航空領(lǐng)域：氫能可以減少航空業(yè)對原油的依賴(lài)，減少溫室及有害氣體排放。目前，航空領(lǐng)域利用氫能提供動(dòng)力的技術(shù)路線(xiàn)主要有使用氫燃料電池產(chǎn)生電能、通過(guò)氫燃料燃燒產(chǎn)生推力、點(diǎn)燃更大流量的氫氣以驅動(dòng)渦輪產(chǎn)生動(dòng)力等。

這一數據充分顯示了氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潛力和廣闊的市場(chǎng)前景。同時(shí)，氫能產(chǎn)業(yè)的技術(shù)突破也在加速推進(jìn)，包括電解槽技術(shù)的迭代、儲氫材料的研發(fā)以及燃料電池系統壽命的提升等。這些技術(shù)突破直接帶動(dòng)了綠氫成本的下降，提高了氫能的經(jīng)濟性。



這個(gè)過(guò)程需要消耗大量的電能，因此提高能源轉換效率是電解水制氫技術(shù)的主要攻關(guān)方向之一。此外，還有通過(guò)甲醇重整或甲醇蒸汽重整等工藝將液態(tài)甲醇轉化為高純度氫氣的甲醇制氫技術(shù)，其工作原理是利用化學(xué)反應將甲醇轉化為氫氣。

通過(guò)這些措施，逐步擴大氫能的市場(chǎng)應用規模，提高氫能產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。
綜上所述，國家對氫能的發(fā)展和運用給予了高度重視和支持，通過(guò)政策制定、技術(shù)研發(fā)、基礎設施建設、產(chǎn)業(yè)鏈構建和市場(chǎng)應用推廣等多方面的措施，推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和商業(yè)化進(jìn)程。

重整反應生成的氫氣和二氧化碳，再經(jīng)過(guò)變壓吸附法（PSA）將氫氣和二氧化碳分離，從而得到高純氫氣。在工業(yè)上，利用甲醇制氫主要有三種途徑：甲醇分解、甲醇部分氧化和甲醇蒸汽重整。其中，甲醇蒸汽重整制氫由于氫收率高、能量利用合理、過(guò)程控制簡(jiǎn)單，是較為常見(jiàn)的方法。

鐵路交通：氫能在鐵路交通領(lǐng)域的應用主要是氫基能源燃料電池替代傳統內燃機為火車(chē)提供新的動(dòng)力來(lái)源。氫基動(dòng)力火車(chē)的優(yōu)點(diǎn)在于不需要對現有鐵路軌道進(jìn)行電氣化改造即可以實(shí)現鐵路運輸行業(yè)的減排，具有零排放、可持續、運行、安全性高等優(yōu)點(diǎn)。