13287044333
產(chǎn)品別名 |
波形護欄板,高速公路波形梁護欄,波形梁護欄,波形護欄板回收 |
面向地區 |
全國 |
產(chǎn)地 |
山東聊城 |
品牌 |
其它 |
用途 |
高速公路護欄網(wǎng) |
表面處理 |
鍍鋅 噴塑 環(huán)氧新基 |
加工定制 |
是 |
類(lèi)型 |
防撞欄 |
波形護欄板高度一般按設置一個(gè)地址和防撞安全等級來(lái)分類(lèi)。根據設置地址，可分為路邊護欄和中央護欄。按防撞安全等級不同可分為A級和S級。
S級護欄設計屬于加強型，適用于路側特別管理風(fēng)險的路段進(jìn)行使用，A 級用于通過(guò)高速公路波形梁護欄是半剛性活動(dòng)護欄的首要工作形式，它是作為一種以波紋狀鋼護欄板相互拼 接并由主柱支撐的接連發(fā)生結構。 兩波形梁護欄板的寬度 310mm,波高 85mm,板厚：3mm、4mm;理論水平分量：3mm 厚的為 49.16kg,4mm 厚的為 65.55kg; 每公里 3MM 厚的重 12.3 噸，波形進(jìn)行護欄， 4MM 厚的重 16.388 噸。
三波梁護板規格長(cháng)度4320毫米，波寬506毫米，波高85毫米，厚度：4毫米：理論組件：102公斤，合作130×130方管柱。標準路段每公里250道護欄。柱間距4米，每公里有250根柱子，端頭2根，柱蓋250，波形護欄板，擋塊250，連接螺栓250套。
橋梁護欄的三大特色
橋梁安全護欄的特色：分隔功用：旅程對于橋梁設計護欄將機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)和行人以及交通空間分隔，將旅程在斷面上進(jìn)行分析縱向分隔，波形護欄板，使機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)和行人分道跋涉，提高了學(xué)習旅程就是交通的安全性，提高了中國交通管理秩序。
警示功能:通過(guò)設備，護欄上的總結要簡(jiǎn)潔明了，提醒駕駛員注意護欄、行人、非機動(dòng)車(chē)等的存在。，以及高速下的波形梁護欄，從而防止交通事故。水泥基座防撞護欄的設置而避免的籬笆，首要目的而削減的磕碰嚴峻程度產(chǎn)生抵觸。這是車(chē)吸收磕碰能量，抵達保護安全防撞護欄板彈塑性變形、 沖突和乘客在車(chē)輛的目的。
阻遏功用：旅程進(jìn)行橋梁安全護欄將阻遏中國不良的交通管理行為，阻遏試圖橫穿馬路的行人或自行車(chē)或機動(dòng)以及車(chē)輛。它要求護欄有一定的高度、密度和強度。
波形護欄板回收，回收長(cháng)期積壓庫存等，
最近來(lái)訪(fǎng)記錄
