太陽(yáng)能電池板的容量確定太陽(yáng)能電池板串、并聯(lián)情況，確定太陽(yáng)能電池板方陣的總功率。同時(shí)根據蓄電池容量的計算結果，將光伏電池組件、蓄電池用量之間進(jìn)行相互匹配優(yōu)化。