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產(chǎn)品別名 |
車(chē)間隔離網(wǎng),機場(chǎng)圍界,機場(chǎng)護欄網(wǎng),機場(chǎng)隔離網(wǎng),機場(chǎng)鋼筋網(wǎng)圍界,水源地防護網(wǎng),水源地隔離防護網(wǎng),河道防護網(wǎng),水庫隔離網(wǎng),監舍護欄網(wǎng),鋁包鋼機場(chǎng)圍界,鋁包鋼勾花網(wǎng) |
面向地區 |
全國 |
噴塑是利用電暈放電現象使粉末涂料吸附在工件上的。其過(guò)程是這樣的:粉末涂料由供粉系統借壓縮空氣氣體送入噴槍?zhuān)趪姌屒岸思佑懈邏红o電發(fā)生器產(chǎn)生的高壓,由于電暈放電,在其附近產(chǎn)生密集的電荷,粉末由槍嘴噴出時(shí),形成帶電涂料粒子,它受靜電力的作用,被吸到與其極性相反的工件上去,隨著(zhù)噴上的粉末增多,電荷積聚也越多,當達到一定厚度時(shí),由于產(chǎn)生靜電排斥作用,便不繼續吸附,從而使整個(gè)工件獲得一定厚度的粉末涂層,然后經(jīng)過(guò)加熱使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成堅硬的涂膜。
車(chē)間隔離網(wǎng)的種類(lèi)有好多種類(lèi)的 ,有邊框的車(chē)間隔離網(wǎng),有雙邊的車(chē)間隔離網(wǎng),有帶彎的車(chē)間隔離網(wǎng)等,這些通常采用低碳鋼絲編織焊接而成。車(chē)間隔離網(wǎng)邊框隔離網(wǎng)一般網(wǎng)孔選擇5CM*5CM方格或6CM*12CM長(cháng)方格,邊框采用2*3的矩形管,邊框矩形管厚度0.5-2.0mm不得,立柱采用5CM*5CM方管或48CM圓管,表面處理常規選擇是浸塑或噴塑,車(chē)間隔離網(wǎng)的顏色一般選擇黃色,白色,藍色綠色等醒目的顏色。
車(chē)間隔離網(wǎng)也叫倉庫隔離網(wǎng),車(chē)間護欄網(wǎng),是重要的車(chē)間隔離設施,安全性與實(shí)用性在要求上更加的嚴格。本產(chǎn)品選用低碳鋼絲焊接成網(wǎng)片,再和立柱連接在一起,網(wǎng)格結構簡(jiǎn)練、美觀(guān)大方、牢固、防腐性好,便于運輸,安裝不受地形起伏限制,特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性。
倉庫貨物有的時(shí)候需要堆放很高,這個(gè)時(shí)候就需要把倉室隔離的也很高,然后普通的護欄網(wǎng)高度有限不能滿(mǎn)足這種需要怎么辦?辦法就是通過(guò)分層安裝隔離網(wǎng)可以達到預期的目的。,需要把立柱做的足夠高(當然也要足夠的粗,壁厚要足夠厚,可以承受護欄網(wǎng)自身的負荷),法蘭盤(pán)也要適當大些與地面能連成一體;其次,需要把隔離網(wǎng)一片一片懸掛到立柱上,可以是分兩層或是三層(一般兩層就足夠了),這樣既牢固又便于安裝和運輸。
城市現代化建設中有許多車(chē)間隔離網(wǎng)。作為城市語(yǔ)序的維護者,車(chē)間隔離網(wǎng)絡(luò )的出現有助于許多企事業(yè)單位對重要區域進(jìn)行管理。在使用車(chē)間隔離網(wǎng)的過(guò)程中,不可避免地會(huì )發(fā)生事故,導致車(chē)間隔離網(wǎng)的損壞和變形,在較為復雜的交通路段,對公路車(chē)間隔離網(wǎng)的損壞更大。在車(chē)間隔離網(wǎng)的開(kāi)發(fā)中,如何回收和再利用與網(wǎng)絡(luò )斷開(kāi)后損壞的車(chē)輛間距已成為一個(gè)重要問(wèn)題。
現在越來(lái)越多的車(chē)間都開(kāi)始安裝車(chē)間隔離網(wǎng),它的安裝也為我們的工作人員帶來(lái)了很大的安全。車(chē)間隔離網(wǎng)的特點(diǎn)是非常多的,它主要的特點(diǎn)就是防護性能良好,占地面積小,增加有效空間,透光性強對輔助照明設施要求低等特點(diǎn)。它也不僅只被用于車(chē)間,它還被廣泛的用于企業(yè)廠(chǎng)區或庫房?jì)?、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)小區,同時(shí)還可用于特殊區域:如動(dòng)物園、危險品存放區域、運動(dòng)場(chǎng)地封閉區域等地方。