對于護欄網(wǎng)的生產(chǎn)工藝的改進(jìn)，也是一個(gè)提升產(chǎn)品耐蝕性的一大方式。如在對鐵絲進(jìn)行生產(chǎn)加工之前，先使用鍍鋅技術(shù)，將鐵絲加工為鍍鋅絲，從而能夠直接提升產(chǎn)品的耐蝕性能。而在完成整體的生產(chǎn)之后，還可以再使用二次鍍鋅的技術(shù)，增強護欄網(wǎng)所有部件的耐蝕性，大大化提升對銹蝕的防護能力。

機場(chǎng)圍界網(wǎng)常用的兩種結構就是雙邊絲的和框架的，這兩種結構的除開(kāi)框架護欄網(wǎng)的邊框規格其他的基本都是相同的規格。常用高度為2.0m，大高度可做2.4m；柱中到柱中的距離一般為3m；折彎的都采用的是頂部30公分30度角的折彎，立柱多采用60*60*3mm方管；網(wǎng)孔大小通常為50*100mm；塑后絲徑范圍:5.0-6.5mm。

機場(chǎng)隔離柵具有很多優(yōu)點(diǎn)，機場(chǎng)隔離柵產(chǎn)品的網(wǎng)格結構十分簡(jiǎn)練，外形美觀(guān)實(shí)用；機場(chǎng)隔離柵質(zhì)量很輕便于運輸，施工方便，機場(chǎng)隔離柵安裝不受地形變化的限制，節省人力物力；機場(chǎng)隔離柵特別適用于山地、坡地以及多彎地區；機場(chǎng)隔離柵產(chǎn)品的價(jià)格合理，屬于中等偏低類(lèi)型，因此適合大面積使用。產(chǎn)品具有很多不同的類(lèi)型，可供不同用途使用。機場(chǎng)隔離柵采用卡接的鏈接方式，結構形式可靠，機場(chǎng)隔離柵不易破壞。安裝過(guò)程中采用特有的防盜螺栓，可以很大程度上防止護欄網(wǎng)被盜竊破壞。

隔離網(wǎng)也稱(chēng)護欄網(wǎng),圍欄，倉庫車(chē)間隔離網(wǎng)也叫網(wǎng)片隔斷。 1.隔離網(wǎng)具有結構簡(jiǎn)捷 整體牢固 輕盈美觀(guān) 安裝速度快的特點(diǎn) 2 .工廠(chǎng)化流水線(xiàn)生產(chǎn)，品質(zhì)更有保障 3. 網(wǎng)架采用當今的熱浸涂塑技術(shù)進(jìn)行防腐處理，更美觀(guān) 更耐用 4. 產(chǎn)品終身免維護 5. 場(chǎng)地門(mén)可采用的推拉結構，輕便 靈活 耐用。產(chǎn)品有車(chē)間隔離網(wǎng)、倉庫隔離網(wǎng)、金屬網(wǎng)墻、廠(chǎng)房金屬隔離網(wǎng)等，公司設計，定做車(chē)間隔離網(wǎng)。 隔離網(wǎng)主要用于高速鐵路、高速公路、高架橋、軌道交通、發(fā)電站、醫院、學(xué)校、工業(yè)企業(yè)建筑施工工地等。

隔離網(wǎng)的特點(diǎn)
1、具有網(wǎng)身輕巧、造型新穎、美觀(guān)耐用的特點(diǎn)。

2、采用浸塑，十年防銹。

3、也可以適合于高速公路的橋梁作為防拋網(wǎng)使用。

4、自身拆裝方便，重復使用性好，可根據需要對圍網(wǎng)重新布局。

5、屬于環(huán)保產(chǎn)品，終可回收利用。

立柱固定,一般分為兩種：

一 :地面為土質(zhì)結構,這時(shí)候可以考慮預制混凝土基礎并預埋,也可以直接挖坑將立柱用混凝士澆筑。通常在預制混凝土里面預埋4個(gè)地腳螺栓,以固定立柱底部的法蘭盤(pán)。

二:已經(jīng)澆筑好了水泥地面,則可以考慮直接用膨脹螺栓固定立柱,澆筑厚度大于25cm ,也可以往地面打孔將立柱預埋澆筑。