機場(chǎng)圍界又稱(chēng)作“Y型安全防御護網(wǎng)”，是由V型支架立柱,加強型焊接片網(wǎng),安全防盜連接件和熱鍍鋅刀片刺籠組成強度和安全防御性級別很高。近年來(lái),被廣泛應用在機場(chǎng)，軍事基地等高安全場(chǎng)所。注:如果在機場(chǎng)圍界頂部加裝刀片刺絲、刀片刺繩后又很好的增強了安全防護性能。

機場(chǎng)飛行區圍界采用物理圍界阻隔（如單/雙層金屬?lài)鷻诨虼u墻并附加圈刺滾籠等），在這里我們詳細說(shuō)明一下飛行區圍界阻隔網(wǎng)，機場(chǎng)物理圍界圍墻要求物理圍界內側、外側的凈高度應不低于2.5m，離地間隙不大于3cm。

有些時(shí)候為了機場(chǎng)內飛機的正常行駛，行人或者是牲畜的誤入引發(fā)事故，機場(chǎng)不僅在選址上較為講究，而且在建設成功后在四周?chē)O立機場(chǎng)護欄網(wǎng)，此類(lèi)護欄網(wǎng)又稱(chēng)為“Y型護欄網(wǎng)”由的低碳鋼絲經(jīng)過(guò)鍍鋅或是浸塑處理后得來(lái)，顏色多為環(huán)保和諧的綠色，不僅可以很好的跟周?chē)h(huán)境融為一體，也具有一定的觀(guān)賞性，美觀(guān)大方。機場(chǎng)隔離柵一般配合刀片刺籠使用，安全防御等級很高，近些年來(lái)，不僅被應用于機場(chǎng)外圍，在監獄、軍事基地等許多領(lǐng)域也都能見(jiàn)到還類(lèi)護欄網(wǎng)。

現在的機場(chǎng)，面積越來(lái)越大，空曠感日益增強。面積大，需要分割的空間就不斷增多，這就需要設計的機場(chǎng)隔離防護產(chǎn)品的出爐。機場(chǎng)隔離柵就是一款應對機場(chǎng)分割的產(chǎn)品，無(wú)論是機場(chǎng)的各個(gè)區域，都能看到機場(chǎng)隔離柵的身影。它的大面積使用，既增加了機場(chǎng)的功能建設，也在不斷提升的美觀(guān)外表下，對機場(chǎng)的時(shí)尚度和事業(yè)感起到了非常重要的作用。

隔離網(wǎng)采用熱加塑工藝，涂層均勻豐滿(mǎn)，色澤柔和艷麗，具有良好的絕緣、耐候和耐用性、無(wú)需維護、具有的裝飾性和良好的防護性。因此隔離網(wǎng)廣泛應用于車(chē)間倉庫內部或市場(chǎng)攤位之間的隔離，重要機械部件的隔離防護。

機場(chǎng)護欄網(wǎng)安裝時(shí)注意事項

1、安裝機場(chǎng)護欄網(wǎng)時(shí)，要準確掌握各設施的信息，尤其是埋在機場(chǎng)路基中各條管道的正確位置，在施工過(guò)程中不得損壞地下設施。

2、當機場(chǎng)護欄網(wǎng)柱被打得很深時(shí)，無(wú)法將其拔出進(jìn)行校正。施工期間應調整支柱的位置，并應控制錘子錘擊的強度。

3、將機場(chǎng)護欄網(wǎng)用作防撞圍欄時(shí)，產(chǎn)品的外觀(guān)質(zhì)量取決于施工過(guò)程。在施工過(guò)程中，應注意打樁機的組合，以確保機場(chǎng)護欄網(wǎng)的質(zhì)量。

4、機場(chǎng)護欄網(wǎng)的生產(chǎn)技術(shù)：切割裁剪，焊接，預彎曲，測試，成框，美化（PE，PVC，熱浸）。