浸塑別名又稱(chēng)涂塑，熱浸塑，熱敷涂塑。
(1). 預熱:將車(chē)間隔離網(wǎng)送入烤箱中，讓模具吸收熱量，以便于浸塑時(shí)塑溶膠在熱車(chē)間隔離網(wǎng)表面產(chǎn)生吸附，模具的體積大小和塑溶膠種類(lèi)不同，預熱溫度和時(shí)間也不同。
(2). 浸塑:將預熱的車(chē)間隔離網(wǎng)浸入到塑溶膠中，一般浸入速度≤10mm/s，車(chē)間隔離網(wǎng)提升速度≤5mm/s。浸塑時(shí)間根據車(chē)間隔離網(wǎng)體積大小和產(chǎn)品厚度來(lái)設定，一般控制在1 ～ 60s。
(3). 塑化:將已經(jīng)浸塑的車(chē)間隔離網(wǎng)送入烤箱中，對模具及其附著(zhù)的塑溶膠加熱，目的是使塑溶膠塑化成型，塑化溫度和時(shí)間根據車(chē)間隔離網(wǎng)材質(zhì)、體積大小以及產(chǎn)品硬度、厚度來(lái)設定。一般塑化溫度為200 ～350℃，塑化時(shí)間10 ～ 90s。
(4). 冷卻:塑化完成的車(chē)間隔離網(wǎng)離開(kāi)烤箱，降低溫度使成型品進(jìn)入常溫狀態(tài)，冷卻方式包括水冷和風(fēng)冷。

車(chē)間隔離網(wǎng)的種類(lèi)有好多種類(lèi)的 ，有邊框的車(chē)間隔離網(wǎng)，有雙邊的車(chē)間隔離網(wǎng)，有帶彎的車(chē)間隔離網(wǎng)等，這些通常采用低碳鋼絲編織焊接而成。車(chē)間隔離網(wǎng)邊框隔離網(wǎng)一般網(wǎng)孔選擇5CM*5CM方格或6CM*12CM長(cháng)方格，邊框采用2*3的矩形管，邊框矩形管厚度0.5-2.0mm不得，立柱采用5CM*5CM方管或48CM圓管，表面處理常規選擇是浸塑或噴塑，車(chē)間隔離網(wǎng)的顏色一般選擇黃色，白色，藍色綠色等醒目的顏色。

車(chē)間隔離網(wǎng)主要作為做車(chē)間廠(chǎng)房的隔離和的防護使用，是一種封閉場(chǎng)所用的護欄網(wǎng)產(chǎn)品。本產(chǎn)品具有耐用、美觀(guān)、視野開(kāi)闊的特點(diǎn)，并具有優(yōu)良的防護性能。晨翔網(wǎng)業(yè)生產(chǎn)的車(chē)間隔離網(wǎng)采用鋼材，工程造價(jià)低,整體.強度高、整體穩定性好的特點(diǎn)，網(wǎng)體上的彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果，使網(wǎng)圍界整體和諧 美觀(guān)。本產(chǎn)品采用PVC電焊網(wǎng)作為網(wǎng)片具有良好的抗腐蝕和裝飾效果，使網(wǎng)圍界整體和諧 美觀(guān)。產(chǎn)品特點(diǎn):防腐,防老化,抗曬,耐候等特點(diǎn).防腐形式有電鍍,熱鍍,噴塑,浸塑主要用于車(chē)間廠(chǎng)房開(kāi)發(fā)區圍界和場(chǎng)區圍網(wǎng)使用。主要用于封閉護欄及開(kāi)發(fā)區圍界和場(chǎng)區圍網(wǎng)使用。

倉庫貨物有的時(shí)候需要堆放很高，這個(gè)時(shí)候就需要把倉室隔離的也很高，然后普通的護欄網(wǎng)高度有限不能滿(mǎn)足這種需要怎么辦?辦法就是通過(guò)分層安裝隔離網(wǎng)可以達到預期的目的。，需要把立柱做的足夠高(當然也要足夠的粗，壁厚要足夠厚，可以承受護欄網(wǎng)自身的負荷)，法蘭盤(pán)也要適當大些與地面能連成一體;其次，需要把隔離網(wǎng)一片一片懸掛到立柱上，可以是分兩層或是三層(一般兩層就足夠了)，這樣既牢固又便于安裝和運輸。

倉庫隔離是在室內對大型倉庫做的一個(gè)隔斷，地面一般都進(jìn)行了硬化處理，而且倉庫區域和用途也不是不變的，所以一般采用法蘭盤(pán)固定的辦法進(jìn)行安裝，沒(méi)有了護欄網(wǎng)可以預埋或是懸掛等諸多安裝方法選擇。法蘭盤(pán)安裝一般是在立柱底部焊上法蘭盤(pán)，通過(guò)膨脹螺栓把法蘭盤(pán)和地面緊密連接在一起，達到固定立柱從而使連接在其上的隔離網(wǎng)也能落地生根的目的。

車(chē)間隔離網(wǎng)的表面處置方法
1、涂抹碳烤漆需求圍欄網(wǎng)立柱的質(zhì)料是熱鍍鋅的，光滑的表面涂抹之后作用才非常好，顏色的選擇更是多種多樣；
2、僅有的缺乏，比照高溫靜電噴涂技能而言，大的局限性是人工結束，圍欄網(wǎng)處置之后的表面光滑程度不比噴塑； 人工涂抹碳烤漆的辦法盡管比照初始，但是也是不可少的。